Moto Passion n°1 nov/déc 2013
Moto Passion n°1 nov/déc 2013
  • Prix facial : 6,80 €

  • Parution : n°1 de nov/déc 2013

  • Périodicité : trimestriel

  • Editeur : Lafont Presse

  • Format : (210 x 270) mm

  • Nombre de pages : 100

  • Taille du fichier PDF : 70,5 Mo

  • Dans ce numéro : le match... Yamaha V-Max contre Ducati Diavel.

  • Prix de vente (PDF) : 1 €

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Moto Tourisme La Corse est un autre monde en soi, vous y retrouverez des paysages de falaises de calcaire tombant dans une mer bleu azur, des criques et des golfes où les plages invitent à la baignade et aux sports nautiques. Vous y trouverez de grandes pinèdes et de châtaigneraies aux parfums du maquis. L’île natale de Napoléon surprend et fascine le touriste par la variété de ses paysages, par une flore et une faune abondantes, mais aussi par son histoire riche en rebondissements. Les Corses peuvent être des plus chaleureux ou des plus indifférents, vous rencontrerez les deux à coups sûrs. Les Vins de Corse comptent neuf Appellations d'Origine Contrôlée, vous pourrez au long du parcours découvrir l'arrière-pays et son terroir et effectuer un voyage au cœur de l'île et de ses cépages. Vous découvrirez qu'il y a deux Corses, la Corse de bord de mer et la Corse de montagnes. Et ne vous y trompez pas, les habitants de l'un ne vont pas nécessairement voir le coin de pays de l'autre, malgré les quelques kilomètres qui les séparent. Sur la route, vous rencontrerez des cyclistes en mal d'aventures, des locaux à « fond la caisse » et des bestiaux ou moutons et brebis, alors prenez garde à la route en tout temps. Le must absolu en moto, à ne pas manquer ! Les Calanche, le golfe de Porto, Patrimoine Mondial de l’Humanité, la Spelunca, la Scala di Santa Regina, parmi d’autres merveilles… A savourer sur 2 jours de préférence : étape possible à Evisa ou Calacuccia. 74/MOTOPASSION Itinéraire Ajaccio, Cargèse, Porto, Calacuccia, Corte - 174 km, 4h, 45 km/h. Quitter Ajaccio direction Cargèse et Calvi par la D81 Juste après Mezzavia, au rond-point à gauche, on passe sous un aqueduc, puis c’est la lente montée vers le modeste Col du Listincone : belle vue sur la falaise orange du mont Gozzi à droite. On attaque ensuite la montée plaisir du Col de San-Bastiano : larges virages dans un paysage de maquis chétif, vue dégagée sur le golfe de Lava à gauche. Après le col, la descente offre de magnifiques panoramas sur le golfe de Sagone et Cargèse au loin. Attention ! L’humidité persistante peut rendre la chaussée glissante de ce coté-ci du col. Sur la côte, se succèdent la plage de la Liscia, puis Masorghia et Tiuccia, autant de stations balnéaires… On longe ensuite la longue plage de l’embouchure du Liamone, réputée dangereuse, pour traverser Sagone, la marine du gros village de Vico. 15 minutes après, on arrive à Cargèse. Mérite un arrêt et une visite : le village de Cargèse. Il faut se perdre dans les ruelles et admirer le site des deux églises qui se font face, la Catholique et l’Orthodoxe, au culte toujours vivace. Continuer la D81 vers Piana : 20 mn de larges virages avec vues dégagées à droite, en particulier la grande cascade du Sulleoni, haute de 65m, un classique du canyoning. Mérite un arrêt : le restaurant U Campanile au village, est un « Relais Motard ».
Les célèbres cochons Corse se promène en liberté totale, d’ou une certaine prudence au guidon de votre moto, les chutes sont malheureusement assez nombruses. Cargèse possède une histoire unique : à la fin du XVIIe siècle, 800 Grecs de la presqu’île de Morée dans le Péloponnèse, chassés par les Turcs, ont trouvé refuge en Corse et ont fondé le village de Paomia (aujourd’hui en ruine), au-dessus de Cargèse. En 1731, des habitants de Vico, spoliés de leurs terres de pacage, ont incendié Paomia, contraignant les Grecs à se réfugier à Ajaccio. Ce n’est que vers 1830, après une succession d’aller-retour, que la petite colonie a pu enfin s’installer définitivement à Cargèse. Une adresse Le village de Piana « l’un des plus beaux villages de France » : il domine le golfe de Porto, classé Patrimoine Mondial de l’Humanité par l’UNESCO… Mais Piana, c’est aussi et surtout les Calanche (sans « s », prononcer L’arrivée à Cargèse est toujours un moment d’émotion. Admirez ce paysage grandiose et cette mer d’un bleu turquoise. Le village de Piana est célèbre pour ses calanques. Arrêtez vous un insant au village même, il est très agréable à visiter. Corse – Île de Beauté A FAIRE : la promenade en mer vers Scandola. Départ du port pour une mini croisière inoubliable à la découverte du golfe de Porto, de Scandola, de Girolata, de Capo Rosso… Réserve intégrale, la presqu’Île de Scandola est le refuge de l’aigle pêcheur, du molosse de Cestoni, la plus grosse chauve-souris d’Europe, du mérou… Tous prospèrent à l’ombre de gigantesques orgues basaltiques plongeant dans une eau vierge et cristalline. Le petit port de Girolata, protégé par un antique fortin, est connu pour n’être accessible que par mer ou par des sentiers. On a vraiment ici l’impression d’un lieu plus qu’unique : ultime. Il y a enfin Capo Rosso, le cap rouge, un des plus hauts à-pic de France : sa tour génoise culmine à 331 m d’altitude dans un panorama époustouflant… « calanque »), que l’on atteint en 5 mn, après le village. Les Calanche, c’est un sommet absolu. Et tout particulièrement en moto. A déguster lentement, au pas, au ralenti même… Ne pas hésiter à se garer (plus facile en moto qu’en voiture, rares emplacements, attention aux cars) pour capter la magie de ce lieu unique, de cette cathédrale de granit sauvage, pour se balader à pied et découvrir la tête de chien, le cœur, le château… Une adresse : à la sortie des Calanche, moment rare : déguster une Orezza au bar les Roches bleues, face à l’insondable golfe de Porto, 360 m plus bas… La route poursuit sa superbe descente en une succession de virages serrés vers Porto, à l’ombre d’une pinède, du maquis, d’eucalyptus. Mérite un arrêt : le village de Porto et le gigantesque pain de sucre qui le domine du haut de ses 1 300m, le Capo d’Orto. Quitter Porto par la D84 en direction MOTOPASSION/75



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