Les commandes des gouvernes arrière sont faites en corde à piano de 20/10 L’aile est équipée de volets. Les servos des gouvernes intégrés dans l’aile sont dissimulés par des trappes amovibles vissées Ce DR 400 est un adorable petit avion qui comblera les amateurs de modèles vraiment réduits des volets) sur votre émetteur jusqu’à 20% environ. Puis, après avoir déclaré quel switch actionnera les volets (un « deux positions » suffi t), vous augmenterez ces valeurs peu à peu en vérifi ant que les servos ne « grognent » pas. J’ai ajouté une temporisation de sortie et rentrée de 2 secondes sur les volets juste pour faire plus réaliste. CONCLUSION Le mini Jodel Robin de Graupner est un modèle attachant car son aspect semi-maquette combiné à sa petite taille attire le regard de tous les passionnés d’aviation légère. Il est prêt en quelques minutes, mais cette rapidité de mise en œuvre ne doit pas vous faire négliger la phase de réglages qui est importante et conditionne le vol. Son pilotage ne s’adresse pas du tout aux débutants qui risquent fort de se faire piéger à basse vitesse, mais aux pilotes confirmés qui le feront évoluer avec plaisir. C’est une très bonne idée de la part de Graupner de décliner quelques modèles-phares de sa gamme en petite taille (Starlet, Sea Fury, Robin, etc.…). Ils sont vraiment séduisants ! DEbRIEFING MINI ROBIN DR400 Temps de construction : presque aucun Poids annoncé : 940 grammes Poids obtenu sans accu : 891 grammes Poids obtenu avec accu : 981 grammes Surface alaire : 13,9 dm² Charge alaire : 70,6 g/dm² Centrage : 50 mm du bord d’attaque Équipement utilisé sur le modèle d’essai : Émetteur : Graupner MX 20 HoTT DÉBATTEMENTS : Profondeur : + ou - 10 mm avec 15% d’exponentiel Direction : + ou – 20 mm avec 15% d’exponentiel Ailerons : + ou – 10 mm avec 15% d’exponentiel Volets : 11 mm vers le bas RÉGLAGES ADAPTÉS À L’EMETTEUR MX 20 HOTT : Type de modèle : 2AIL 2VL Réglage organe commande : Input 6 – switch 2 Réglage servos : S1 à S5 : réglages d’origine S 6 : Neutre : -23%, Déb : 29% 47% S 7 : Neutre : +23%, Déb : 42% 28% Réglage Dual Rate/Expo : AIL : D/R : 45%, Expo : 15% PR : D/R : 45%, Expo : 15% DI : D/R : 50%, Expo : 15% ON A AIME + L’aspect semi-maquette + La motorisation en accord avec l’avion + La qualité de préfabrication + La mise en vol extrêmement rapide + Les qualités de vol générales correctes + La possibilité de ranger le modèle dans sa boite d’origine ON AURAIT AIME - Ne pas mettre du plombà l’avant pour le centrage - Une charge alaire un peu plus faible ON AIMERAIT + Que Graupner propose un planeur maquette du même gabarit à remorquer CONCEPTION : BONNE QUALITE DU KIT : BONNE ASSEMBLAGE : TRÈS FACILE NIVEAU PILOTAGE : INTERMÉDIAIRE AGREMENT DU VOL : PLAISANT MRA 840 25