t Ne eeridi ABCD'AIR DE L'AVION DE COMBAT wNOUVEAU —*afele VENTE DE LIVRES SPÉCIALISÉS SUR LE MODÉLISME uettebtedi de le fiel- e e- à.18 hewtee - Samedi de/C fielecel e à 18 fiewiee 49.00 € 75015 PARIS - TÉL.02£22.60.32 WWW.LIBRAIRIE-HUSSARD.COw CI ABC D'AIR DE L'AVION DE COMBAT Par ABC P.Nôtre, D’AIR O. Guilmont. DE L’AVION 200 p DE illustrées COMBAT couleurs, Par 23 x P.15 Nôtre, cm, broché. O. Guilmont. Ref. 13AVI254 200 p illustrées couleurs, 23 2 x 15 cm, broché. Ref. 13AVI254 Par 21.00 une € présentation explicative de la phraséologie, des Par expressions une présentation usuelles explicative des pilotes de de la chasse phraséologie, et des acronymes des expressions désignant usuelles des des équipements, pilotes de chasse les auteurs et des mettent acronymes leurs désignant connaissances des équipements, aéronautiques les à auteurs la portée mettent du plus leurs grand connaissances nombre, aéronautiques ce soit les à lecteurs la portée du plus ou grand les amateurs nombre, avertis. que ce soit les lecteurs néophytes ou les amateurs néophytes avertis. El BOIS D'AVIATION SANS BOIS LE D’AVIATION BAIS, L'AVIATION N'AURAIT î JAMAIS SANS LE DECOLLE BOIS, L’AVIATION N’AURAIT Par JAMAIS J.M Ballu DÉCOLLÉ. 192 p, illustrées couleurs, Par 30 x J.M 24 Ballu cm, relié.. 192 Ref. p, illustrées 13AVI268 couleurs, 30 x 24 cm, relié. Ref. 13AVI268 BOIS D'AVIATION Ce 37.00 livre € retrace la construction de nombre d'avions de Ce livre légende, retrace civils la construction ou militaires, de comme nombre d’avions celle du célèbre de légende, Mosquito civils anglais, ou militaires, chasseur comme en bois celle de du la seconde célèbre Mosquito guerre plus anglais, rapide chasseur que ceux en en bois métal. de la Il traite seconde l'évolution guerre plus de rapide la construction que ceux en des métal. avions Il de traite chaque de l’évolution époque, de sans la construction oublier les hydravions des et de la chaque naissance époque, de l'aéronavale. sans oublier Après les hydravions un siècle, le bois est toujours présent et la naissance dans l'aviation de l’aéronavale. populaire et Après de compétition, un siècle, le CAP bois 10 est et suivants. toujours Il présent est resté dans en l’aviation tête dans populaire vitesse et et de l'acrobatie, compétition, et les CAP meilleurs 10 et suivants. pilotes de Il est voltige resté volaient tête encore dans la il vitesse y a peu et sur l’acrobatie, bois, pur et ou les composite. meilleurs pilotes de voltige volaient encore il y a peu sur bois, pur ou composite. III L'AVION S'AFFICHE L'AVION Par L’AVION P.Nizet, T. S’AFFICHE Favre. 144 p illustrées couleurs, Par 30 x P.24 Nizet, cm, relié. T. Favre. Ref. 144 13AVI269 p illustrées couleurs, 30 3 x 24 cm, relié. Ref. 13AVI269 L'affiche 32.00 € a accompagné, durant son âge d'or qui court du L’affiche début a du accompagné, XXe siècle durant aux années son âge 1970, d’or qui le déve- court loppement du début du de XXe l'aviation siècle commerciale. aux années 1970, Cet ouvrage le développement à découvrir de l’aviation les affiches commerciale. qui ont jalonné Cet et ouvrage cons- invite truit invite l'histoire à découvrir de l'aviation les affiches civile. qui Ce ont véritable jalonné et musée construit l’histoire plurielle de des l’aviation façons de civile. promouvoir Ce véritable l'avion, musée sa éclaté donne une vision vitesse, éclaté donne sa supériorité une vision « affichée » plurielle sur des les façons autres de moyens promouvoir de communica- l’avion, sa tion, vitesse, qu'ils