MRA n°823 aoû/sep 2011
MRA n°823 aoû/sep 2011
  • Prix facial : 6,20 €

  • Parution : n°823 de aoû/sep 2011

  • Périodicité : bimestriel

  • Editeur : Rigel Éditions

  • Format : (210 x 297) mm

  • Nombre de pages : 116

  • Taille du fichier PDF : 64,1 Mo

  • Dans ce numéro : « Giant » Corsair, un kit tout bois.

  • Prix de vente (PDF) : 1 €

Dans ce numéro...
< Pages précédentes
Pages : 86 - 87  |  Aller à la page   OK
Pages suivantes >
86 87
ESSAI fun TEXTE Christophe Primault PHOTOSC.P et André Hervé Le QuadFlyer 33 de Gaui Pour sortir des sentiers battus Envie de changer d’horizon, d’explorer de nouveaux domaines de vol, d’aller chercher l’originalité ? Essayez donc le Gaui 330XS ! Cette petite machine bluffante comblera vos attentes. Infokit Gaui Quadflyer 330 XS 370 € (version essayée) Type de modèle : Quadri-rotor. Kit à assembler Envergure : 33 cm Masse : 405 grammes, sans récepteur ni batterie. Équipement fourni : le châssis, quatre moteurs Scorpion 400 W d’un KV de 1050, hélices contrarotatives, adaptateurs et cônes, quatre variateurs Gaui de 10 ampères, un gyroscope 3 axes Gaui GU 344 Équipement requis : un ensemble radio 4 voies minimum, une batterie LiPo deux ou trois éléments de 2200 mha, ainsi qu’un chargeur. Fonctions : Pas collectif, tangage, roulis et lacet. 102 I AOÛT SEPT 2011 I MRA 823 Le Gaui 330XS Quad-Flyer est un objet volant pour le moins atypique et inédit. Il aurait pu faire le sujet idéal d’un dossier spécial « X-Files », tellement il est original, mais pour autant, son fonctionnement, lui, est bien identifié : Si sa forme est bien celle d’un OVNI, il se pilote comme un hélicoptère électrique classique. Les atouts principaux de la machine sont, paradoxalement, à la fois sa stabilité et sa vélocité. C’est une plateforme volante idéale, un support de choix pour l’emport d’un appareil photo ou une caméra (format compact cependant)... A vous la photo ou la vidéo aérienne ! Je vous propose de partager avec moi son montage et sa mise en œuvre.
0 XS LE cOnTEnu dE LA bOÎTE Outre la notice détaillée, avec vues éclatées, la boite recèle:• côté structure : la partie centrale du châssis, les quatre « bras » à monter, le train d’atterrissage fi xe et amorti, un capot en ABS, des aimants pour le fi xer, un dispositif pour faciliter la visualisation en vol (balle de ping-pong et arceau), du velcro pour la fi xation de la batterie, du petit accastillage et la visserie nécessaire au montage.• côté électronique : quatre moteurs Scorpions (les hélices avec les adaptateurs, et les cônes sont fournis La boîte et son contenu complet. Seuls manquent l’ensemble radio et une batterie de propulsion. MRA 823 i aoÛt sePt 2011 i 103



Autres parutions de ce magazine  voir tous les numéros


Liens vers cette page
Couverture seule :


Couverture avec texte parution au-dessus :


Couverture avec texte parution en dessous :


MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 1MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 2-3MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 4-5MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 6-7MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 8-9MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 10-11MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 12-13MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 14-15MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 16-17MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 18-19MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 20-21MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 22-23MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 24-25MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 26-27MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 28-29MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 30-31MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 32-33MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 34-35MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 36-37MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 38-39MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 40-41MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 42-43MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 44-45MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 46-47MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 48-49MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 50-51MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 52-53MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 54-55MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 56-57MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 58-59MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 60-61MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 62-63MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 64-65MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 66-67MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 68-69MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 70-71MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 72-73MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 74-75MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 76-77MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 78-79MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 80-81MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 82-83MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 84-85MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 86-87MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 88-89MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 90-91MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 92-93MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 94-95MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 96-97MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 98-99MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 100-101MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 102-103MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 104-105MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 106-107MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 108-109MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 110-111MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 112-113MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 114-115MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 116