MRA n°837 déc 13/jan 2014
MRA n°837 déc 13/jan 2014
  • Prix facial : 6,80 €

  • Parution : n°837 de déc 13/jan 2014

  • Périodicité : bimestriel

  • Editeur : Rigel Éditions

  • Format : (210 x 297) mm

  • Nombre de pages : 120

  • Taille du fichier PDF : 66,2 Mo

  • Dans ce numéro : P51D, éternel mustang.

  • Prix de vente (PDF) : 1 €

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VENTE DE LIVRES SPÉCIALISÉS SUR LE MODÉLISME 49.00 € ABC D’AIR DE L’AVION DE COMBAT Par P.Nôtre, O. Guilmont. 200 p illustrées couleurs, 23 x 15 cm, broché. Ref. 13AVI254 21.00 € Par une présentation explicative de la phraséologie, des expressions usuelles des pilotes de chasse et des acronymes désignant des équipements, les auteurs mettent leurs connaissances aéronautiques à la portée du plus grand nombre, que ce soit les lecteurs néophytes ou les amateurs avertis. BOIS D’AVIATION SANS LE BOIS, L’AVIATION N’AURAIT JAMAIS DÉCOLLÉ Par J.M Ballu. 192 p, illustrées couleurs, 30 x 24 cm, relié. Ref. 13AVI268 37.00 € Ce livre retrace la construction de nombre d’avions de légende, civils ou militaires, comme celle du célèbre Mosquito anglais, chasseur en bois de la seconde guerre plus rapide que ceux en métal. Il traite de l’évolution de la construction des avions de chaque époque, sans oublier les hydravions et la naissance de l’aéronavale. Après un siècle, le bois est toujours présent dans l’aviation populaire et de compétition, CAP 10 et suivants. Il est resté en tête dans la vitesse et l’acrobatie, et les meilleurs pilotes de voltige volaient encore il y a peu sur bois, pur ou composite. L’AVION S’AFFICHE Par P.Nizet, T. Favre. 144 p illustrées couleurs, 30 x 24 cm, relié. Ref. 13AVI269 32.00 € L’affiche a accompagné, durant son âge d’or qui court du début du XXe siècle aux années 1970, le développement de l’aviation commerciale. Cet ouvrage invite à découvrir les affiches qui ont jalonné et construit l’histoire de l’aviation civile. Ce véritable musée éclaté donne une vision plurielle des façons de promouvoir l’avion, sa vitesse, sa supériorité « affichée » sur les autres moyens de communication, qu’ils soient terrestres ou maritimes. CEAM 1933-2013 UNE HISTOIRE DE L’ARMÉE DE L’AIR ParL. PENA. 200 p illustrées couleurs, 22 x 33 cm, relié. Ref. 13AVI256 44.95 € Le CEAM est à l’Armée de l’Air ce qu’un service Recherche et Développement est à une grande société industrielle. Il mène toutes les expérimentations, au rythme de 350 par an de tous types d’équipements utilisés par les aéronefs avions, armement, logiciels, équipements ergonomiques. LE DEWOITINE 332 EMERAUDE UNE CATASTROPHE NATIONALE 15 JANVIER1934 Par B. Crampel. 191 p illustrées couleurs, 20 X 15 cm, relié. Ref. 13AVI270 17.50 € Il y eut des obsèques nationales pour les dix victimes du vol inaugural de ce trimoteur, novateur à tous points de vue pour l’époque, mais il n’existe malheureusement pas de rapport d’enquête explicite concernant l’accident.Quatre-vingts ans plus tard un certain flou demeure, non sur les conditions de cet accident, mais sur « la ou les causes » qui l’ont provoqué.. CHATEAUROUX LA MARTINERIE 1915 2012 HISTOIRE D’UNE BAS MILITAIRE DANS L’INDRE Par D. Dubant. 208 p, 23 x 16 cm, broché. Ref. 13AVI271 23.00 € Cet ouvrage est l’occasion de faire le bilan de presque cent ans de présence militaire sur le site de Châteauroux qui, du fait de sa position centrale en France, a essentiellement accueilli des fonctions de support logistique et surtout de formation. JACQUES-HENRI SCHLOESING ITINÉRAIRE D’UN FRANÇAIS LIBRE Par P.Collet. 