[25] Vu du Doubs n°194 décembre 2011
[25] Vu du Doubs n°194 décembre 2011
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°194 de décembre 2011

  • Périodicité : mensuel

  • Editeur : Conseil Général du Doubs

  • Format : (210 x 280) mm

  • Nombre de pages : 36

  • Taille du fichier PDF : 11,5 Mo

  • Dans ce numéro : TGV Rhin-Rhône... le Doubs connecté à l'Europe.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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éditorial Claude Jeannerot, président du Conseil général, sénateur du Doubs, lors d’une séance d’essai du TGV Rhin-Rhône. Notre avenir en bonne voie avec la LGV Rhin-Rhône Voici deux ans, lors de la pose de la première pierre de la gare de Besançon Franche-Comté TGV, je m’étais livré à un exercice de prospective en nous plaçant à la date 11 décembre 2061 pour la célébration du cinquantenaire de la LGV Rhin-Rhône. Cet exercice n’avait pour autre but, outre celui de nous faire rêver quelques instants, de mettre en relief les conditions que nous avons voulues réunir pour les conditions de vie de nos concitoyens mais aussi des générations futures. Je suis convaincu qu’avec cet équipement du siècle Besançon et Montbéliard s’insèrent durablement dans l’axe d’échanges économiques, sociaux, culturels Strasbourg-Lyon, et, au-delà, de Stuttgart à Barcelone. Elles constituent des pôles intermédiaires indispensables du fait de leurs compétences spécifiques. Ces dernières sont bien ancrées car elles peuvent s’appuyer sur des services de proximité qu’ils nous faut préserver, et même développer : santé, formation, éducation… Bref, tout ce qui contribue au développement de bassins de vie à taille humaine, insérés dans un environnement de très grande qualité. Tandis que le centre de gravité de Besançon se déplace vers le nord de l’agglomération, Montbéliard conforte son rôle dans une aire urbaine frontalière qui constitue notamment le deuxième pôle automobile français. Ensemble, les collectivités s’attachent à faire d’un outil de la compétition européenne – le Train à grande vitesse – un atout pour le développement local. De nouvelles zones d’habitat et d’activité ont l’ambition d’attirer populations et entreprises. Les collectivités travaillent à coordonner les réseaux de transport afin de tirer le meilleur parti du TGV Rhin-Rhône, mais aussi du TGV Paris-la Suisse qui est complémentaire pour irriguer notre territoire. Combinée aux technologies de l’information, la mobilité doit permettre d’accroître nos échanges vers l’extérieur, mais aussi de retenir, et même d’attirer les populations, notamment les jeunes et les étudiants qui pourront concevoir des cursus complets entre Dijon, Besançon, Montbéliard, Belfort, Mulhouse… En 2004, le Conseil général du Doubs a choisi de contribuer à cette grande réalisation qu’est la LGV Rhin-Rhône : sous forme de financements, mais aussi sous forme d’expertise technique pour le remodelage de nombreux ouvrages d’art, et en assurant la maîtrise d’ouvrage de la desserte de la gare par la RD1. Pourtant, une telle infrastructure ne relève pas de nos compétences obligatoires, mais de celles de l’État. Mais si les collectivités ne s’étaient pas mobilisées, le TGV ne serait pas arrivé à l’heure, ou ne serait pas même parvenu jusqu’ici. Une seule motivation justifie cet engagement : l’avenir de notre territoire. C’est maintenant qu’il se joue pour les cinquante prochaines années. 2 vu du doubs décembre 2011
sommaire dossier p 13 zoom p 26 TGV Rhin-Rhône : Le Doubs connecté à l’Europe Métabief : cap sur une station en or massif décembre 2011 vu du doubs p 06 p23 p28 04 mémo du mois vie du Doubs 05• Jeunes sportifs de haut niveau : le Doubs a de l’ambition rencontres 06• Place à l’innovation sociale avec l’association Condorcet Grand Est• Au cœur des plantes avec Véronique Conche 07• Sous les frimas, les marchés de Noël 08• Ç Éditions, nouveau maillon de la chaîne du livre actualités 10• La gendarmerie de Rougemont rénovée et sauvée•Bethoncourt : le collège affiche 83% de réussite au brevet 12 13 11 20 30 Infrastructures infrastructures• Plus de 300 opérations en deux ans pour rénover les routes du Doubs dossier• TGV Rhin-Rhône : le Doubs connecté à l’Europe Culture actualités• Un engouement confirmé pour le musée Courbet : ses graveurs réunis à Ornans histoire• Hymne à la locomotive : un discours époustouflant de Viette culture• Florence Delaporte en résidence à la ferme Courbet Emploi et Insertion économie 23• Mécasems’implante durablement à Besançon Action sociale personnes âgées 24• Colloque du Coderpa : vive le "bien vieillir" 25•Pays Doubs central Le CLIC fait le lien entre les générations Tourisme zoom 26• Métabief : cap sur une station en or massif Éducation collèges 28• Rougemont : l’architecture de la théorie à la pratique Sport 31• Les rendez-vous à ne pas manquer Divers opinions 32• Les élus s’expriment détente 33• Recette et énigme : sur les pas de Courbet 3



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