sa soient supériorité terrestres « affichée » ou maritimes. sur les autres moyens de communication, qu’ils soient terrestres ou maritimes. ❑ CEAM 1933-2013 UNE CEAM HISTOIRE 1933-2013 DE L'ARMÉE DE L'AIR UNE ParL. HISTOIRE PENA. 200 DE p illustrées L’ARMÉE couleurs, DE L’AIR 22 x 33 Par cm,L. relié. PENA. Ref. 200 13AVI256 p illustrées couleurs, 22 x 33 cm, relié. Ref. 13AVI256 Le 44.95 CEAM € est à l'Armée de l'Air ce qu'un service Recherche Le CEAM est à et l’Armée Développement de l’Air ce qu’un est à service une grande Recherche société et industrielle. Développement Il mène est toutes à une les expérimentations, grande société industrielle. au rythme Il de mène 350 toutes par an de les tous expérimentations, types d'équipements au rythme utilisés de par 350 les par aéronefs an de avions, tous types armement, d’équipements logiciels, utilisés par équipements les aéronefs ergonomiques. avions, armement, logiciels, équipements ergonomiques. 0$11 19312013 UNE HISTOIREm. OF UME OF I AIR NOUVEAU BesTv, CRATIPT CI LE DEWOITINE 332 EMERAUDE UNE LE CATASTROPHE DEWOITINE 332 NATIONALE EMERAUDE UNE 15 JANVIER1934 CATASTROPHE NATIONALE Par 15 JANVIER1934 aine 332 B. Crampel. 191 p illustrées couleurs, Par 20 X B. 15 Crampel. cm, relié. 191 Ref. p illustrées 13AVI270 couleurs, TROPRENAIONALE 20 X 15 cm, relié. Ref. 13AVI270 17.50//y eut € des obsèques nationales pour les dix victimes Il y eut du des vol obsèques inaugural de nationales ce trimoteur, pour novateur les dix NOUVEAU à victimes tous points du vol de inaugural vue pour de l'époque, ce trimoteur, mais il novateur n'existe malheureusement à tous points de vue pas pour de rapport l’époque, d'enquête mais il explicite n’existe concernant malheureusement l'accident.Quatre-vingts pas rapport d’enquête ans plus explicite tard un certain flou demeure, concernant non sur l’accident.Quatre-vingts les conditions cet accident, ans plus mais tard sur un certain « la ou les flou causes demeure, » qui non l'ont sur provoqué.. les conditions de cet accident, mais sur « la ou les causes » qui l’ont provoqué.. ❑ CHATEAUROUX LA MARTINERIE 1915 CHATEAUROUX 2012 LA MARTINERIE 1915 HISTOIRE 2012 D'UNE BAS MILITAIRE DANS L'INDRE CHATLUMNIXLà MAMMERI. Par HISTOIRE D. Dubant. D’UNE 208 BAS p, 23 MILITAIRE x 16 cm, broché. DANS L’INDRE Ref. Par D. 13AVI271 Dubant. 208 p, 23 x 16 cm, broché. Ref. 13AVI271 Cet 23.00 ouvrage € est l'occasion de faire le bilan de presque cent Cet ouvrage ans de présence est l’occasion militaire de sur faire le site le bilan de Châteauroux de presque qui, cent du ans fait de de présence sa position militaire centrale sur le en site France, de Châteauroux a essentiellement accueilli des qui, fonctions du fait de de sa position support logistique centrale en et France, surtout a de essentiellement formation. accueilli des fonctions de support logistique et surtout de formation. ❑ MÇQUES-HENRI SCHLOESING JN FRAtler d'in ITINERAIRE JACQUES-HENRI D'UN FRANÇAIS SCHLOESING LIBRE Par ITINÉRAIRE P.Collet. 160 D’UN p illustrées FRANÇAIS couleurs LIBRE et N&B, Par 21 x P.29 Collet. cm, relié. 