MRA n°823 aoû/sep 2011
MRA n°823 aoû/sep 2011
  • Prix facial : 6,20 €

  • Parution : n°823 de aoû/sep 2011

  • Périodicité : bimestriel

  • Editeur : Rigel Éditions

  • Format : (210 x 297) mm

  • Nombre de pages : 116

  • Taille du fichier PDF : 64,1 Mo

  • Dans ce numéro : « Giant » Corsair, un kit tout bois.

  • Prix de vente (PDF) : 1 €

Dans ce numéro...
< Pages précédentes
Pages : 52 - 53  |  Aller à la page   OK
Pages suivantes >
52 53
/LIVREMRA LA GRANDE HISTOIRE DES PETITS AVIONS LA GRANDE HISTOIRE DES PETITES AVIONS Par E. Champenois 240 p.illustrées en N&B et couleurs, 22,5 x 23, relié L’aéromodélisme, qui consiste à faire voler des avions ou aéronefs divers pour le plaisir du vol et des performances, est une activité technique et sportive de plein air. Elle se pratique depuis environ un siècle, puisque c’est en 1905 qu’elle a commencé à s’organiser selon des règles précises. A travers cet ouvrage, on verra se dérouler cette histoire depuis les sources les plus anciennes, ce qui permet de mieux comprendre les développements actuels. JE COMMANDE ! Bulettin à retourner à Rigel éditions l MRA l 15 rue Cronstadt l 75015 Paris• LA GRANDE HISTOIRE DES PETITES AVIONS Au prix unitaire de 30,40 €. + 5,00 € de frais de port pour la France ou + 7,00 € commande de l’étranger Mes coordonnées Nom : prénom : Adresse : pays : Code Postal : ville : Tél : email : Ci-joint mon réglement : • chèque bancaire à l’ordre de Rigel Editions• Virement CCP Paris 16 66258 F Pour nos abonnés belges, virement à notre CCP Bruxelles n°000 - 1296618-19• CB : Crypt. Date de validité : /Signature :
/plan encarté Plans mra n°A823 mra TEXTE Frederic Klein PHotoS FK et Laurent Berlivet Douglas A1 Skyraider//Le « Spad » à la portée de tous Le Skyraider, fait partie de ces avions bien connus des modélistes mais peu réalisés en maquette, surtout en version park flyer, où c’est le « grand désert ». Partant de l’adage « on est jamais aussi bien servi que par soi-même » je me suis décidé à le dessiner mon petit « Spad » … J’ai choisi le format moins d’un mètre pour avoir un modèle léger ne nécessitant pas un gros investissement. En 2006, lorsque j’ai conçu cet avion, les LiPo, brushless et autres contrôleurs étaient encore des matériels assez onéreux. Quelques heures devant le PC, et me voilà avec un plan et l’ensemble des pièces à découper. Par la suite j’ai transmis les fichiers à un spécialiste de la découpe laser et depuis un shortkit existe pour les moins courageux. Le Plan Dans la très grande majorité, les dessins des pièces sont positionnés de manière à ce qu’il soit possible de les photocopier sur du A4, ce qui simplifiera la tâche et ne nécessitera pas de passer chez un tireur de plan. Je vous conseille de protéger le plan par un film alimentaire pour travailler dessus sans l’abîmer et profiter ainsi des deux faces du document. A cet usage, j’utilise du papier sulfurisé. Les plus « fortunés » pourront faire une copie chez le tireur de plans, et conserver pieusement l’original. Pour la découpe des pièces je procède en collant leur dessin à la UHU stick, ou à la colle en bombe repositionnable (genre 3M bleue). Une fois l’ensemble des découpes faites, on peut retirer le papier en n’oubliant pas de numéroter auparavant chaque pièce. Pendant la construction référez vous au plan il y a des indications complémentaires au texte de cet article. Le montage L’aile Il faut réaliser les deux demi ailes séparément. Etape 1 : Découper les deux demi longerons, si possible, dans un balsa plutôt dur et préparer l’ensemble des encoches destinées à recevoir les nervures. Sur le prototype je les ai réalisées au cutter, mais vous pouvez aussi vous fabriquer un petit outil en collant une bande de papier de verre sur un bois dur à Infoplan douglas a1 Envergure : 0, 91 m Longueur : 0,68 m Poids en ordre de vol +/- 600grammes Surface alaire : 13 dm² Charge alaire : 46, 15 g/dm² Moteur électrique : type Axi 22/12/26 Hélice APC 9x6 Accu LiPo 3s 1500 à 2200 mAh. Contrôleur 35 mAh Récepteur 4 voies mini. Servos ailerons : 2 x 6 g Servo dérive et profondeur : 2 x 9 g Centrage : 56mm du bord d’attaque à l’emplanture de l’aile. Débattements Ailerons : +9 – 6mm Profondeurs : +10 – 10 mm Dérive : 20mm MRA 823 I JAOÛT SEPT 2011 I 53



Autres parutions de ce magazine  voir tous les numéros


Liens vers cette page
Couverture seule :


Couverture avec texte parution au-dessus :


Couverture avec texte parution en dessous :


MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 1MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 2-3MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 4-5MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 6-7MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 8-9MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 10-11MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 12-13MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 14-15MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 16-17MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 18-19MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 20-21MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 22-23MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 24-25MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 26-27MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 28-29MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 30-31MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 32-33MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 34-35MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 36-37MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 38-39MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 40-41MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 42-43MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 44-45MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 46-47MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 48-49MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 50-51MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 52-53MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 54-55MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 56-57MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 58-59MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 60-61MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 62-63MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 64-65MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 66-67MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 68-69MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 70-71MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 72-73MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 74-75MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 76-77MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 78-79MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 80-81MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 82-83MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 84-85MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 86-87MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 88-89MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 90-91MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 92-93MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 94-95MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 96-97MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 98-99MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 100-101MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 102-103MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 104-105MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 106-107MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 108-109MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 110-111MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 112-113MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 114-115MRA numéro 823 aoû/sep 2011 Page 116