Solution Scooters n°19 sep/oct 2012
Solution Scooters n°19 sep/oct 2012
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°19 de sep/oct 2012

  • Périodicité : bimestriel

  • Editeur : B'Art Éditions

  • Format : (210 x 297) mm

  • Nombre de pages : 52

  • Taille du fichier PDF : 49,5 Mo

  • Dans ce numéro : Peugeot Satellis... signe extérieur de richesse.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

Dans ce numéro...
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n total test maxi-scooter_Vespa GTS Touring 300ie Quels accessoires pour la Vespa GTS Touring 300ie ? ááHousse d’extérieur Afin de protéger votre joli scooter, Vespa propose dans son catalogue d’accessoires une housse d’extérieure imperméable, qui incorpore des emplacements pour les accessoires comme le pare-brise ou encore le top case. Le logo Vespa permet d’afficher fièrement ses couleurs tandis que la bande réfléchissante augmente la visibilité de la housse la nuit. À noter qu’il existe également une housse d’intérieur pour la poussière. > Prix : 75 euros > Disponible chez les revendeurs Vespa ááSaut de vent fumé Pour donner un look plus dynamique à la Vespa GTS Touring 300ie, il est possible de troquer le pare-brise d’origine par celui-ci. Composé de méthacrylate de qualité supérieure et épais de 4 mm, il vaut surtout le détour pour sa couleur fumée. > Prix : 99 euros > Disponible chez les revendeurs Vespa ááKit top case Si vous n’êtes pas encore prêt à accepter tous les sacrifices sur l’autel du style, ce kit pour top case de 42 litres (ci-dessous) devrait vous combler car il permet de ranger deux casques intégraux. Pour ne rien gâcher, il adopte un logo Vespa chromé, une peinture de la même couleur que la carrosserie, ainsi qu’un dosseret coordonné à la selle. Chic ! > Prix : 219 euros > Disponible chez les revendeurs Vespa Les Alternatives Peugeot Geopolis 300 Premium > 4 499 euros Les grandes roues de 16 pouces arborées par le Peugeot Geopolis 300 Premium lui offrent une tenue de route à l’opposé de la Vespa GTS Touring 300ie puisqu’elles permettent une grande stabilité sur route et voies rapides, tandis que le Peugeot se révèle moins agile à basse vitesse. En revanche, la protection et les aspects pratiques du Geopolis, minimes, se rapprochent de celles de la Vespa. De même que le plaisir de se démarquer de la majorité des scooters circulant dans nos villes, appartenant principalement à la catégorie des GT. 30 solutionscooters L’équipement du pilote ááCasque Vespa Granturismo Au guidon d’une Vespa, chaque détail compte. C’est pour cela que ce casque demi-jet dénommé Granturismo convient parfaitement, car il peut être assorti au coloris et au matériau de la selle de son scooter. Il présente également une belle finition avec du cuir sur la coque, un écran en polycarbonate muni d’une lamelle supérieure en Inox, ainsi qu’une vis en alu brossé pour maintenir le mécanisme de rotation de l’écran. > Prix : 219 euros > Coloris : bronze, gris, blanc, noir mat, noir brillant, rouge, marron > Disponible chez les revendeurs Vespa ááGants Vespa Pour parfaire l’élégance de votre style et accompagner le casque vintage, Vespa propose également cette paire de gants en cuir légers, munis d’une patte de serrage au poignet pour un réglage facile et de zones perforées pour les jours ensoleillés d’arrière-saison. > Prix : 49 euros > Coloris : noir > Tailles : XS à XXL > Disponible chez les revendeurs Vespa ááChaussures Alpinestars Fastlane Conçues pour la ville, les chaussures Fastlane d’Alpinestars se veulent avant tout dynamiques dans leur design et confortables à porter. Des protections externes en TPR mettent ainsi les orteils et les chevilles à l’abri, tout comme les renforts stratifiés sur le talon et le bout des pieds, placés sous la microfibre, la plaque métallique placée dans la semelle, tandis que les bandes réfléchissantes discrètement intégrées permettent d’être mieux vu. > Prix : 99,95 euros > Pointures : 38 au 48 > Coloris : noir > Plus d’infos : www.alpinestars.com Piaggio Beverly Sport Touring 350ie > 4 899 euros Le Piaggio Beverly Sport Touring 350ie possède les mêmes caractéristiques que le Peugeot Geopolis, à savoir des grandes roues, mais cette fois de 16 et 14 pouces, ainsi qu’une protection anecdotique et une capacité d’emport réduite. Pour un prix similaire à celui de la Vespa GTS Touring 300ie, le Piaggio offre toutefois des performances bien plus à l’avenant grâce à son moteur de 330 cm 3 développant une puissance de 33,3 chevaux. À noter qu’une nouvelle version disposant d’un anti-patinage et d’un antiblocage ABS-ASR a récemment été présentée.
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