Spécial France n°3 jui/aoû/sep 2011
Spécial France n°3 jui/aoû/sep 2011
  • Prix facial : 5,90 €

  • Parution : n°3 de jui/aoû/sep 2011

  • Périodicité : mensuel

  • Editeur : Lafont Presse

  • Format : (210 x 270) mm

  • Nombre de pages : 100

  • Taille du fichier PDF : 56,1 Mo

  • Dans ce numéro : 20 reportages et itinéraires.

  • Prix de vente (PDF) : 1 €

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Millau, city...nnnMillau, city… ! " !!! Crédits photos : O.T Millau - O.T Midi-Pyrénées - M. Hubner - Reyvok D.R. Textes : M. Hubner - Reyvok. Millau (Milhau en rouergat) est une commune française de la région Midi-Pyrénées. Située dans le département de l'Aveyron, dont elle est la sous-préfecture, elle est à 70 km de Rodez, la préfecture de l'Aveyron. Elle fait partie de l'ancienne province du Rouergue où l'on communique aussi grâce à une forme d'occitan : le dialecte rouergat. Ses habitants s'appellent les Millavois et Millavoises. Le territoire de cette commune constitue une partie du parc naturel régional des Grands Causses. VIADUC LE PLUS HAUT DU MONDE, GRAND SITE MIDI- PYRÉNÉES ! HISTOIRE D’UNE PROUESSE HUMAINE Le 16 décembre 2004 marque un tournant décisif dans la vie de la Cité Millavoise. Régulièrement citée pour ses bouchons routiers lors des grandes migrations estivales, elle l’est depuis cette date par la prouesse architecturale du Viaduc qui a définitivement mis un terme à cette étape souvent négative vers les vacances. Loin d’écarter les touristes de la ville, le Viaduc leur donne aujourd’hui une occasion supplémentaire de faire le voyage pour contempler ce qui restera le 1er monument d’ampleur nationale du 3e millénaire. De Paris à la Méditerranée, l’A75 offre aujourd’hui le trajet le plus rapide et le moins onéreux avec la traversée de l’Auvergne, du Gévaudan, du Rouergue et du Languedoc jusqu’aux rivages de la Méditerranée. L’histoire de ce chantier est aussi l’histoire des femmes et des hommes qui l’ont imaginé, construit et qui le font vivre aujourd’hui. UNE AVALANCHE DE RECORDS Plus long que le Pont de Normandie (2,5 km contre 2,1), c’est dans la hauteur que se situe le record mondial du Viaduc de Millau qui culmine à 343 m de haut, soit quelques mètres de plus que la Tour Eiffel. 7 piles supportent le tablier à 270 mètres au-dessus du Tarn. 3 ans, c’est le temps qu’il a fallu pour construire l’ouvrage, soit un délai exceptionnellement court compte tenu de sa grande technicité. La concession de l’ouvrage est de 75 ans pour la Compagnie Eiffage du Viaduc de Millau, filiale du groupe Eiffage. 120 ans est la durée minimale de parfait fonctionnement du viaduc prévu pour résister aux conditions sismiques et météorologiques les plus extrêmes. UN SITE TOURISTIQUE DE PREMIER ORDRE Qui aurait pu imaginer que le Viaduc de Millau, conçu comme un ouvrage utilitaire, deviendrait un but de visite tant prisé ? D’abord le chantier et ses différentes phases, puis le viaduc en tant qu’ouvrage d’art. Aujourd’hui, le viaduc se découvre de différentes façons structurées dans un même projet de Grand site du Viaduc de Millau, associant Millau, les Gorges du Tarn, les sites templiers et hospitaliers du Larzac, Roquefort et Sylvanès. 3084- - Spécial Belles Régions France de France
MILLAU UN PONT ENTRE AUVERGNE ET MÉDITERRANÉE



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