160 p illustrées couleurs et N&B, 21 x 29 cm, relié. Ref. 13AVI250 39.00 € A 20 ans, Jacques Henri Schloesing a rejoint l’Angleterre puis la RAF, au sein de la première escadrille de la France Libre. Il est nommé capitaine à 23 ans et prend le commandement du groupe Ile-de-France. Sautant de son avion en flammes lors de l’hiver 1943, gravement brûlé, caché par la résistance française, il rejoint l’Angleterre et reprend le combat. Il meurt le jour de la libération de Paris. ARMÉE DE L’AIR EN ACTION Par H. Grolleau.198 p illustrées couleurs, 29 x 21 cm, relié. Ref. 13AVI272 24.50 € Pour tous les futurs pilotes de chasse et navigateurs opérateurs de systèmes d’armes de l’armée de l’Air, le premier contact avec l’aviation de combat est établi à Tours, l’une des deux bases d’implantation de l’Advanced Jet Training School (AJeTS) francobelge. En moyenne, une promotion de huit à quinze stagiaires arrive à Tours tous les deux mois environ. HISTOIRE DE L’AVIATION DES MACHINES VOLANTES AUX SONDES SPATIALE Par R. Niccoli. 335 p illustrées couleurs et N&B, 32 x 23 cm, broché. Ref. 13AVI249 29.95 € Cet ouvrage, retrace l’histoire de l’aviation depuis la machine volante dessinée par Léonard de Vinci jusqu’aux dernières sondes spatiales. A travers l’évolution des appareils l’auteur nous expose, du mythe à la réalité contemporaine, la volonté de l’homme de conquérir le ciel. LES SKYRAIDERS FRANÇAIS Par S. Guillemin. 350 p, 600 photos, 21 x 29 cm, broché. Ref. 13AVI233 55.00 € Grâce à de nombreux témoignages et une iconographie importante, cet ouvrage, retrace l’historique des unités françaises ainsi que celles des pays qui les ont eu en dotation jusqu’en 1982. L’AMIOT 143 DE L’AMIOT 140 À L’AMIOT 150 Par J. Ribeiro & M. Ledet. 382 p, 600 photos, 21 x 29 cm, relié. Ref. 13MFR0277 55.00 € Ce livre nous fait donc découvrir ce bombardier français dont l’étude et la mise au point furent assez longues et qui marqua la seconde moitié des années trente de façon indélébile.
DU BATAILLON DE CHOC AU MIRAGE Par R. Galvany. 256 p illustrées couleurs, 18 x 14 cm, broché. Ref. 13AVI257 21.00 € Mémoires de l’un des plus grands pilotes d’essais français, passé par les commandos de la France combattante, Du Bataillon de chai au : Mirage vous fera revivre les heures les plus glorieuses de l’aéronautique française. LES AILES DU DÉFI Par Desrosiers. 144 p illustrées couleurs, 30 x 30 cm, relié. Ref. 13AVI273 49.95 € Voler, parcourir le monde à travers les airs, a toujours été un défi pour l’homme.Toutes les tentatives sont bonnes pour essayer de se maintenir dans les airs. Le 17 décembre 1903, les frères Wright effectuent le premier vol motorisé à bord du Flyer. Le 2 mars 1969, le Concorde effectuera son premier vol. Il sera capable de relier Paris à New York en 3 heures et 26 minutes. En un siècle, les évolutions techniques sont phénoménales. L’homme, à peine envolé, n’aura de cesse de défier les lois de la gravité. BREGUET ALIZÉ Par A. Prudhomme. 66 p illustrées couleurs, 23 x 19 cm, broché. Ref. 13AVI236 19.95 € Le Breguet BR 1050 Alizé est un avion embarqué destiné à la lutte anti-sous-marine, dérivé de l’appareil d’attaque Breguet 960 Vultur. Il est mis en service au début des années 1960 et construit à deux exemplaires de présérie et 87 exemplaires de série utilisés jusqu’en septembre 2000. NORTHROP F-5 FREEDOM FIGHTER & TIGER II Par G. Paloque. 