MRA n°841 aoû/sep 2014
MRA n°841 aoû/sep 2014
  • Prix facial : 6,80 €

  • Parution : n°841 de aoû/sep 2014

  • Périodicité : bimestriel

  • Editeur : Rigel Éditions

  • Format : (210 x 297) mm

  • Nombre de pages : 120

  • Taille du fichier PDF : 81,3 Mo

  • Dans ce numéro : une créature de rêve... le Starlet 1800 !

  • Prix de vente (PDF) : 1 €

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REPORTAGE TEXTE ET PHOTOS : LAURENT DESMAREST SOISSONS HYDRAVIONS 2014 C’est à la fin de l’été 2013 que Franck Masselaert, représentant Graupner/SJ en France, a eu l’idée d’organiser une rencontre d’hydravions. Mais le pari n’était pas gagné d’avance, car cette activité n’est pas très développée dans notre pays. Les 24 et 25 mai, les modélistes étaient conviés à Bucy le Long, non loin de Soissons, pour partager leur passion ou découvrir une nouvelle facette de leur loisir. Ce fut une réussite... e eeed a pourtat pas coe c sous u cie trs cet e saedi tait couert arros par iteritteces et surtout eteu e capotuier sutait a ure aciit es dcoaes des odes es pus petits e di ache ut heureuseet pus c et oei petite rise parae a pae et chaeur taiet au redeous e ut ue ai ue oureui itrcopeser es eorts cosetis par racui pau par e u de ao et hierr et Hiao e ae a pas a sa peie pour ettre sur pieds cette ee recotre UN SITE PRIVILEGIE orsuo a u te proet trouer u site est a pricipae di cut ertes es pas deau e auet ais e trouer uui soit adapt et dot e propritaire accepte daccueiir des i siteurs ihaitues est pas aussi acie uo pourrait e peser est e ircuit deuc e oui a prt ue partie de ses ees istaatios sait du copee de hectares ddi au sports caiues artiuad et si ipat e peie ature proi it de oissos ue heure de aris acie daccs i a peris au partici pats de ire cette recotre das u coort asse ihaitue pari cu house ar toiettes etc et de rearder tourer es arts e sirotat u rara chisseet etre deu os e pus i eur tait possie de aire eurs e pettes sur e stad odepasher o es attedait tphae eu spciaeet pour occasio ateau et hdraios oisiaiet sur a peouse et a petite pae de sae situes au pied du cu house etui seraiet respectie et de parc odes et de sip deise eau es irdiets taiet 28 MRA 841 Deux Macchi M33, un très beau kit Kyosho, ont évolué de concert. L’un était électrique et l’autre thermique. Tous deux volaient à la perfection ! Le Glasair Sportsman de Seagull est une bien jolie semi-maquette d’un petit avion de tourisme américain, qui a posé quelques problèmes à son pilote à cause d’une tenue de cap déficiente à l’hydroplanage -
raiet ruis pour chacu passe u eceet oet UN EXCELLENT ESPRIT e a to diocre du saedi est pas pareue etaer a trs oe aiace aut dire ue a pu part des participats dcouraiet ue discipie dot is ioraiet peu prs tout et ue es oraisateurs aaiet pas particuireet is accet sur a coptitio a doc parois u peu tto pour ettre au poit deseis pas touours docies o sest surtout eaucoup aus et e prpos a r cupratio des odes icapaes de reoidre a rie a pas ch ette recotre ut e outre occasio pour es piotes de recotrer eurs hoo oues des ateau et de oir ouer es shore ectriues au peror aces toates oe ue ceseis peuet dpasser areet 5 h e itesse ue a pupart des aios prsets atteiet di cie et e o ucu risue de coisio spectacuaire cepedat aris et aiateurs ouaiet das des cr eau disticts DE NOMBREUSES MACHINES t aiateurs o coptait ue tretaie de piotes et ueuarataie de odes as a pour ue dis cipie co detiee rear dat de pus prs o pouait se redre copte ue es its du coerce rais hdraios ou adaptatios reprsetaiet auasitotait du pa teau ueues odes coe e orth tar dai ouot taiet issus de pas ais e ai ue orier a de icoas ruat tait pratiue et a seue achie de coceptio persoee eerure oee tait irieure 5 es seiauettes taiet aeet asse oreuses et a ousse tait de trs oi e a triau e pus utiis est oiue peu de pas deau eur tat ouerts es odistes hsitet se acer das a costructio dhdraios de rade taie epedat i seerait ue i trt suscit par a discipie pousse ueues cus de de race coe ceu de ersaeauot ouiepari Le Skybolt d’Alain Roulot est une belle machine d’1,90m et 9,5kg qui vole magnifiquement. Il a mal fini la rencontre, endommagé après un crash MRA 841 29



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