MRA n°826 fév/mar 2012
MRA n°826 fév/mar 2012
  • Prix facial : 6,20 €

  • Parution : n°826 de fév/mar 2012

  • Périodicité : bimestriel

  • Editeur : Rigel Éditions

  • Format : (210 x 297) mm

  • Nombre de pages : 120

  • Taille du fichier PDF : 83,9 Mo

  • Dans ce numéro : championnat de France maquettes.

  • Prix de vente (PDF) : 1 €

Dans ce numéro...
< Pages précédentes
Pages : 76 - 77  |  Aller à la page   OK
Pages suivantes >
76 77
EssAI dogfighter TEXTE THierrY Le rALLe PHOTOs HinAnO Le rALLe LE DOGFIGHTER DE MULtiPLeX UN « HOT-DOG » À CONSOMMER SANS MODÉRATION Prenez les ingrédients suivants : un avion qui a « de la gueule », une puissante motorisation électrique pour lui donner des performances de haut niveau, une taille raisonnable pour l’emmener partout et une qualité de dessin et de fabrication proche de la perfection. Mélangez subtilement le tout et vous obtenez le Dogfighter de Multiplex. infOMODÈLE Dogfighter 199 eUroS Marque : Multiplex fabriqué en Allemagne Distributeur : Multiplex type de kit : ready for receiver type de construction : Structure moulée en elapor Domaine de vol : vent nul à 25 km/h maxi Niveau de pilotage : Pilote familiarisé avec les avions rapides envergure : 882 mm Longueur : 812 mm Poids annoncé : 850 g Moteur installé (versionrr) : himax C3516-1130 récepteur : 4 voies minimum fonctions commandées : Ailerons, Profondeur, Moteur, Direction (en option) Nombre de servos requis : 3 ou 4 (si dérive mobile) – 8 à 10 grammes 88 I FÉV MARS 2012 I MRA 826 PREsQU’UNE sEMI-MAQUETTE A la revue MRA, nous aimons les avions réalistes, tout comme nos lecteurs. Lorsque nous avons décidé de vous présenter le Dogfi ghter de Multiplex, nous savions qu’il vous plairait car il a « un petit quelque chose » qui lui donne une allure de semi-maquette de bon goût au look de Spitfi re mk XVI. Le kit est proposé nu ou équipé (version RR : Ready for Receiver), avec moteur et servos installés. La motorisa- tion est de type « Tuning » (comme le modèle RR de cet essai) ou « Ultra ». Nous vous conseillons fortement de choisir un kit tout équipé de type RR, car le matériel installé est non seulement parfaitement adapté mais aussi d’excellente qualité. Les servos d’ailerons et de profondeur (de type Nano S) sont en place. Le moteur et le variateur sont aussi installés. L’hélice et le cône sont fournis. Si vous préférez installer une autre motorisation que celle préconisée, ne dépassez pas 700 watts car la cellule risque de souffrir inutilement.
DE LA QUALITE AVANT TOUT Chez Multiplex, les boîtes sont toujours belles et celle du Dogfi ghter ne déroge pas à la règle. Elle contient la cellule en Elapor moulé, comme il est d’usage désormais. Le fuselage, qui ne semble pas avoir la même densité que l’aile, est fait de deux demi-coquilles alvéolées pour obtenir la masse la plus faible possible, assemblées par le fabricant. La verrière amovible permet un accès facile et rapide à l’accu de propulsion. A l’avant, le moteur Himax est installé (version RR oblige) sur un bâti métallique permettant de régler fi nement les angles de piqué et d’anti-couple (2,5° de piqueur sont parfaits). Le contrôleur est lui aussi déjà installé et fi xé avec du Velcro autocollant. L’aile est renforcée par quatre longerons en fi bre qui lui donnent une rigidité impressionnante. On va pouvoir « tirer » sans crainte sur la profondeur ! Les ailerons sont déjà articulés par diminution de l’épaisseur de l’Elapor. Deux servos de type Nano S les actionnent ; ils sont installés et leurs commandes respectives mises en place et réglées. Le stabilisateur est livré démonté et il faudra le coller. Les volets profondeur, comme les ailerons, sont déjà articulés ; la dérive peut être fi xe ou mobile. Cette option peut être installée très facilement et rapidement car tout est prévu. Un sachet d’accessoires contient MRA 826 I FÉV MARS 2012 I 89



Autres parutions de ce magazine  voir tous les numéros


Liens vers cette page
Couverture seule :


Couverture avec texte parution au-dessus :


Couverture avec texte parution en dessous :


MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 1MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 2-3MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 4-5MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 6-7MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 8-9MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 10-11MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 12-13MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 14-15MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 16-17MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 18-19MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 20-21MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 22-23MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 24-25MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 26-27MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 28-29MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 30-31MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 32-33MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 34-35MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 36-37MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 38-39MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 40-41MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 42-43MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 44-45MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 46-47MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 48-49MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 50-51MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 52-53MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 54-55MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 56-57MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 58-59MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 60-61MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 62-63MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 64-65MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 66-67MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 68-69MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 70-71MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 72-73MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 74-75MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 76-77MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 78-79MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 80-81MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 82-83MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 84-85MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 86-87MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 88-89MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 90-91MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 92-93MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 94-95MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 96-97MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 98-99MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 100-101MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 102-103MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 104-105MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 106-107MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 108-109MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 110-111MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 112-113MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 114-115MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 116-117MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 118-119MRA numéro 826 fév/mar 2012 Page 120