98 p, 50 illustrations N&B et couleurs, 20 x 24 cm, broché. Ref. 13AUS040 19.95 € Prévu à l’origine pour doter l’USAF d’un chasseur léger, le Northrop F-5 n’eut qu’une carrière marginale aux États-Unis, qui l’utilisa pour l’entraînement des pilotes au combat aérien. JETS ALLEMANDS DE LA SECONDE GUERRE MONDIALE Par D. Breffort. 92 p illustrées couleurs, 20 x 24 cm, broché. Ref. 13LUF071 18.00 € Cet ouvrage est consacré au chasseur-fusée Messerschmitt 163, plus dangereux pour ses pilotes que pour ses adversaires, le biréacteur Arado 234, meilleur avion de reconnaissance que bombardier, le Heinkel He 162, le « chasseur du peuple », et surtout le Messerschmitt 262, véritable vedette de la chasse allemande pendant la dernière année de la guerre. LES AILES DE LA GLISSE LES PLANEURS DES ORIGINES A NOS JOURS Par J. Molveau. 104 p illustrées couleurs, 23 x 17 cm, broché. Ref. 13GEN064 19.00 € Abandonnant sa lointaine rusticité, le planeur moderne est une machine sophistiquée, faisant appel au dernier cri de la technique, tant dans le domaine de l aérodynamique que des matériaux composites. AVIONS DE COMBAT DU XXIÈ SIECLE Par P.Villatoux. 50 p illustrées couleurs, 26 x 19 cm, broché. Ref. 13AVI251 24.95 € Cet ouvrage présente les avions de combat les plus modernes du XXIe siècle. Conçus à la fi n du siècle dernier, ils sont appelés à combattre durant les prochaines guerres et pour beaucoup à décider du sort des combats. CHASSEURS DE LA 8TH AIR FORCE Par G. Paloque. 128 p illustrées couleurs, 15 x 17 cm, broché. Ref. 13AVI251 19.95 € Ce ouvrage est consacré à tous les groupes de chasse de la 8th Air Force, basés en Grande-Bretagne de 1943 à 1945 et passe en revue leurs appareils : Spitfire, P-38, P-47 et P-51 à l’aide de nombreux profils en couleurs, en détaillant particulièrement les insignes et marquages spécifiques. Un outil précieux pour tous les maquettistes avions. QUELLES PERSPECTIVES POUR LES DRÔNES MILITAIRES ? Par J.-C. d. a. - P.P. 130 p, 25 x 16 cm, relié. Ref. 13AVI274 25.00 € Ce ouvrage rassemble les positions et les réflexions des plus grands spécialistes des drones, militaires opérationnels, spécialistes de la doctrine d’emploi, et grands industriels français et européens de la Défense, afin de dresser un état des lieux précis sur l’utilisation de ces machines. BIPLANS TRIPLANS ET HYDRAVIONS 1914-1945 Par Identification visuelle. 174 p illustrées couleurs, 22 x 18 cm, relié. Ref. 13AVI252 14.40 € Organisé chronologiquement et par typologie, ce livre, est une véritable source d’information : chaque avion présenté est illustré par des spécialistes du dessin technique militaire qui reproduisent avec fidélité les nombreux détails qui séduiront tous les amateurs d’aviation militaire. LES GENDARMES DU CIEL Par Lieutenant-colonel R. Drouin etX. Wackenheim. 224 p illustrées couleurs, 22 x 30 cm, broché. Ref. 06SPC82 35.00 € Ce livre, retrace l’histoire exceptionnelle des hélicoptères, depuis la première utilisation militaire de ces véhicules dans les années 1950 jusqu’à leurs emplois au XXIe siècle. À travers de nombreux textes et documents iconographiques, c’est tout un pan de l’histoire de France qui est ainsi dévoilée. Bon à retourner à Librairie du Collectionneur 43 bis rue Cronstadt 75015 Paris Fax 01 45 32 59 00 Indiquez vos références : Réf. Prix : Nom : Prénom : Réf. Réf. 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