Spécial Crossover n°2 fév/mar 2016
Spécial Crossover n°2 fév/mar 2016
  • Prix facial : 3,90 €

  • Parution : n°2 de fév/mar 2016

  • Périodicité : trimestriel

  • Editeur : Lafont Presse

  • Format : (220 x 300) mm

  • Nombre de pages : 48

  • Taille du fichier PDF : 24 Mo

  • Dans ce numéro : le top 10 des SUV.

  • Prix de vente (PDF) : 1 €

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SPECIAL SUV/4X4 crossover Edité par Entreprendre (Lafont presse) 53 rue du Chemin Vert - 92100 Boulogne-Billancourt www.lafontpresse.fr Accueil  : 01 46 10 21 21 - Fax  : 01 46 10 21 22 Directeur de la publication et de la rédaction  : Robert Lafont - robert.lafont@lafontpresse.fr Secrétaire générale des rédactions  : Isabelle Jouanneau - Tél.  : 01 46 10 21 21 Isabelle.jouanneau@lafontpresse.fr oteurs de l’Audi A6uattro, Rédaction  : Maxyme leur Hubner, assure Laurence Marcole, un et les rédactions de Lafont presse d’efficacité. Le résulrelation optimisée ssance souveraine et ation raisonnable. 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C’est le cas de Spécial crossover est édité par Entreprendre, S.A. au capital de 246 617.28 € - RCS NANTERRE 403 216 617 - SIRET  : 403 216 617 000 23 - NAF  : 5814Z SA - 53 rue du Chemin Vert 92100 Boulogne-Billancourt Tél.  : 01.46.10.21.21 - Fax  : 01.46.10.21.22 Toute reproduction, même partielle, des articles et iconographies publiés dans Spécial crossover sans l’accord écrit de la société éditrice est interdite, conformément à la loi du 11 mars 1957 sur la propriété littéraire et artistique. La rédaction ne retourne pas les documents et n’est pas responsable de la perte ou de la détérioration des textes et photos qui lui ont été adressés pour appréciation. N°de commission paritaire  : en cours - N°ISSN  : en cours. Dépôt légal à parution. Avertissement  : L’éditeur se réserve la possibilité de republier certaines enquêtes ou reportages des titres Lafont presse 80 magazines positifs A lire sur www.lafontpresse.fr Anciens n°disponibles sur www.1001mags.com Pôle Economie  : Entreprendre, Création d’entreprise magazine, Franchise & Business, Manager & Réussir, Argent & Patrimoine magazine, Placements magazine, Economie magazine, Ma petite entreprise, Spécial Argent, Business event’. Pôle Actualité  : Journal de France, Journal de France Royauté, Féminin, Stars, Intimité, Succès, Célébrité magazine, Femme de cœur, Royauté magazine, Dynastie du monde. Pôle Auto  : L’essentiel de l’Auto, Automobile news, Automobile revue, Automobile revue 4x4, Spécial Crossover, Spécial Auto, Pratique Auto, Tracteur agricole, Tracteurs magazine. 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D Sommaire N°2 - Bimestriel - Février- Mars 2016 audi allroad p.33 4 L’essentiel de l’actualité 8 Brèves Comparatif 10 Renault Captur/Mazda CX-3 News 18 Les dernières nouveautés Essai 24 Citroën DS 4 Crossback Top 10 SUV 30 Renault Captur 30 Peugeot 2008 30 Dacia Duster 31 Peugeot 3008 31 Citroën C4 Cactus 31 Opel Mokka 31 Mazda CX-3 31 Nissan Qashqai 32 Volkswagen Tiguan 32 Renault Kadjar 32 Fiat 500X 33 Audi A4 Allroad 34 Audi A7 35 Audi A5 Dacia Logan MCv et Dacia Sande ix ans mais toujours pas de boîte automatique ? On allait finir par s’impatienter. Comme promis au salon de Francfort, Dacia corrige le tir en annonçant l’arrivée 36 Monospaces d’une compacts diesel transmission Easy-R. Seuls deux modèles en 37 Monospaces essence profiteront pour l’instant  : la Sandero (Stepway incluse) et la Logan MCV, uniquement 38 Monospaces avec le diesel trois-cylindres essence 0.9 TCe 90 ch et dans leurs finitions hautes Prestige et Lauréate. 39 Crossover essence Il ne s’agit pas d’une boîte automatique au sens strict (pas de convertisseur) ou d’une 40 variante Crossover de diesel la boîte robotisée à double embrayage EDC en essence TCe 90. Elle train de se généraliser sur la gamme 41 Renault. SUV Onessence Stop & a affaire à une boîte manuelle pilotée à simple Start permettant ainsi embrayage et cinq rapports, moins fluide et émissions de CO2 a moins réactive sur le papier que ces deux solutions, mais au moins aussi sobre (d’autant plus intuitive et rapide avec un levier de vitesses type classique. Elle propos manuelle et en deçà d qu’elle est associée à un stop & start), Achat et surtout boîte automatique. 4 modes sont donc disponibles sur la ECO pour une conduite beaucoup moins chère. Dacia annonce 36 Monospaces un surcoût de 600 euros (comme sur une Peugeot 108 à ment au tableau de bord  : D/Drive, N/Neutre, et Logan MCV en boît compacts boîte pilotée Easy-R, diesel indiqués égale- Les commandes des Sa la transmission comparable), pour une consommation et des émissions équivalentes à celles des boîtes manuelles. R/Rear et M/Manual. Le mode manuel permet un passage de vitesses maîtrisé par le conducteur, comme par exemple dans les déjà ouvertes. La boîte pilotée Easy-R a été travaillée pour proposer un agrément de conduite optimal tout par- moteur. Pour le parking, il suffit BOÎTE PILOTÉE EASY-R  : TAR situations nécessitant plus de frein ticulièrement en ville et dans SPECIALSUV/4X4 les embouteillages. d’utiliser le frein à main ou d’enclen- Sandero Lauréate Tce 90 E6 Easy-R crossover Sandero Stepway Prestige TCe 90 E6 Easy-R Logan MCV Lauréate frein. Les manœuvres s’effectuent ainsi en tique classique, la boîte de vitesses TCe 90 E6 Easy-R douceur. pilotée Easy-R est proposée au tarif Logan MCV Prestige Le passage des vitesses se fait de manière automatique et sans à-coups. de Pratique dans les bou- paraîtra cher une vitesse. Le prochain numéro chons, cette boîte permet également de circuler UNE OFFRE ACCESSIBLE le 29 mars 2016 chez votre marchand de journaux. à très faible allure juste en relâchant la pédale de Moins chère qu’une boîte automa- p.36 Pour la première fois, une transmission automatisée fait son apparition chez Dacia. Cette nouvelle boîte Easy-R est disponible sur la Sandero et la Logan MCV moyennant 600 euros. Guide d’achat DISPONIBLE EN BOÎT Automobile revue 4x4 dacia logan



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