Ludique et fun à souhait, on peut en un instant l ‘équiper d’un patin pour voler sur un terrain enneigé ou bien d’un flotteur pour goûter aux joies de l’hydravion. De retour à votre terrain habituel, vous pourrez l’équiper d’un train classique d’un simple clic. Dans la lignée de l’Easy Star, le Shark est un avion polyvalent que je vous invite à découvrir… Les nouveautés Multiplex se succèdent avec un égal bonheur, et la surprise est au rendez-vous à la sortie de chaque nouveau modèle. La firme de Bretten, décidément très inventive, nous propose cette fois un avion modulaire qui peut voler partout ; sur herbe, sur terre, sur la neige ou sur un plan d’eau. Le tuning est à la mode, et c’est en optant pour l’équipement adapté et d’un simple clic qu’on change de domaine de vol, ou Infokit plutôt de type de terrain pour décoller ou se poser ! Trois modèles en un, c’est une belle économie pour notre budget, personne ne s’en plaindra ! Le Shark, appartient à la catégorie de modèles très en vogue appelés parkflyers, qui sont capables de voler un peu partout sans nécessiter un terrain préparé. Son envergure, voisine de 1,10 m permet de le transporter tout monté et d’utiliser des accus écosharkrr 159,90 Euros Fabricant : Multiplex Type de modèle : avion polyvalent d’entraînement Cellule : mousse ELAPOR Niveau de pilotage : débutant à expert Profil : Biconvexe dissymétrique Envergure : 1070 mm Longueur : 870 mm Surface : 19,5 dm² Corde : 200/135mm Allongement : 6,4 Volume stabilisateur : 0,4 Equipement prévu : Récepteur : 5 voies + 2 servos MS12015 + 2 servos Nano S Fonctions : dérive, profondeur, moteur, ailerons en option nomiques. Mais, son originalité ne s’arrête pas là, le design n’est pas oublié, au contraire ! Véritable verrière avec pilote, Aile en flèche et décoration fun, le Shark est remarquablement étudié. A la lecture de la fiche technique, on pourrait regretter qu’il s’agisse d’un simple deux axes… mais comme pour son cousin le Panda Sport (MRA839), Multiplex a tout prévu. L’option 3 axes avec deux servos additionnels est proposée au catalogue. Après ce petit tour du propriétaire, il ne reste plus qu’à découvrir le kit et les essais en vol… UN KIT COMPLET La présentation bénéficie de toutes les attentions du service marketing Multiplex, avec entre autre, un conditionnement doté d’une partie « vitrine » permettant de contempler le Shark moulé en ELAPOR (mousse à mémoire de forme) sans ouvrir le carton aux dimensions plutôt généreuses (23x26x99cm). Il est à noter que le Shark est entièrement démontable, c’est appréciable, car cela le rend facile à utiliser et à stocker. Le fuselage, entièrement décoré (255g), est livré équipé de la motorisation, des servos de profondeur et de direction ainsi que du contrôleur. La verrière fumée, parfaitement transparente, est ornée d’un sticker imitant le tableau de bord et d’un buste de pilote collés en usine. La peinture est parfaitement réa- MRA 840 41