MRA n°840 jun/jui 2014
MRA n°840 jun/jui 2014
  • Prix facial : 6,80 €

  • Parution : n°840 de jun/jui 2014

  • Périodicité : bimestriel

  • Editeur : Rigel Éditions

  • Format : (210 x 297) mm

  • Nombre de pages : 120

  • Taille du fichier PDF : 78,6 Mo

  • Dans ce numéro : Spitfire... un warbird incontournable !

  • Prix de vente (PDF) : 1 €

Dans ce numéro...
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ESSAI HÉLICO TEXTE : THIERRY LE RALLE PHOTOS : HINANO LE RALLE LE g400 de walkera UNE FORMIDABLE SURPRISE ! Walkera est un des fabricants les plus prolifiques dans le petit monde de la voilure tournante, et produit régulièrement des hélicoptères, quadrirotors et radios très innovants. L’une de ses dernières nouveautés est particulièrement ingénieuse puisqu’il s’agit d’un hélicoptère capable de maintenir seul sa position en vol, mais aussi de revenir et d’atterrir à son point de départ automatiquement. Une véritable prouesse technologique qui nous a particulièrement impressionnés ! UN LIEN DE PARENTÉ AVEC LE V400 Si on ne lui prête pas une attention soutenue, le G400 peut sembler être un hélicoptère « standard » et être confondu avec son cousin le V400D02 dont il partage les dimensions et certains éléments. Ces deux machines de taille 400 sont donc économiques, peu encombrantes, et capables d’avoir un domaine de vol étendu. 82 MRA 840 Elles sont destinées à des pilotes qui ont fait, par exemple, leurs premières armes sur un petit hélicoptère mono ou birotor et qui veulent une machine un peu plus grosse pour se lancer dans de grandes translations en extérieur, et découvrir la voltige sans quitter une machine stable et rassurante. Si vous regardez de près le G400, vous pouvez constater qu’il est doté d’accessoires singuliers : vous remarquez d’abord que le module électronique placé à l’avant n’est pas le même que celui du V400, qu’il y a un carré noir (siglé GPS sur le dessus) derrière le châssis et un petit boîtier rectangulaire (un compas magnétique) sous le montant du train arrière. Ce sont ces unités, combinées à des logiciels de calcul interne, qui vont permettre au G400 d’avoir la capacité de faire, de façon autonome, du vol stationnaire mais aussi de faire demi-tour pour revenir se poser à son point de départ.
LIVRÉ PRÊT À VOLER Le G400 est un hélicoptère au format 400 de type flybarless. Il est livré dans une boîte-valise qui pourra servir au transport. Le G400 peut être vendu seul ou avec un émetteur Walkera de type Devo ; dans les deux cas, il est entièrement monté et réglé en usine. A part charger l’accu LiPo, ceux qui ont choisi le combo avec l’émetteur n’auront rien à faire avant de se rendre au terrain car les réglages sont déjà programmés dans l’émetteur et la machine a été testée en usine. Les autres devront rentrer dans leur radio les réglages indiqués dans la notice. Un accu LiPo 3S 1600 mA 25C est fourni, mais pas son chargeur (c’est peutêtre un oubli dans mon kit). Une petite pochette contient quelques accessoires pour des réglages éventuels, en cas de nécessité. Pour finir, une notice écrite en anglais et en chinois détaille bien les fonctions et les recommandations d’utilisation du G400. Au final, il ne faudra que quelques minutes avant que votre machine soit prête à prendre son envol. A présent regardons d’un peu plus près cet hélicoptère. UNE MÉCANIQUE SIMPLE ET BIEN ÉTUDIÉE Le châssis est en plastique dans sa partie supérieure et en métal dans sa partie inférieure. Les patins d’atterrissage viennent se visser dessous. Ils sont assez souples et devraient bien amortir les atterrissages durs. Ils seront faciles à remplacer, si nécessaire. Le moteur principal est de type « à balais ». Nous avons un peu perdu l’habitude de voir ces moteurs et pourtant, c’est une solution très économique qui s’avère parfois suffisante. Certes, la longévité est moindre que celle d’un brushless, mais le remplacement est facile et peu coûteux. De plus, les pièces Walkera sont très faciles à trouver. Toujours à la pointe de l’innovation, Walkera se distingue une fois de plus avec le G400, un hélico au format mini capable de voler en stationnaire et de revenir à son point de départ automatiquement Infokit g400 320 Euros (sans émetteur) Fabricant : Walkera Type de kit : Hélicoptère 100% prêt au vol avec fonction GPS Type d’hélicoptère : Taille « 400 » électrique Domaine de vol : vent nul à 30 km/h maxi Niveau de pilotage : Pilote débutant à confirmé Diamètre rotor : 636 mm Diamètre rotor arrière : 135mm Longueur totale : 650mm Poids avec accu : 620 grammes Moteur principal : 380PF (Ferrite format 400) Moteur anticouple : 1627PF (ferrite) Variateur : NC Module Flybarless : FCS400 Accu : LiPo 3S 1600 mA – 25C Données techniques : Châssis : métal et plastique Rotor principal : aluminium et plastique Plateau cyclique : 120° - aluminium Rotor anticouple : moteur ferrite entrainement direct Equipements livrés : Hélicoptère complet et prêt au vol Servos cyclique : type « 9 grammes » Gyro : intégré au module flybarless Récepteur : intégré au module flybarless Module GPS Accu LiPo 3S 1600 mA Fonctions commandées : Cyclique longitudinal, cyclique latéral, moteur/pas, direction. Sélecteur : vol normal – voltige. Sélecteur : maintien position – retour point de départ. MRA 840 83



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