Tracteurs magazine n°3 jun/jui/aoû 2016
Tracteurs magazine n°3 jun/jui/aoû 2016
  • Prix facial : 6,90 €

  • Parution : n°3 de jun/jui/aoû 2016

  • Périodicité : trimestriel

  • Editeur : Lafont Presse

  • Format : (230 x 300) mm

  • Nombre de pages : 84

  • Taille du fichier PDF : 62,0 Mo

  • Dans ce numéro : nouveautés 2016, les meilleurs modèles du marché.

  • Prix de vente (PDF) : 1 €

Dans ce numéro...
< Pages précédentes
Pages : 18 - 19  |  Aller à la page   OK
Pages suivantes >
18 19
Gros plan New Holland T7 HD Les nouveaux modèles sont également équipés de la technologie d'automatisation IntelliCruise basée sur la communication ISOBUS Classe 3 entre le tracteur et la presse à haute densité New Holland. Ainsi la presse contrôle la vitesse du tracteur, afin d'optimiser la vitesse d'alimentation et de produire une épaisseur de tranche constante. Les nouveaux tracteurs de la série T7 sont parfaitement adaptés aux presses BigBaler de New Holland et les utilisateurs verront leur productivité s'envoler grâce à cette fonction innovante. Conclusion Un T7 plus puissant, capable de réaliser des travaux intensifs et exigeants normalement réalisés par un tracteur plus lourd, en l’occurrence le T8 chez New Holland, tout en bénéficiant de la polyvalence, de la maniabilité et du confort du T7  : tel était le cahier des charges des deux nouveaux T7 HD, en partie écrit par les utilisateurs de la marque. Au passage, le constructeur comble un vide entre le plus gros des T7 (T7.270), qui culminait à 228 ch en puissance nominale (270 ch maxi pour un Ptac de 13 t et un empattement de 2,97 m) et le plus petit des T8 (T8.320) et ses 284 ch (320 ch maxi pour un Ptac de 17,5 t et un empattement de 3,50 m). Les T7.290 HD et T7.315 HD développent quant à eux 227 ch et 300 ch de puissance nominale (228 ch et 313 ch maxi) pour un empattement de 2,99 met un poids de 16t. Enfin, pour info, le T7.315 Auto Command débute ses tarifs à partir de 269 390 € HT, soit 323 368 € TTC ! les concurrents LE CASE IH OPTUM Présentés le mois dernier dans cette rubrique, ce sont en quelque sorte les cousins des deux plus gros New Holland T7. Eux aussi sont destinés à faire la jonction entre deux séries  : les Puma au gabarit moyen et les Magnum, plus lourds. On a donc là aussi deux modèles de 290 et 315 ch à l’empattement allongé de 10 cm par rapport aux Puma, un pont arrière revisité pour les travaux lourds, mais une maniabilité préservée au champ et la possibilité de recevoir des pneus de 2,15 m de diamètre. Au passage, cette nouvelle série bénéficie d’un nouveau design de son capot. 18. Tracteurs magazine - Juin-Juillet-Août 2016 JOHN DEERE 7R Avec les John Deere 7R, ce constructeur intègre dans une même série des tracteurs au même empattement (2,92 m) mais de cylindrée différente. Les premiers affichent des puissances maxi de 240 à 260 ch à l’aide de moteurs 6 cylindres 6,67l. Les quatre modèles suivants (jusqu’au JD 7310R) sont quant à eux équipés de moteurs toujours en 6 cylindres mais en 9 litres de cylindrée et couvrant des plages de 280 à 340 ch maxi. Ces tracteurs peuvent, pour les plus gros recevoir soit une boîte de vitesse full powershift 20 AV X 20 AR soit la transmission à variation continue Autopowr.
Gros plan Steyr Terrus CVT Il existe un choix entre deux modèles, équipés efficacement et en toute fiabilité par les moteurs ECOTECH, le premier de la gamme développe 271 chevaux et le second délivre une puissance nominale de 300 chevaux. Grâce à son ratio idéal poids/puissance, le Terrus CVT est prédestiné aux transports nécessitant une forte puissance de traction et à des travaux lourds dans les champs. Il est le plus puissant de notre gamme, et dispose également de nombreux autres atouts tels que son confort exceptionnel grâce à son pont avant suspendu et sa luxueuse cabine silencieuse qui permettent des journées de travail dans les meilleures conditions évitant le cumulde fatigue. À bord, les dernières technologies sont mises à disposition du chauffeur telles que S-TECH, S- GUIDE, ISOBUS III ou encore Easy-Tronic II, sans oublier le système de télématique S-FLEET. Puissant par nature – le nouveau TERRUS CVT.. EncorE plus fort ! Steyr présente le Terrus CVT, le nouveau fleuron de la marque Steyr. Innovante, iconique et orientée client  : la gamme Terrus a tout pour elle. La nouvelle série phare a été spécialement développée pour répondre aux demandes de la clientèle européenne. Une kyrielle de caractéristiques qui comptent, à commencer par une puissance généreuse, un gabarit compact et un excellent rapport puissance/poids ce nouveau tracteur sortira en 2 modèles, le 6270 terrus cVt d’une puissance nominale de 271 chevaux et le 6300 terrus cVt qui disposera de 300 chevaux. La technique Le Terrus dispose d’un moteur FPT de 6,7 litres. Moteur qui fonctionne avec la technologie HieSCR et se conforme aux normes Stage IV. Le moteur est connecté à une transmission CVT avec 4 groupes de variation mécanique avant et 2 arrière. Le système hydraulique load-sensing a un rendement maximal de 220 l/min, le relevage arrière soulève un maximum de 11 058 kg et le frontal 5 821 kg. La prise de force est activée électroniquement dans 4 régimes de vitesses (540/540E/1000/1000E). En Europe, l'agriculture est efficace et productive et est caractérisée par une demande continue de tracteurs toujours plus puissants. Une enquête clientèle approfondie auprès de la communauté agricole européenne a révélé, cependant, que si la tendance générale était à demander plus de puissance, les agriculteurs demandaient spécifiquement plus de puissance dans le segment des tracteurs polyvalents de « gabarit CVT ». Toujours à l'écoute des demandes de leurs clients, pour renforcer encore la position de la marque sur les principaux marchés et continuer sur la trajectoire pavée de succès qui a propulsé cette marque autrichienne traditionnelle au rang de marque iconique internationale, les in- Juin-Juillet-Août 2016 - Tracteurs magazine. 19



