Les ailes et le stabilisateur sont haubanés. Toute la structure du StuntMaster est très rigide. Notez la dérive actionnée par câbles aller-retour, dans ce cas, les guides de commande rigide doivent être sectionnés RÉGLAGES e aricat recoade deu tpes de d atteetsui coieet paraiteet e ai pas prora e iae directioai eros cosei car sur tous es aios e prre e piotae etireet aue prs pusieurs os dessais et de aiiarisatio ai retouch es aeurs de a otice pour ettre o tutaster a ai e ous i diue e aee es raes ue ai reteus aec deu coditios de o sectioaes par u iter sur o etteur epoetie est oiatoire surtout aec es rads dat teets SOLIDITÉ e tutaster est trs soide etieiit trsiet e e ai pourtat pas a e o oi de ucu autocoat a tedace se dcoer et i a e e aspectuau preier o est trsrsistat suite u auais retour au so ais u crash sre edoaera orcet heureuseet utipe peut our ir toutes es pices dtaches CONCLUSION e tutaster de utipe est ue ois de pus ue raie russite et u oridae aio pour sauser proresser et aiuiser ses r fl ees a orue peret daoir u aio rapideet e tat de o sas risuer de choi sir desuipeets iadapts esuaits de o sot eceetes e si o aurait ai u petit peu pus de puissace Pour que la commande de profondeur soit droite et bien axée, les guides en plastique de doivent être légèrement ressortis de leur emplacement e est pas u aio pour es piotes dutatsui derot daord ap predre es os estes de piotae aec u har par eepe derier critre iportat aua it de aricatio est die de ce uo a haitude de trouer che utipe DEBRIEFING STUNTMASTER Temps de construction : une à deux soirées maximum Poids annoncé avec accu : 350 g Poids obtenu sans accu : 287 g Poids obtenu avec accu Multiplex 3S 450 mA : 335 grammes Surface alaire : 24 dm² Charge alaire obtenue : 13,95 g/dm² Centrage retenu après essais : 115 mm du bord d’attaque (mesuré près du fuselage) Équipements utilisés pour l’essai : Accu : LiPo 3s (11,1v) 450 mA MULTIPLEX (poids 48 grammes) Récepteur : Futaba R6004 FF Débattements (2 conditions de vol) : VOL NORMAL ET VOLTIGE : Profondeur : + ou - 40 mm avec 20% d’exponentiel Direction : + ou – 80 mm avec 20% d’exponentiel Ailerons : + 35/– 35 mm avec 20% d’exponentiel VOL 3D : Profondeur : + ou - 80 mm avec 65% d’exponentiel Direction : + ou – 150 mm avec 65% d’exponentiel Ailerons : + 95/– 75 mm avec 65% d’exponentiel ON A AIME + Kit de très bonne qualité + Mousse légère et lisse + Design moderne + La décoration déjà posée + Accu facilement accessible + La faible charge alaire + Montage très rapide et plaisant + Les qualités de vol générales + La bonne visualisation en vol + Les équipements installés bien adaptés + Les pièces détachées facilement disponibles ON A MOINS AIME - Un retour au neutre des servos pas assez précis - Le cône prévu pour être collé définitivement CONCEPTION : TRÈS BONNE QUALITÉ DU KIT : EXCELLENTE ASSEMBLAGE : FACILE NIVEAU DE PILOTAGE : INTERMÉDIAIRE AGRÉMENT DE VOL : TRÈS PLAISANT Design soigné, réalisation irréprochable, équipements intégrés dans la structure Très réussi, le StuntMaster n’a plus grand-chose à voir avec les premiers 3D qui sacrifiaient tout à l’efficacité MRA 841 39