Moto Passion n°1 nov/déc 2013
Moto Passion n°1 nov/déc 2013
  • Prix facial : 6,80 €

  • Parution : n°1 de nov/déc 2013

  • Périodicité : trimestriel

  • Editeur : Lafont Presse

  • Format : (210 x 270) mm

  • Nombre de pages : 100

  • Taille du fichier PDF : 70,5 Mo

  • Dans ce numéro : le match... Yamaha V-Max contre Ducati Diavel.

  • Prix de vente (PDF) : 1 €

Dans ce numéro...
< Pages précédentes
Pages : 84 - 85  |  Aller à la page   OK
Pages suivantes >
84 85
GUIDE D’ACHAT DUCATI/Hypermotard 1100/SP 90 CV/14 590 € Le concept Hypermotard a créé un segment innovant, reliant le monde des Hypersports et des Supermotards. Il combine la puissance et la facilité de prise en main d'une Hypersport, au style agressif, minimaliste et à l'efficacité d'un Supermotard. Le résultat est une moto d'une incroyable agilité, très maniable et disposant d'un moteur souple, idéal pour le trafic urbain. DUCATI/Streetfighter 848 106 CV/12 790 € Le nouveau Streetfighter 848 est un pur moment de plaisir moto, grâce à la combinaison sophistiquée du moteur 848 Testastretta 11° et du cadre dont la géométrie s'inspire directement de la Superbike 848 EVO. Le contrôle et la précision font du Streetfighter 848 un nouvel objet de désir. 84/MOTOPASSION DUCATI/Multistrada 1200/S 106 CV/150 CV/16 690 € Un rêve Ducati - 4 motos en 1. Une moto sportive, grand tourisme, urbaine ou d'enduro en seulement 1 clic. Avec tout le caractère de sa descendance Superbike, le DTC s’ajuste immédiatement à un niveau pour les pilotes expérimentés dont la « zone de confort » est plus proche de la limite DUCATI/Superbike 899 Panigal 106 CV/148 CV/15 790 € La technologie révolutionnaire du châssis monocoque et du moteur Superquadro, les 148 CV (en version libre sur circuit) libérés en toute légèreté et avec une agilité sans précédent, un design incomparable, le Ducati Quick Shift et l'ABS de série. Voilà pourquoi la 899 Panigale est la moto idéale pour ressentir l'adrénaline d'une Superbike Ducati tant sur piste que sur route. DUCATI/Streetfighter/S 106 CV/19 390 € Le Streetfighter est doté de tout ce qui a fait d'une légende la Superbike Ducati : l'exceptionnelle puissance du bicylindre enL, la technologie hors normes de la partie cycle, le splendide monobras oscillant et les freins s'inspirant du monde de la compétition. L'âme Superbike se combine à l'esprit fighter et au charme naked du Streetfighter, créant une machine de pure adrénaline. DUCATI/1199 Panigale 106 CV/195 CV/19 190 € Cette nouveauté Ducati fait table rase du passé pour proposer un engin très abouti. Prononcé « Panigalé », le nouveau modèle rompt avec la tradition Ducati Superbike par l’ajout d’un nom à la cylindrée de son moteur (onze quatre vingt dix neuf), une association significative et historique de Ducati au quartier de Borgo Panigale, à Bologne. Performance suprême, technologie exceptionnelle, personnalité magnétique, design captivant : sur route ou sur piste, il n'y a rien qui puisse battre la 1199 Panigale.
DUCATI/Diavel Nouveauté 2013 Attirer les regards même quand vous décidez de disparaître en un instant. C'est la magie du Diavel. La beauté magique d'un design sophistiqué et novateur. La séduction surprenante de formes musculeuses, mais agiles et maniables. La stupeur pour 162 CV toujours sous contrôle avec les trois Riding Mode et le Ducati Safety Pack (ABS + Ducati Traction Control). Une magie que seul Ducati est capable de créer. HARLEY-DAVIDSON Sportster 883 Roadster 53 CV/9 190 € Elle a changé de nom mais pas de registre ! Le 883 Roadster est un symbole dans l’univers Harley, une moto comme on les aime. Le moteur Evolution, connu également sous le nom de Blockhead, a été pour la première fois monté sur le cadre d'une Harley-Davidson en 1984. DUCATI/Diavel Dark/Cromo/Carbon/AMG 106 CV/162 CV/17 490 à 20 990 € La brillance parfaite du réservoir chromé, qui contraste tout en restant élégant avec le noir brillant donne au Diavel un prestige indéniable. Cette expression vintage du style Diavel est complétée par les cannelures horizontales de la selle et les logos Ducati au look rétro. Le projet Diavel a vu le jour lorsque les designers Ducati ont décidé de définir sur un tableau blanc, ce que serait pour eux leur vision d'une moto aux "instincts originels". HARLEY-DAVIDSON Sportster 1200 Custom 70 CV/11 490 € Elle se différencie de la 1200 Sportster de base par des petits détails qui font la différence, mais il faut être un expert dans la marque pour en savourer les avantages ! On trouve donc un très joli phare chromé, une jante de 21 pouces à l’avant, toujours à rayons, le guidon est placé plus haut et le cintrage est différent. HARLEY-DAVIDSON Sportster 883 SuperLow 153 CV/9 290 € Je pense que la Sportster est une des plus belles motos jamais fabriquées. En levant les yeux, j’ai aperçu une 883 stationnée et j’ai été saisi par l’impression de puissance qu’elle dégageait. Quelque chose dans ce petit réservoir perché sur ces cylindres étroitement montés me donnait envie de conduire jusqu’à mon bar préféré et d’y rester jusqu’à la fermeture. HARLEY-DAVIDSON Forty-Eight 70 CV/11 490 € Avec son large pneu avant et son réservoir Peanut, cette machine urbaine est prête à faire sensation à chaque coin de rue. Quand le côté rétro s'associe aux nouvelles technologies. Issu des légendaires moteurs Shovelhead et Ironhead, le moteur Evolution est la nouvelle génération de cylindrée qui a su perpétuer la puissance, la résistance et la fiabilité sur lesquelles la Motor Company a bâti son nom. MOTOPASSION/85



