Pêche Magazine n°2 mar/avr 2015
Pêche Magazine n°2 mar/avr 2015
  • Prix facial : 4,90 €

  • Parution : n°2 de mar/avr 2015

  • Périodicité : bimestriel

  • Editeur : Lafont Presse

  • Format : (210 x 270) mm

  • Nombre de pages : 100

  • Taille du fichier PDF : 58,0 Mo

  • Dans ce numéro : ouverture du Brochet !

  • Prix de vente (PDF) : 1 €

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DOSSIER BATEAUX Un équipement complet Mais on ne trouve pas seulement de l’électronique à bord, d’autres genres de détails sont aussi à découvrir, qui valent le coup d’œil. Tout à l’avant, une petite baille à mouillage avec un guindeau électrique. La banquette en U est une invite au farniente confortable et même à la sieste si l’on y ajoute un matelas. A l’avant de la console de commande, on trouve une autre banquette, qui pourrait même être, lorsque le bateau est en route, plus confortable que celle de la proue, pour la bonne raison que l’on y est assis dans le sens de la conduite. Une troisième grande banquette est installée à l’arrière, banquette que l’on peut relever lorsqu’on ne l’utilise pas. Sous toutes ces banquettes et dans le plancher, des rangements à n’en plus finir. Certains sont destinés à ranger le produit de la pêche et peuvent dont être remplis d’eau. Même les skis nautiques y trouveront leur place. Raffinés également ces deux compartiments latéraux conçus pour ranger les documents et autres objets plus ou moins précieux. Derrière le siège du pilote et du copilote (bien protégé du vent et des intempéries grâce au hardtop) on trouve le grand « coin de traitement des poissons » avec petit évier et un compartiment à glace. La grosse surprise vient de la console de pilotage. Vraiment au poil. Une petite porte du côté tribord permet d’accéder aux WC, deux marches pour descendre et arriver à la salle d’eau qui pourrait très bien être celle d’un yacht de 50 pieds. Equipée de divers rangements et tiroirs, d’un lavabo et d’une toilette VacuFlush, le nécessaire y est. Le coin toilette dans la console de pilotage, il fallait y penser ; une solution originale qui ne manquera certainement pas de séduire les femmes motonautistes. Bilan  : le 320 Outrage offre beaucoup de bateau avec ses 10 mètres tout juste. Les architectes de Boston Whaler ont réussi à ajouter quelques 88 La console de contrôle centrale est le cœur du 320 Outrage  : le pilote jouit d’une bonne vue, qu’il manœuvre assis ou debout. En outre, tous les instruments sont sous contrôle. atouts supplémentaires en sus des qualités dont peuvent se prévaloir les modèles précédant (sécurité, insubmersibilité et solidité), à savoir  : confort, plaisir de la conduite et une belle esthétique. Tout cela a évidemment un prix  : le 320 Outrage, doté de la motorisation susmentionnée (2 x 275 CV Verado), coûte dans les 175 000 euros (TVA comprise).
Des rangements en veux-tu en voilà  : le 320 Outrange offre de nombreuses possibilités de ranger les équipements en tous genres. Insubmersible L’histoire de Boston Whaler commence en 1958 avec le lancement d’un bateau à moteur ouvert de 13 pieds seulement, lors du Boston Boat Show. Construit dans le Massachusetts/USA par le fondateur du chantier, Richard T. Fisher, ce premier Boston Whaler comportait deux caractéristiques remarquables  : le bateau était, d’une part, insubmersible et, d’autre part, sa coque plate avait les qualités nécessaires pour affronter les conditions de navigation extrêmes. Mais la véritable révolution était incontestablement son insubmersibilité  : la nouvelle méthode développée et appliquée aujourd’hui encore par Boston Whaler s’appelle « Unibond ». La coque d’un Boston Whaler consiste en une enveloppe externe et en une enveloppe interne. Les deux parties en polyester sont collées ensemble puis remplies de mousse liquide. Pendant la phase de durcissement, la mousse augmente de volume et transforme les deux coques en un tout compact et extrêmement solide. La mousse durcie est si dense qu’elle confère à la coque une stabilité incroyable et une solidité à toute épreuve. Il n’est donc pas étonnant que Boston Whaler soit connu dans l’histoire comme « The Unsinkable Legend », un slogan utilisé encore aujourd’hui. La toilette du 320 Outrage est très confortable pour un bateau de cette taille. On y trouve également quelques rangements supplémentaires. EN BREF BOSTON WHALER 320 OUTRAGE Chantier Boston Whaler, USA Longueurh.t. 9,80 m Largeur 3,09 m Poids (Moteurs incl.) 4 430 kg Carburant 2 x 567 l Eau 150 l Motorisation 2 x Verado 275 CXXL Puissance 2 x 202 kW (275 CV) Personnes 14 Prix motorisation comprise € 175 522. 89



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