PLAN MRA 840 Le téton de lancement sera positionné sur l’aile gauche ou droite, suivant que l’on est droitier ou gaucher 56 MRA 840 ou 4mm côté dérive. Un tube carbone 4mm type cerf-volant peut convenir, mais il sera plus lourd et nécessitera sûrement un peu de lest pour obtenir le centrage. On peut trouver des scions de canne à pêche sans anneaux vendus au détail, quelquefois les magasins de pêche peuvent même vous en donner gracieusement lorsqu’il s’agit d’une canne cassée. On découpe la platine radio dans du CTP 15/10, époxy ou carbone 10/10, suivant ce que l’on a sous la main. Les plus courageux, pourront mouler une ogive plus aérodynamique et qui protégera effi cacement la radio. J’en ferai sûrement une un jour, mais en l’état, la platine nue permet déjà d’obtenir un vol parfait et une accessibilité incomparable ! La platine est collée avec une ligature en fi l kevlar ou en fi l de lin pour renforcer une liaison soumise à des efforts sensibles à l’atterrissage et au lancer. Le pylône de l’aile, comme celui du stab, est collé sur le tube à l’époxy lent (sans excès) avec un renfort en tissu de part et d’autre. Il est ensuite percé pour recevoir les vis de fi xation. Des ligatures au pied de dérive et devant le stab évitent que le tube se fende prématurément sur un choc. La dérive est collée à l’époxy avec un renfort en tissu de verre. Il ne reste plus qu’à visser la platine radio provenant de l’hélico et à confectionner les commandes. Celle de la dérive est un aller-retour en fi l tressé ou en Kevlar et celle de la profondeur est en inox de pêche diamètre 7/10 coulisse dans le tube sans gaine. Il faut positionner les commandes sur les palonniers de manière à obtenir le bon sens de fonctionnement car l’émetteur ne comporte pas d’inversion, mais il offre un dual rate bien pratique pour les débattements. Pour la dérive, il faut un palonnier double, j’en ai trouvé un de marque GWS que j’ai repercé pour le monter sur la sortie crantée du servo de l’hélico V911. L’accu est simplement fi xé au velcro adhésif, il pèse 4,3g avec sa nouvelle prise et son cordon. Le fuselage, complet avec accu, pèse 20g. On peut maintenant monter l’aile et vérifi er la mise en croix. On se rend bien compte de la petite taille du Micro Gee sur ce cliché. L’effort lors du lancer n’est pas surhumain L’EQUIPEMENT La radio, comme indiqué plus haut, provient du petit hélico, il suffi t d’ajouter une prise sur la platine pour brancher l’accu (on en trouve chez les fournisseurs spécialisés dans le petit matériel). Si un matériel différent est adapté, il faudra juste obtenir une réception de 5 à 6g (2 servos + récepteur). La portée radio de 40m environ au sol indiquée par le fabricant s’avère bien supérieure en l’air. Il faudra toutefois faire des tests avant le premier vol pour visualiser la limite à ne pas dépasser. L’accu sera rechargé sur le petit chargeur livré ou sur votre chargeur habituel à 1C. Le Micro Gee même en finition tout plastique est très léger : moins de 45g avec l’accu LiPo 3,7V 150mAh ! |