MRA n°839 avr/mai 2014
MRA n°839 avr/mai 2014
  • Prix facial : 6,80 €

  • Parution : n°839 de avr/mai 2014

  • Périodicité : bimestriel

  • Editeur : Rigel Éditions

  • Format : (210 x 297) mm

  • Nombre de pages : 120

  • Taille du fichier PDF : 70,8 Mo

  • Dans ce numéro : technique... remplacer un train mécanique.

  • Prix de vente (PDF) : 1 €

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NOUVEAUTÉS GRAUPNER/SJ Après le Viper Jet pour turbine de 90mm, voici le petit frère pour une turbine de 50 mm. La cellule est intégralement en mousse et le look maquette est indéniablement réussi. L’engin devrait donc connaître un grand succès auprès des modélistes, d’autant que cet avion, comme le BAE Hawk est réputé pour ses qualités de vol. Echelle1:12, envergure 720 mm, longueur 640 mm, poids env. 340 g, surface alaire 8,0 dm², accu LiPo 3S 850 mAh (non fourni) PRIX : 139,90 EUROS Si vous aimez la vitesse et les avions « pointus », vous allez être servis ! Le Flash est un delta en mousse facile à mettre en œuvre puisqu’il est livré terminé et équipé. Seuls le récepteur et l’accu manquent à l’appel. Envergure 750 mm, longueur 750 mm, poids env. 620 g, surface 15,5 dm², charge alaire 40,0 g/dm² PRIX : 139,95 EUROS Le chargeur POLARON EX Combo fait partie d’une nouvelle génération de chargeur de haute technicité avec un design nouveau et inhabituel, et un faible encombrement qui permet d’économiser de l’espace. Il dispose de deux sorties de charge et d’une puissance de charge de 20 ampères. Une puissance maximale de 400 watts est disponible sous 24 Volts sur chaque sortie et de 220 watts sous 12 volts. Doté d’un écran tactile LCD couleur de 3.0 « et d’un logiciel spécialisé, c’est une toute nouvelle expérience dans le domaine de la recharge d’accus. Il y a 4 options 6 MRA 839 de couleurs : Argent – Rouge – orange – bleu – noir. Principales caractéristiques : conception de type vertical, écran de 3.0 « tactile LCD en couleur, charge de 400W sous 24V, de 220W sous 12V, capacité de charge pour des accus Lixx 1-7 Nixx 1-14S Pb 1-12, 20 mémoires individuelles par canal pour gérer et mémoriser les différents paramètres, design unique pour maximiser le gain de place, des petits plus comme le testeur de servos. L’ensemble comprend : Le chargeur POLARON, différentes prises d’équilibrage avec câbles, jusque 7 éléments, câble USB, câble d’entrée DC, deux capteurs de température, deux câbles de charge, deux pinces crocodile, stand de charge, manuel. PRIX : 479,00 EUROS MULTIPLEX Le Pilatus PC-6 de Multiplex est une semi-maquette en ELAPOR. De nombreux détails réalistes tels que rivets apparents, raccords des tôles, antennes, cockpit transparent, train d’atterrissage amorti comme l’original et une décoration attrayante raviront les puristes. Les ailes et le stabilisateur sont démontables. Une puissante motorisation et des gouvernes largement dimensionnés rendent possibles des montées verticales, l’exécution de fi gures de voltige... Les grands volets permettent des atterrissages et décollages courts. En option, des fl otteurs permettront de faire évoluer le Pilatus PC-6 sur l’eau ou sur la neige. Envergure : 1250 mm, longueur 930 mm, poids en vol : 1100 g, surface alaire : 23,8 dm², charge alaire : 46 g/dm², fonctions RC : direction, profondeur, ailerons, volets, moteur, batterie LiPo 3S 2200Ah. PRIX : NC Le Shark est le successeur du fameux Easy-Star. Multiplex s’est donné comme mission de faire de ce modèle un modèle convivial et facile à mettre en vol avec en plus un indéniable facteur fun. Avec sa décoration bien particulière, le Shark un super look et vole à merveille. D’origine le modèle est conçu pour un pilotage deux axes, direction et profondeur, mais tout a déjà été prévu pour le passer en trois axes (avec ailerons). En option, Multiplex a prévu un train d’atterrissage, des fl otteurs (qui fonctionnent aussi sur la neige) et un patin de protection. Ces accessoires se montent en un tournemain ! Envergure : 1070 mm, longueur : 870 mm, masse : 500 g, surface alaire 19,5 dm², charge alaire : 26 g/dm², fonctions RC : dérive, profondeur, moteur, ailerons (en option). PRIX : NC