Autres parutions de ce magazine  voir tous les numéros


Liens vers cette page
Couverture seule :


Couverture avec texte parution au-dessus :


Couverture avec texte parution en dessous :


Moto Passion numéro 1 nov/déc 2013 Page 1Moto Passion numéro 1 nov/déc 2013 Page 2-3Moto Passion numéro 1 nov/déc 2013 Page 4-5Moto Passion numéro 1 nov/déc 2013 Page 6-7Moto Passion numéro 1 nov/déc 2013 Page 8-9Moto Passion numéro 1 nov/déc 2013 Page 10-11Moto Passion numéro 1 nov/déc 2013 Page 12-13Moto Passion numéro 1 nov/déc 2013 Page 14-15Moto Passion numéro 1 nov/déc 2013 Page 16-17Moto Passion numéro 1 nov/déc 2013 Page 18-19Moto Passion numéro 1 nov/déc 2013 Page 20-21Moto Passion numéro 1 nov/déc 2013 Page 22-23Moto Passion numéro 1 nov/déc 2013 Page 24-25Moto Passion numéro 1 nov/déc 2013 Page 26-27Moto Passion numéro 1 nov/déc 2013 Page 28-29Moto Passion numéro 1 nov/déc 2013 Page 30-31Moto Passion numéro 1 nov/déc 2013 Page 32-33Moto Passion numéro 1 nov/déc 2013 Page 34-35Moto Passion numéro 1 nov/déc 2013 Page 36-37Moto Passion numéro 1 nov/déc 2013 Page 38-39Moto Passion numéro 1 nov/déc 2013 Page 40-41Moto Passion numéro 1 nov/déc 2013 Page 42-43Moto Passion numéro 1 nov/déc 2013 Page 44-45Moto Passion numéro 1 nov/déc 2013 Page 46-47Moto Passion numéro 1 nov/déc 2013 Page 48-49Moto Passion numéro 1 nov/déc 2013 Page 50-51Moto Passion numéro 1 nov/déc 2013 Page 52-53Moto Passion numéro 1 nov/déc 2013 Page 54-55Moto Passion numéro 1 nov/déc 2013 Page 56-57Moto Passion numéro 1 nov/déc 2013 Page 58-59Moto Passion numéro 1 nov/déc 2013 Page 60-61Moto Passion numéro 1 nov/déc 2013 Page 62-63Moto Passion numéro 1 nov/déc 2013 Page 64-65Moto Passion numéro 1 nov/déc 2013 Page 66-67Moto Passion numéro 1 nov/déc 2013 Page 68-69Moto Passion numéro 1 nov/déc 2013 Page 70-71Moto Passion numéro 1 nov/déc 2013 Page 72-73Moto Passion numéro 1 nov/déc 2013 Page 74-75Moto Passion numéro 1 nov/déc 2013 Page 76-77Moto Passion numéro 1 nov/déc 2013 Page 78-79Moto Passion numéro 1 nov/déc 2013 Page 80-81Moto Passion numéro 1 nov/déc 2013 Page 82-83Moto Passion numéro 1 nov/déc 2013 Page 84-85Moto Passion numéro 1 nov/déc 2013 Page 86-87Moto Passion numéro 1 nov/déc 2013 Page 88-89Moto Passion numéro 1 nov/déc 2013 Page 90-91Moto Passion numéro 1 nov/déc 2013 Page 92-93Moto Passion numéro 1 nov/déc 2013 Page 94-95Moto Passion numéro 1 nov/déc 2013 Page 96-97Moto Passion numéro 1 nov/déc 2013 Page 98-99Moto Passion numéro 1 nov/déc 2013 Page 100