Autres parutions de ce magazine  voir tous les numéros


Liens vers cette page
Couverture seule :


Couverture avec texte parution au-dessus :


Couverture avec texte parution en dessous :


Tracteurs magazine numéro 3 jun/jui/aoû 2016 Page 1Tracteurs magazine numéro 3 jun/jui/aoû 2016 Page 2-3Tracteurs magazine numéro 3 jun/jui/aoû 2016 Page 4-5Tracteurs magazine numéro 3 jun/jui/aoû 2016 Page 6-7Tracteurs magazine numéro 3 jun/jui/aoû 2016 Page 8-9Tracteurs magazine numéro 3 jun/jui/aoû 2016 Page 10-11Tracteurs magazine numéro 3 jun/jui/aoû 2016 Page 12-13Tracteurs magazine numéro 3 jun/jui/aoû 2016 Page 14-15Tracteurs magazine numéro 3 jun/jui/aoû 2016 Page 16-17Tracteurs magazine numéro 3 jun/jui/aoû 2016 Page 18-19Tracteurs magazine numéro 3 jun/jui/aoû 2016 Page 20-21Tracteurs magazine numéro 3 jun/jui/aoû 2016 Page 22-23Tracteurs magazine numéro 3 jun/jui/aoû 2016 Page 24-25Tracteurs magazine numéro 3 jun/jui/aoû 2016 Page 26-27Tracteurs magazine numéro 3 jun/jui/aoû 2016 Page 28-29Tracteurs magazine numéro 3 jun/jui/aoû 2016 Page 30-31Tracteurs magazine numéro 3 jun/jui/aoû 2016 Page 32-33Tracteurs magazine numéro 3 jun/jui/aoû 2016 Page 34-35Tracteurs magazine numéro 3 jun/jui/aoû 2016 Page 36-37Tracteurs magazine numéro 3 jun/jui/aoû 2016 Page 38-39Tracteurs magazine numéro 3 jun/jui/aoû 2016 Page 40-41Tracteurs magazine numéro 3 jun/jui/aoû 2016 Page 42-43Tracteurs magazine numéro 3 jun/jui/aoû 2016 Page 44-45Tracteurs magazine numéro 3 jun/jui/aoû 2016 Page 46-47Tracteurs magazine numéro 3 jun/jui/aoû 2016 Page 48-49Tracteurs magazine numéro 3 jun/jui/aoû 2016 Page 50-51Tracteurs magazine numéro 3 jun/jui/aoû 2016 Page 52-53Tracteurs magazine numéro 3 jun/jui/aoû 2016 Page 54-55Tracteurs magazine numéro 3 jun/jui/aoû 2016 Page 56-57Tracteurs magazine numéro 3 jun/jui/aoû 2016 Page 58-59Tracteurs magazine numéro 3 jun/jui/aoû 2016 Page 60-61Tracteurs magazine numéro 3 jun/jui/aoû 2016 Page 62-63Tracteurs magazine numéro 3 jun/jui/aoû 2016 Page 64-65Tracteurs magazine numéro 3 jun/jui/aoû 2016 Page 66-67Tracteurs magazine numéro 3 jun/jui/aoû 2016 Page 68-69Tracteurs magazine numéro 3 jun/jui/aoû 2016 Page 70-71Tracteurs magazine numéro 3 jun/jui/aoû 2016 Page 72-73Tracteurs magazine numéro 3 jun/jui/aoû 2016 Page 74-75Tracteurs magazine numéro 3 jun/jui/aoû 2016 Page 76-77Tracteurs magazine numéro 3 jun/jui/aoû 2016 Page 78-79Tracteurs magazine numéro 3 jun/jui/aoû 2016 Page 80-81Tracteurs magazine numéro 3 jun/jui/aoû 2016 Page 82-83Tracteurs magazine numéro 3 jun/jui/aoû 2016 Page 84