SCIENTIFIC-MHD Le Quadricoptère X350 de Walkera a été conçu pour les prises de vues aériennes en intérieur et extérieur. Bourré de technologie il sera facile à piloter grâce à ses équipements électroniques (compas, GPS). Livré monté et prêt à voler, il est équipé d’un support de caméra anti vibration pouvant emporter une GOPRO ou une caméra équivalente. Il peut également emporter la caméra DEVO 04. Le module électronique compas, le GPS, les capteurs d’altitude permettent une aide au pilotage des plus sécurisantes lorsqu’on les utilise avec l’émetteur DEVO 7. Un interrupteur à 3 positions permet de choisir les différents modes de pilotage et le déclenchement du « retour automatique au point d’envol » en cas de problèmes (perte visuelle ou problème de pilotage) ; l’émetteur n’étant pas éteint, le pilote peut reprendre le contrôle du Quadricoptère à tout moment avant l’atterrissage. Le compas et le GPS permettent également d’opter pour un vol stabilisé en altitude avec maintien ou non de la position de vol. Une fonction Fail Safe avec retour automatique est également intégrée à l’électronique. Le X350 est doté du mode de vol IOC (Contrôle Intelligent de l’orientation). En mode de vol IOC le déplacement en marche avant est différent du sens d’orientation du nez de l’appareil qui peut pointer dans une direction différente. Le principe du mode IOC permet donc de pouvoir diriger le Quad toujours dans le même sans, même si le celui-ci à tourné sur lui-même. Les 4 moteurs brushless sont pilotés par 4 variateurs brushless, et SF/MHD vous livre votre X350 avec un accu LiPo MAXCELL de haute qualité (3S 2200 mAh), et avec un chargeur Ultimate Pro 3 qui chargera l’accu en 1H30 seulement. La structure en ABS résistant est munie de Leds qui permettront des vols nocturnes. La télécommande livrée en Mode 1 sous cette référence est une DEVO 7. Temps de vol de 10 à 15 minutes avec accu 2200 mAh. PRIX : 459 EUROS Ce mini Fokker triplan fait partie des tous derniers modèles de la série MHDFLY et conviendra parfaitement pour des vols indoor. Livré « Receiver Ready » toute l’installation des commandes, des servos, du moteur et du variateur a été préparée en usine pour permettre de voler en très peu de temps. La boîte contient, outre l’avion soigneusement décoré, le moteur brushless à cage tournante de 1200 Kv, le variateur brushless 10A, 3 servos 2 grammes installés, l’hélice bipale maquette, un pilote peint, une mitrailleuse, des roues et une roulette de queue très soignées. Il ne restera à part l’assemblage des éléments de l’avion, qu’à installer le récepteur et la batterie préconisée 2S 7,4 Volts 1300 mA (non fournis). Envergure 600mm. PRIX 119,95 EUROS FREEWING Voilà une nouveauté qui nous change un peu des F16 et autres Sabre archi-connus ! Le Grumman A-6 Intruder est un avion d’attaque biplace qui a servi dans la marine américaine de 1960 à 1997. Le modèle proposé par Freewing est moulé en mousse de haute densité, la construction est déjà bien avancée et le travail d’assemblage sera limité. Les servos, la turbine de 80mm et le contrôleur 80A sont déjà installés et assurent des performances de vol brillantes. Envergure 1170 mm, longueur 1200 mm, poids 2300 g, turbine 80 mm avec rotor 12 pales, contrôleur 80A, 8 servos 9g accu 6S 3000-4000 mAh (non fourni). PRIX : 359 EUROS BLACKHORSE Le Taylorcraft est une jolie semi-maquette ARTF de l’avion conçu pour concurrencer le légendaire Piper Cub. Très réussi d’emblée, le Taylorcraft grandeur n’a pas eu a subir de modifi cation signifi cative. Le modèle est largement préconstruit tout en bois, selon les standards habituels de la marque, et entoilé à l’Oracover. De nombreux détails comme les portes de cabine et les haubans fonctionnels ajoutent du charme à cet avion qui n’en manque déjà pas. Le vaste capot cache presqu’entièrement moteur et silencieux. Envergure 2050 mm, longueur 1530 mm, poids 5,9 kg, radio Ailerons, direction, profondeur, gaz, volets. Moteur 22 cc essence. PRIX : NC HOBBICO-REVELL Le Revolver est un sympathique modèle d’entraînement à aile médiane pouvant être équipé d’un moteur thermique ou électrique, qui existe en deux tailles. Il est livré préconstruit et décoré, seuls quelques éléments restent à assembler comme les ailes, l’empennage et la dérive. La plupart des accessoires nécessaires à la fi nition sont inclus dans la boîte. Seuls le moteur et la radio doivent encore être installés. Quelques heures suffi sent pour être prêt pour le premier vol. Qualités de fabrication et de fi nition irréprochables. PRIX : 365,95 EUROS MRA 839 7



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