■de A à Z_Peugeot Metropolis 400i EQuipement Le degré d’équipement du Metropolis s’avère relativement complet, puisque le pare-brise est réglable en hauteur, le conducteur et le passager bénéficient tous les deux d’un dosseret, tandis que le coffre sous la selle s’ouvre en deux parties et que le système de clé mains libres Smart Key permet de se passer d’un contacteur. Rangements Pour se montrer pratique au quotidien, le trois roues Peugeot met à disposition une boîte à gants sur le tablier munie d’une prise 12 volts, mais aussi un coffre qui s’ouvre par la selle et par le hayon arrière pour accueillir un casque intégral ainsi qu’un jet à écran. Enfin, un plancher plat permet quant à lui de transporter un sac entre les jambes. Smart key Parmi les grandes innovations embarquées sur le Peugeot Metropolis, la clé électronique Smart Key permet de faire disparaître toute serrure car elle est reconnue par le scooter dès lors que le conducteur se situe dans un rayon de 150 cm. Pour démarrer, il suffit donc d’avoir la Smart Key dans une poche, de déverrouiller la direction, mettre le contact en tournant le bouton spécifique, puis d’appuyer sur le bouton Start et le levier de frein. 26 solutionscooters Tableau de bord Lui aussi d’inspiration automobile, le tableau de bord du Peugeot Metropolis s’équipe de deux compteurs analogiques pour indiquer la vitesse et le régime moteur, tandis que l’écran digital central informe le conducteur sur le niveau de carburant, les températures moteur et extérieure, le kilométrage partiel, la consommation moyenne, l’autonomie, ou encore la pression des trois pneumatiques. Pression des pneUs Parmi les informations présentes sur le tableau de bord, un schéma indique si les pneus sont gonflés à la bonne pression. Cette fonctionnalité provenant du milieu automobile reste encore très rare chez les scooters puisque seul BMW la proposait jusqu’à maintenant. Version RS Comme le Satelis, le Peugeot Metropolis 400i se déclinera en une version RS aux coloris plus sportifs et au pare-brise court et fumé. Une façon de répondre coup pour coup à Piaggio, qui propose également un MP3 Touring Sport LT 500ie ? DTW Pour mouvoir le train avant, Peugeot a conçu un système « Dual Tilting Wheels » (DTW), composé d’un parallélogramme déformable à double triangulation associé à un mono-amortisseur, que l’on peut bloquer à l’arrêt pour ne pas avoir à poser pied à terre au feu rouge. Une solution technique qui rappelle celle utilisée par Piaggio et qui a donc fait ses preuves. PrécieuX Avec son design léché et son niveau d’équipement élevé, le scooter Peugeot souhaite se positionner véritablement dans le haut de gamme afin de séduire une clientèle toujours plus exigeante. HaYon Outre l’ouverture de la selle, le coffre est accessible via un hayon arrière sur lequel figure en bonne place le lion de Peugeot. Ce détail rappelle immanquablement l’esprit automobile qui souffle sur ce scooter à trois roues. OseZ Que vous soyez un adepte du trois roues Piaggio ou un novice, oserez-vous craquer pour un Peugeot Metropolis 400i ? Certains détails nous donnent envie de croire en son succès, mais son arrivée tardive ne jouera certainement pas en sa faveur, puisque le féroce concurrent italien a eu le temps de bien s’installer sur le segment qu’il a créé et auquel s’est timidement attaquée la marque Quadro.