TLC Mag n°39 fév/mar 2012
TLC Mag n°39 fév/mar 2012
  • Prix facial : 6,20 €

  • Parution : n°39 de fév/mar 2012

  • Périodicité : bimestriel

  • Editeur : Régi'Arm

  • Format : (230 x 297) mm

  • Nombre de pages : 100

  • Taille du fichier PDF : 100 Mo

  • Dans ce numéro : série 9... KZJ 90 et astuces maison.

  • Prix de vente (PDF) : 1 €

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évasion Le syndrome du kangourou Passer du rêve à la réalité n’est souvent qu’une question de motivation. Les lignes qui suivent détaillent le carnet de voyage d’un couple de Bordelais dont le moins que l’on puisse dire c’est qu’au rayon motivation ce n’était pas la période des soldes. Inspirés par le récit d’aventures au pays des Aborigènes, ils décident un jour de s’envoler pour l’autre bout de la planète et choisissent de visiter l’Australie avec un 4x4 de location. Rapidement le couple tombera amoureux du pays et du véhicule, ainsi entre 2003 et 2009 il effectuera sept voyages qu’il raconte avec passion. Texte et photos  : Franck et Marie-Christine Audebert En route pour l’immensité Après deux jours de voyage nous atterrissons enfin à Darwin et filons directement chez « Kea Campers » afin de récupérer notre HZJ 78 de location. Celui-ci est équipé, entre autres, Cette minibalise fait partie du lot de bord fourni avec le HZJ. 70 TLC Mag 39 d’une minibalise satellite servant à être repéré dans tout le pays. Le lendemain, malgré le gros décalage horaire, départ pour 800 km de bitume, direction le Kimberley. Nous croisons notre premier « Road- Train », un camion de 50 m de long (quatre remorques) et… quatre-vingtsix roues ! De grandes termitières sur notre passage semblent nous saluer et un peu plus loin, rencontre avec notre premier baobab. Quel arbre fantastique ! C’est celui dont on dit qu’il a été planté avec les racines en l’air ! La nuit tombe peu avant notre arrivée à Kununurra, un check point nous oblige à jeter les fruits et légumes Première prise de contact chez Kea Campers à Darwin. que nous avions achetés il y a quelques heures ou à les manger sur place. Nous rentrons dans le Western Australia, le plus grand Etat d’Australie. Cette procédure de « quarantaine » est dictée par le ministère de l’Agriculture de chaque Etat et elle protège de la propagation de virus, bactéries et pesticides… Arrivée au camping, nous organisons enfin l’intérieur du véhicule. Ce matin, il fait une chaleur tropicale. Nous avons emprunté la plus longue ligne droite d’Australie et même sans doute du monde avec ses 146,6 km (saison 1) sans un seul virage. Cette route sert aussi par endroits de piste d’atterrissage pour les avions de secours, la largeur de la chaussée est alors multipliée par deux. Une zone est incroyablement peuplée de kangourous et malgré ma vitesse réduite mon aile avant gauche en porte encore les traces. Après 60 km de piste, direction le parc de Purnululu pour voir ces curiosités que sont les Bungle-Bungle. Ce sont d’énormes collines de roche très friable et d’une beauté rendue exceptionnelle par leurs couleurs.
Il faut cependant prévoir les filets à mouches, car dans cette zone désertique, elles sont à la recherche de la moindre humidité. Néanmoins, nous bivouaquons sur place. Le lendemain nous rebroussons chemin, direction Wolfe Creek, un cratère grand comme douze terrains de football, qui fut créé par la chute d’une météorite il y a quelque 300 000 ans. Nous empruntons la Gibb River Road. Des panneaux de signalisation indiquent l’état des pistes en fonction de la météo. La prochaine station d’essence est Bungle-Bungle, qui ressemblent à des termitières géantes. Une pièce d’eau en plein désert. L’intérieur de ce baobab servait de prison pour Aborigène. à 341 km. Nous effectuons une boucle de 200 km suivie d’une nuit en bivouac au ranch El Questro. Ici, les Toyota sont équipés pour la capture du bétail. Malgré la chaleur étouffante il est déconseillé de faire trempette dans les petits cours d’eau que nous croisons, à cause des… crocodiles. Nous bivouaquons à Mount Elisabeth (la boîte aux lettres de l’établissement est à 50 km sur la piste principale). Cette propriété sert aussi de base pour le service météo et dispose de sa propre piste d’atterrissage. Plein les yeux Ensuite, direction Old Mornington, camp où une nuée de perroquets blancs nous accueillent. Visite sur les bords de la rivière Fitzroy avec, là encore, des couleurs à couper le souffle. Première crevaison le lendemain, un vrai supplice de changer la roue sous 40° à l’ombre. Bivouac à Silver Gorge et au petit matin direction le parc de Windjana et de ses crocodiles dits « Fresh-Water », ceux qui n’attaquent pas l’homme… Rien à voir avec ceux du parc Kakadu qui mesurent jusqu’à 6 mètres. Fin de la Gibb River Road et Version locale d’un HZJ 78, spécial récupération du bétail. arrivée à Broome. Une splendide petite station balnéaire au nord-ouest de l’Australie. Située sur l’océan Indien, elle est bordée par une immense plage longue de 50 km, où chacun peut venir se détendre avec son véhicule. Le correspondant local de Kea Campers se charge de remplacer le pneu crevé par un neuf, une heure plus tard nous repartons. En fin de journée une nuée de 4x4 descend sur la plage et chacun de sortir sa caisse de bière, ses fauteuils et de refaire le monde face à la mer. J’étais le seul à me baigner, quand j’appris plus tard que cette plage est infestée de crocodiles de mer ! En route pour Cape Leveque et son phare à la pointe extrême au nord-ouest de l’Australie, 420 km Le HZJ 78 dans une forêt d’eucalyptus. 71 TLC Mag 39



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