160 p Ref. illustrées 13AVI250 couleurs et N&B, 21 3 x 29 cm, relié. Ref. 13AVI250 A 39.00 20 ans, € Jacques Henri Schloesing a rejoint l'Angleterre A 20 ans, puis Jacques la RAF, Henri au Schloesing sein de la première a rejoint escadrille l’Angleterre de puis la France la RAF, Libre. au Il sein est nommé de la première capitaine NOUVEAU à escadrille 23 ans et de prend la France le commandement Libre. Il est nommé du capitaine groupe Ile-de-France. à 23 ans et prend Sautant le commandement son avion en du flammes groupe lors Ile-de-France. l'hiver 1943, Sautant gravement de son avion brûlé, en caché flammes par la résistance française, lors de il rejoint l’hiver l'Angleterre 1943, gravement et reprend brûlé, le combat. caché par Il meurt la résistance le jour de française, la libération il rejoint de Paris. l’Angleterre et reprend le combat. Il meurt le jour de la libération de Paris. III ARMÉE DE L'AIR EN ACTION Par ARMÉE H. Grolleau.198 DE L’AIR p illustrées EN ACTION couleurs, 29 x 21 Armée Air Par cm, H. relié. Grolleau.198 Ref. 13AVI272 p illustrées couleurs, 29 x 21 EN ACTION cm, relié. Ref. 13AVI272 Pour 24.50 tous € les futurs pilotes de chasse et navigateurs opérateurs Pour tous les de futurs systèmes pilotes d'armes de chasse de l'armée et navigateurs de l'Air, le opérateurs premier de contact systèmes avec d’armes l'aviation de l’armée de combat de l’Air, est établi le premier à Tours, contact l'une avec des deux l’aviation bases de d'implantation combat est de établi l'Advanced à Tours, Jet l’une Training des deux School bases (AJeTS) d’implantation francobelge. de l’Advanced En moyenne, Jet Training une promotion School de (AJeTS) huit à franco- quinze NOUVEAU stagiaires belge. En moyenne, arrive à Tours une tous promotion les deux de mois huit environ. à quinze stagiaires arrive à Tours tous les deux mois environ. CI HISTOIRE DE L'AVIATION DES ti MACHINES HISTOIRE VOLANTES DE L’AVIATION AUX SONDES DE SPATIALE MACHINES VOLANTES AUX SONDES LAVIATI,-_)N Par SPATIALE R. Niccoli. 335 p illustrées couleurs et N&B, Par 32 x R. 23 Niccoli. cm, broché. 335 p Ref. illustrées 13AVI249 couleurs et N&B, 32 2 x 23 cm, broché. Ref. 13AVI249 Cet 29.95 ouvrage, € retrace l'histoire de l'aviation depuis la machine Cet ouvrage, volante retrace dessinée l’histoire par Léonard de l’aviation de Vinci depuis jusqu'aux la dernières machine volante sondes dessinée spatiales. par Léonard A travers de l'évolution Vinci jusqu’aux des appareils l'auteur dernières nous expose, sondes du spatiales. mythe à la A réalité travers contemporaine, l’évolution des la volonté appareils de l’auteur l'homme nous de conquérir expose, du le mythe ciel. à la réalité contemporaine, la volonté de l’homme de conquérir le ciel. III LES SKYRAIDERS FRANÇAIS SKYRAIDER Par LES S. Guillemin. SKYRAIDERS 350 p, 600 FRANÇAIS photos, 21 x 29 cm, FRANÇAIS Par broché. S. Guillemin. Ref. 13AVI233 350 p, 600 photos, 21 x 29 cm, broché. Ref. 13AVI233 Grâce 55.00 à € de nombreux témoignages et une iconographie importante, Grâce à de nombreux cet ouvrage, témoignages retrace l'historique et une iconographie des unités françaises importante, ainsi cet ouvrage, que celles retrace des pays l’historique qui les des ont unités eu en dotation françaises jusqu'en ainsi que 1982. celles des pays qui les ont eu en dotation jusqu’en 1982. NOUVEAU ❑ L'AMIOT 143 DE L'AMIOT 140 À L'AMIOT L’AMIOT 150 143 DE L’AMIOT 140 À Par L’AMIOT J. Ribeiro 150 & M. Ledet. 382 p, 600 photos, 21 x 29 cm, Par J. relié. Ribeiro Ref. & 13MFR0277 M. Ledet. 382 p, 600 photos, 21 x 29 cm, 5 relié. Ref. 13MFR0277 Ce 55.00 livre € nous fait donc découvrir ce bombardier français Ce livre dont nous l'étude fait donc et la découvrir mise au ce point bombardier furent assez français dont et l’étude qui marqua et la la mise seconde au point moitié furent des années assez longues trente longues de et façon qui marqua indélébile. la seconde moitié des années trente de façon indélébile.