ESSAI AVION Le Mini Switch est livré en configuration aile basse avec tout le nécessaire pour voler. La construction est très avancée. Notez le cockpit faisant office de support de l’aile haute L’émetteur 4 voies Tactic TTX404 2,4 GHz est la notice écrite en trois langues dont le français. Elle est claire et bien détaillée, comme c’est toujours le cas avec les produits Hobbico. Je note aussi un détail qui me ravit à chaque fois que je teste un avion de cette marque américaine : toutes les pièces détachées du kit sont listées et référencées. Si tous les fabricants pouvaient faire de même, ce serait merveilleux… Il ne manque donc rien pour assembler ce modèle. QUELQUES MOTS SUR LA RADIOCOMMANDE LIVRÉE L’émetteur 2,4 GHz est un classique « 4 voies » simple et fi able. Il n’est disponible qu’en mode 2, c’est-à-dire avec les gaz et la direction sur le manche de gauche comme c’est l’usage aux Etats- Unis, mais ce n’est pas la méthode de pilotage la plus courante en France. Le manche des gaz est cranté. Au dos de Le Mini Switch peut être un trainer à aile haute au design tout à fait classique ou un petit avion tenant à la fois du voltigeur et du racer. 38 MRA 837 un modèle basique mais de bonne qualité. Livré en mode 2, il peut être alimenté avec 4 piles (livrées) ou 4 accus rechargeables au format R6 l’émetteur se trouve un boîtier portepiles pour 4 éléments au format R6 (livrés dans le kit). Une prise de charge est prévue si l’on opte pour des accus rechargeables. Les trims sont numériques pour les gouvernes et analogiques pour les gaz. C’est assez original, et se justifi e à mon avis, plutôt pour un avion à moteur thermique pour couper les gaz en arrivant au parking. Il n’y a ni Dual Rate, ni Exponentiel, juste quatre switches sur la façade pour inverser le sens de rotation des servos. Je trouve que l’ergonomie de cet émetteur est bonne. Ses fonctions sont simples, ainsi, le risque de fausse manipulation pour le néophyte est faible. Le récepteur muni d’une seule antenne dispose de 6 voies qui sont repérées clairement, mais nous n’en utiliserons que quatre. L’appairage (binding) est déjà fait par le fabricant, mais il peut être L’accu LiPo et son chargeur 12 volts. Dommage que le fabricant ne livre pas un bloc secteur pour ce chargeur refait à tout moment en cas de besoin. La procédure est très simple et très bien expliquée dans la notice. A noter que cet émetteur dispose d’une fonction écolage sans fi l (un peu comme sur le système HoTT de Graupner) compatible avec un émetteur de la même marque. J’ajoute qu’une fonction Fail Safe est insérée d’usine dans le récepteur. UN MONTAGE TRÈS SIMPLE L’assemblage est très rapide et aucun collage n’est nécessaire. Je mentionne aussi qu’il n’est pas indispensable de disposer d’un « chantier » de montage spécifi que, la table du salon ou de la salle à manger familiale peut très bien convenir. On commence par visser le stabilisateur sous l’arrière du fuselage avant de connecter les gouvernes de profondeur et de direction, avant de choisir la confi - guration aile haute ou aile basse : on dévisse les quatre vis de verrouillage de la clef d’aile, on rapporte les ailes de chaque côté de la verrière ou du fu- |
