Moto Passion n°1 nov/déc 2013
Moto Passion n°1 nov/déc 2013
  • Prix facial : 6,80 €

  • Parution : n°1 de nov/déc 2013

  • Périodicité : trimestriel

  • Editeur : Lafont Presse

  • Format : (210 x 270) mm

  • Nombre de pages : 100

  • Taille du fichier PDF : 70,5 Mo

  • Dans ce numéro : le match... Yamaha V-Max contre Ducati Diavel.

  • Prix de vente (PDF) : 1 €

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GUIDE D’ACHAT HARLEY-DAVIDSON Softail Fat Boy 73 CV/20 890 € La gamme des machines à avaler des kilomètres, jambes à l’équerre et bras tendus. À ne pas confondre avec la Fat Bob de la gamme Dyna, la Fat Boy est une machine atypique avec son garde-boue enveloppant, son imposante masse générale, une selle biplace généreuse et un réservoir retravaillé. Un classique du genre, avec un look résolument urbain et un moteur Twin Cam qui dévore tout sur son passage. On remarque aussi sa grosse fourche chromée et son phare tout aussi voyant et chromé lui aussi. Mais sa principale source d’étonnement reste ses roues pleines, une ancienne mode chez Harley presque oubliée. HARLEY-DAVIDSON Touring Road King/Classic 73 CV/22 990 € Ce généreux réservoir de 22,7 litres, au style classique, ne vous propose pas seulement de disposer d'une plus large surface pour profiter d'une peinture premium ou personnalisée. Il vous offre également une autonomie permettant des trajets plus longs sans ravitaillement. Nous savons à quel point la réduction de la consommation de carburant est une question importante. Mais nous nous soucions aussi du style. 88/MOTOPASSION HARLEY-DAVIDSON Touring Street Glide 73 CV/24 290 € Au fil des années et pendant quarante ans, il a continué à évoluer et à symboliser l'essence même des motos américaines de grand tourisme. Un profil plus bas, un parebrise fumé au contour unique donne cette allure distinguée au modèle Street Glide. La combinaison parfaite du style urbain et du confort dans un custom destiné aux longs trajets. Conçu par Willie G. Davidson, le responsable du style, l'élégant carénage Batwing monté sur la fourche a fait sa première apparition en 1969. HARLEY-DAVIDSON VRSC Night Rod Special 106 CV/17 490 € Avec sa ligne obscure, le modèle Night Rod Special impose un style. Moteur, roues, fourche, fixation triple, bras oscillant : l'ensemble est sans concession, sombre et massif, à l'image des machines sévissant sur les pistes de dragster. La Night Rod Special prouve qu'un échappement peut être à la fois performant et stylé. Le système d'échappement double se compose d'un silencieux double brossé, d'embouts noirs et d'un pare chaleur. Performance et style s'expriment à chaque coup d'accélérateur. La rencontre entre la puissance et la technologie de pointe. Des sensations qui plongent le pilote du côté de la performance. HARLEY-DAVIDSON Touring Electra Glide/Ultra Classic 73 CV/27 290/28 290 € Ce généreux réservoir de 22,7 litres, au style classique, ne vous propose pas seulement de disposer d'une plus large surface pour profiter d'une peinture premium ou personnalisée. Il vous offre également une autonomie permettant des trajets plus longs sans ravitaillement. Nous savons à quel point la réduction de la consommation de carburant est une question importante. HARLEY-DAVIDSON VRSC V-Rod Muscle 106 CV/18 490 € Performance et style s'expriment à chaque coup d'accélérateur. Recouvrant l'essieu arrière, ces tubes impressionnants donnent un look massif et affirmé à la moto. Un look menaçant et une puissance brute. La V-Rod Muscle Special prouve qu'un échappement peut être à la fois performant et stylé. Le système d'échappement double avec finition chrome satiné combine l'allure d'une muscle-car avec la ligne d'une Harley- Davidson haut de gamme.
HONDA/VFR 1200 FA 106 CV/173 CV/14 990 € La plupart de ces technologies ont été développées sur circuit et adaptées de manière optimale afin de favoriser l’accessibilité à tous. La VFR 1200 FAvous propose une polyvalence exceptionnelle, elle se montre plaisante au quotidien ou en duo, mais aussi efficace lorsqu’il s’agit d’assumer son caractère sportif. Digne héritière de la lignée apparue en 1986 et devenue légendaire, la VFR 1200 FA perpétue le mythe et se présente en véritable vitrine du savoir-faire de Honda en matière de technologie (moteur V4 asymétrique, distribution Unicam, carénage multicouches, freinage C-ABS). HONDA/F6B 106 CV/118 CV/23 990 € Honda présente un concept unique et intègre d’une manière pertinente les Cruiser/GT. Une tendance ne cesse de grandir en Europe, principalement aux États-Unis : de plus en plus de GT sont débarrassées de leurs carénages, top box puis lestées d’une simple paire de sacoches, leur pare-brise est tronqué et leur habillage réduit à sa plus simple expression : ce type de segment est appelé « Bagger ». HONDA/CB 600 F Hornet 102 CV/7 590 € Elle cultive sa sportivité grâce à son bloc moteur issue de la fameuse CBR 600 RR et propose une facilité de pilotage qui lui permet d’être accessible à tous. Le millésime 2011 renforce ses prétentions sportives en arborant désormais un style racé et dynamique avec son nouvel habillage aux lignes plus fluides. Affûté et sexy, la nouvelle Hornet saura séduire une clientèle des plus exigeantes. Depuis son lancement en 1998, la Hornet est devenue l’une des références incontestées des roadsters de moyenne cylindrée. HONDA/Shadow 46 CV/8 999 € Pour le dire tout simplement : la Shadow Spirit respire une attitude cool et décontractée. Le guidon au style dragster et la position de conduite basse propre à sa catégorie permettent un confort de conduite sans égal. Son profil effilé est souligné par sa grande roue avant de 21 pouces. Ses deux silencieux superposés au style « Dual-Shotgun » s'expriment avec assurance. Sur une variation extrême de la populaire Shadow Spirit, Honda vous propose depuis 2011 une nouvelle mouture plus contemporaine qui viendra renforcer la gamme custom avec la dernière Black Spirit. HONDA CBR 600 RR 106 CV/11 990 € La CBR 600 RA à la fois performante sur circuit et civilisée sur route, cette machine compacte et efficace séduira les amateurs de sportives, du débutant à l'expert. Equipée de série du tout nouvel ABS combiné électronique. N'attendez plus et profitez des beaux jours au guidon de cette sportive d'exception. Les superlatifs qui caractérisent la CBR 600 RR sont nombreux mais seules les performances de premier ordre retiennent l’attention de tous. HONDA/CBR 1000 RR 106 CV/179 CV/13 890 € La CBR 1000 RR 2014 cultive l'héritage du « Total Control » qui caractérise les CBR depuis 20 ans, sans jamais qu’aucun compromis ne soit fait à l’essentiel du concept originel, le fameux équilibre entre puissance et facilité de pilotage. Il s’agit d’une machine qui permet à tous les amateurs de supersportives, y compris les plus exigeants, de prendre encore plus de plaisir à la posséder et à la piloter sur route comme sur circuit. MOTOPASSION/89



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