TLC Mag n°39 fév/mar 2012
TLC Mag n°39 fév/mar 2012
  • Prix facial : 6,20 €

  • Parution : n°39 de fév/mar 2012

  • Périodicité : bimestriel

  • Editeur : Régi'Arm

  • Format : (230 x 297) mm

  • Nombre de pages : 100

  • Taille du fichier PDF : 100 Mo

  • Dans ce numéro : série 9... KZJ 90 et astuces maison.

  • Prix de vente (PDF) : 1 €

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TOYUSA Un réfrigérateur Waecotrouve sa place derrière les sièges. Le réservoir supplémentaire contient 130 litres d’essence. Bienvenue à bord La position de conduite est excellente, les différents commodos bénéficient d’une ergonomie agréable et tombent naturellement sous la main. De série, le FJ Cruiser dispose de tous les éléments de confort et de sécurité que l’on trouve communément sur les véhicules modernes  : vitres électriques à descente et remontée automatique à l’avant, pour ce qui est de l’arrière c’est encore plus simple, elles sont très petites et ne s’ouvrent pas ! Pour ce qui est de reculer avec cet engin, inutile de vous tordre le coup vers l’arrière, y’a rien à voir, préférez plutôt (et maîtrisez) les marches Patrick Seguin et Fred Favre le boss d’Aquitaine 4x4. 42 TLC Mag 39 Cette douchette est reliée à la réserve d’eau via une pompe électrique. Un bloc de rangement à quatre tiroirs pour le matériel. arrière faites grâce aux rétroviseurs extérieurs. Le confort est assuré par des sièges avant qui offrent un maintien agréable et répondent au cahier des charges d’un consommateur exigeant. Ils disposent également d’un accoudoir escamotable. Sur un plan plus général, nous avons bien apprécié la qualité de finition des garnitures de siège avec l’emploi de tissu et de matériaux facilement lavables à l’eau. Belle finition également en ce qui concerne la planche de bord que l’on juge même plutôt supérieure au reste de la gamme Land cruiser. Incontournable électronique… Le FJ Cruiser n’échappe résolument pas à l’inévitable tendance électronique actuelle. Rien ne manque au niveau des dispositifs d’aide et d’assistance à la conduite. L’engin est équipé de série, de freins avec ABS et EBD et d’un système de contrôle de stabilité du véhicule (VSC) très efficace, mais un peu perturbant en conduite rapide. Il devient en effet difficile de faire volontairement déraper Une deuxième batterie Optima pour gérer les accessoires. Une planche de bord très soignée. Rappel des feux de gabarit sur les gros rétroviseurs extérieurs. le véhicule. Mais ce n’est pas tout, le FJ Cruiser est également équipé (en option) d’un régulateur de traction (TRAC) qui empêche les roues de patiner en cas de mauvaises d’adhérence. C’est le progrès paraît-il… Affaire à suivre Mais Patrick Seguin, le propriétaire de ce véhicule ne compte pas en rester là et envisage de préparer son véhicule pour la compétition. Une évolution rallye-raid toujours confiée à Aquitaine 4x4 que nous ne manquerons pas de vous faire vivre en direct, ou presque !



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