Solution Scooters n°25 sep/oct 2013
Solution Scooters n°25 sep/oct 2013
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°25 de sep/oct 2013

  • Périodicité : bimestriel

  • Editeur : B'Art Éditions

  • Format : (210 x 297) mm

  • Nombre de pages : 52

  • Taille du fichier PDF : 41,9 Mo

  • Dans ce numéro : Gilera Fuoco LT 500 ie... le retour du trois-roues sportif.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

Dans ce numéro...
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n total test trois-roues_Gilera Fuoco LT 500ie Le look sportif Les performances + La tenue de route - Le manque de protection La taille limitée du coffre « Le Gilera Fuoco LT devient le trois-roues de 500 cm 3 le plus abordable du marché… » au niveau du pied droit, puis clignotants protubérants sont ainsi les seules différences existant entre le Fuoco version 2013 et la première génération commercialisée en 2007. Pour le reste, le cousin du MP3 conserve les mêmes atouts, à commencer par un look très sportif, surtout dans ce coloris noir mat. La carrosserie avant se caractérise ainsi par son pare-choc tubulaire, ses quatre phares lenticulaires, ainsi que sa bulle basse décorative peinte en noir mat. Dans la même veine, signalons également la présence d’un guidon de moto, ou encore d’un liseré rouge soulignant les jantes noires. En revanche, les aspects pratiques pâtissent de cet esprit sportif et l’on ne peut ranger qu’un seul casque intégral sous la selle, même si un petit porte-paquet permet de compenser quelque peu ce handicap, tandis que rangements et protections se révèlent moindres que sur le Piaggio MP3. Mais après tout, cela correspond à l’esprit sportif du Gilera Fuoco LT 500ie, qui est volontiers rattaché à la « sage » famille MP3 par le groupe Piaggio. Pour honorer cet esprit, le trois-roues Gilera fait appel au monocylindre de 492 cm 3 qui l’animait déjà durant sa première vie et que le MP3 lui a L’équipement du pilote Pour cet essai, le pilote est équipé d’un casque Shoei Neotec (à partir de 529 euros), d’une veste Inventive Citi Elements Parka (à partir de 725 euros), et d’une paire de chaussures Alpinestars Fastback Waterproof (139 euros) 30 solutionscooters emprunté avec le succès que l’on sait. Développant une puissance généreuse de 40,1 chevaux, cette motorisation offre des performances de premier plan au Fuoco, lui permettant ainsi de se mouvoir aisément malgré son poids conséquent et d’atteindre sans difficulté une vitesse maximale supérieure à 140 km/h. Les sensations de conduite ressemblent à celles ressenties au guidon d’un Piaggio MP3 LT 500ie, avec peut-être un soupçon d’agilité en plus, notamment à basse vitesse, puisque le Gilera pèse légèrement moins lourd. Au final, le Gilera Fuoco LT 500ie s’avère plutôt intéressant pour deux principales raisons. D’abord, son homologation en tant que tricycle lourd à moteur permet aux automobilistes titulaires, le cas échéant, d’une formation de sept heures de prendre son guidon afin de profiter de ses performances bien plus appréciables que celles d’un scooter 125. Ensuite, son placement prix lui permet de s’afficher 500 euros moins cher qu’un Piaggio MP3 de cylindrée équivalente, ce qui lui permet de devenir le trois-roues de 500 cm 3 le plus abordable du marché, même s’il nécessite de se passer de quelques aspects pratiques pour bénéficier de son look sportif inimitable. n Pour qui ? Pour quelle utilisation ? Cette nouvelle version LT du Gilera Fuoco 500 s’adresse clairement aux automobilistes souhaitant disposer d’une puissance confortable pour leurs trajets quotidiens sans avoir à passer leur permis moto. Mais le Fuoco offre également trois avantages par rapport à ses cousins Piaggio MP3. Il dispose en effet d’une vraie « gueule » sportive, qui convient bien au châssis et aux performances délivrées par le moteur, tandis que son prix de vente le rend plus abordable qu’un plus statutaire Piaggio MP3 de même cylindrée. Toutefois, il faut accepter quelques sacrifices, surtout en termes de protection et de capacité d’emport. Enfin, son poids légèrement moins élevé le rend un peu plus agile à basse vitesse qu’un MP3, même si le Gilera reste tout de même un scooter imposant auquel il faut s’habituer en douceur.
"'0 N 0 0.co..'ii d ECONOMIQUE ET MALIN 2 6 9 E U R 0 S* V O U S A V E z B E N V u C'EST BIEN SON Prix mini, maxi coffre sous la selle pouvant accueillir un casque intégral, plancher plat, accroche-sac, repose-pieds escamotables, motorisation 50 cm 3 4 temps et look sympa, KISBEE ne manque pas d 1 arguments pour voir la ville en couleur. Disponible en 5 coloris Chocolate, Nymphea, Ruby Red,lcy White et Noir Nacré *Tarif TTC conseillé édition juin 2013 MOTION & EMOTION www.peugeotscooters.fr PEUGEOT SCOOTERS



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