Métro Montréal n°2014-06-16 lundi
Métro Montréal n°2014-06-16 lundi
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°2014-06-16 de lundi

  • Périodicité : quotidien

  • Editeur : Médias Transcontinental S.E.N.C.

  • Format : (237 x 291) mm

  • Nombre de pages : 28

  • Taille du fichier PDF : 32,9 Mo

  • Dans ce numéro : Fontarabie, sublime odyssée musicale.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

Dans ce numéro...
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journalmetro.com lundi 16 juin 2014 22 AUTO En matière de style, le Challenger ne se démode pas./collaboration spéciale Dodge Challenger Shaker 2014, le retour Technologie Tesla devient un livre ouvert La compagnie Tesla Motors vient de rendre publics et disponibles tous les brevets et les technologies ayant servi à la fabrication de sa voiture électrique. Selon son président, Elon Musk, il s’agit de la façon la plus efficace d’assurer un meilleur développement de ce marché. Un véhicule électrique actuel a une autonomie de 160 km ; une Tesla peut atteindre 480 km. On espère que le partage des brevets augmentera l’offre de ce type de véhicules sur le marché, pour rassurer la clientèle. autogo.ca autogo.ca Marc Bouchard Journaliste automobile Le Dodge Challenger est le plus nostalgique et le plus sixties des muscle car de nouvelle génération. Face aux Mustang et aux Camaro, il est celui qui a le mieux conservé sa silhouette originale et son allure sérieusement macho. Une qualité encore plus évidente avec le retour de la version Shaker, inspirée de la voiture du même nom et dont la dernière apparition remonte à 1970. Le Shaker, c’est en fait un Challenger R/T qui, bien que puissant, n’est pas fait pour soutenir la comparaison avec des versions plus extrêmes, comme la SRT. Il totalise 375 chevaux, cache – en partie du moins ! – sous le capot un V8 de 5,7 litres moins explosif que le 6,2, et est jumelé à une très agréable boîte de vitesses à 6 rapports équipée du non moins célèbre levier Pistol grip. Conduire un Challenger, malgré le modernisme de la mécanique et la qualité de finition bien pensée, c’est un peu vivre un retour en arrière. Mais un retour fort agréable. Les cadrans sont vraiment rétro, le volant donne l’impression qu’on conduit un autobus, et on éprouve une sensation générale d’espace et de muscle comme seules les voitures des années 1960 pouvaient nous en donner. En matière de style, le Challenger ne se démode pas. La silhouette est imposante et clairement tournée vers le passé. Quand on y ajoute la tête du moteur qui traverse le capot et qui vibre littéralement sous nos yeux Forces• Design nostalgique• Modèle Shaker• Espace intérieur à chaque accélération, on se retrouve au volant d’une véritable pièce d’anthologie. Bien sûr, les puristes pourront dire que le Challenger a une tenue de route plus aléatoire que ses rivaux, que les accélérations sont moins foudroyantes et que le transfert de poids se fait lourdement ressentir aussitôt qu’on insiste un peu dans les virages plus dynamiques. Tout cela est probablement vrai, mais à mes yeux, totalement sans importance. Certes, on pourrait rajeunir un peu le look intérieur, et Faiblesses• Transfert de poids• Rayon de braquage• Tenue de route perfectible probablement lui greffer des matériaux de meilleure qualité. Il est vrai aussi que le support qu’offrent les sièges est pour le moins aléatoire, parfois même carrément insuffisant. En revanche, l’espace intérieur est surabondant, et la capacité du coffre arrière a de quoi réjouir toute personne qui souhaiterait transporter la moitié de sa maison ! Quand Chérie a vu le Challenger moderne pour la première fois, elle a haussé les sourcils avec indifférence. Puis, elle a pris le volant, savouré la sonorité des différentes versions (elle a un faible pour le SRT mais se contente très bien du Shaker), et a pu apprécier le simple frisson de rouler confortablement sur toutes les routes, uniquement pour le plaisir. Depuis cette date, chez nous, la bataille est ouverte : chaque fois qu’un Challenger entre dans la cour, chacun doit se battre pour choisir son horaire de conduite ! Heureusement pour moi, comme je suis le chroniqueur en titre, je gagne le plus souvent. En fait, quand je prends le volant du Challenger Shaker, je n’ai qu’une seule envie : baisser la vitre, augmenter le son de la radio (équipée d’un GPS en option comme il se doit) qui joue Paranoid, de Black Sabbath, à tue-tête, et rouler à 15 kilomètres à l’heure en plein centre-ville, histoire de me faire remarquer. AU MEILLEUR RAPPORT QUALITÉ/PRIX MODÈLE SE ILLUSTRÉ À PARTIR DE 11 493 $ 514-725-5777 WWW.JOHNSCOTTIMITSUBISHI.COM
Petites annonces 9 par jour, maximum 7 mots + taxes 99$ tél. : 514 282-6387 fax : 514 399-0000 petitesannonces@journalmetro.com 23 Comment placer votre annonce HEURES D’OUVERTURE : Lundi au vendredi, de 8h30 à 17h TARIFICATION : 9,99$ + taxes (max. 7 mots) 1,25$ + taxes du mot add. MODE DE PAIEMENT : Visa et Mastercard ou comptant au comptoir : 1100 René-Levesque Ouest, 17ième étage, Montréal, Qc, H3B 4X9 HEURES DE TOMBÉE : Midi pour l’édition du lendemain. (Sauf congés fériés) VÉRIFIEZ VOTRE ANNONCE : Assurez-vous que le texte est exact dès sa parution, sinon, il faut nous aviser immédiatement. En cas d’erreur, notre responsabilité se limite uniquement au montant de l’achat de la première parution de votre annonce. Toute discrimination est illégale. 2 Avis légaux CANADA PROVINCE DE QUÉBEC DISTRICT DE MONTRÉAL NO : 500-12-322722-145 COUR SUPÉRIEURE Chambre de la Famille (Divorce) ODETTE RENAUD Partie demanderesse -C- ABDEL KEBIR FAHMY Partie défenderesse ASSIGNATION ORDRE est donné à ABDEL KEBIR FAHMY de comparaître au greffe de cette Cour, situé au 1, rue Notre-Dame Est, à Montréal, au local 1.120 dans les 30 jours de la publication du présent avis dans le journal Le Métro. Si la partie défenderesse comparaît, la requête introductive d’instance en divorce sera présentée devant le tribunal le 14 août 2014, à 9h00 a.m., en salle 2.17 du Palais de justice de Montréal. À défaut de comparaître dans ce délai, un jugement par défaut pourrait être rendu contre vous sans autre avis dès l’expiration de ce délai. Une copie de la requête introductive d’instance en divorce a été remise au greffe, à l’intention de ABDEL KEBIR FAHMY. Lieu : Montréal Date : 13 juin 2014 Nathalie Leclerc Greffière adjointe J.L. 4411 Commerces 11 à vendre BOUTIQUE de vêtements grandes occasions. (Montréal) 514-727-0001 Immobilier 15 à louer 1.1/2, 2.1/2, 3.1/2, 4.1/2, près métro Henri-Bourassa, chauffés,e.chaude, poêle/frigo, 410$+. 514-863-8590 1.1/2, 2.1/2, 3.1/2,t.inclus, métro Mont- Royal. 514-596-1600 2X 4.1/2 TRIPLEX RÉNOVÉ À AHUNTSIC Secteur tranquille, cuisine, SDB neuve, stationnement arrière, près du métro H.B.,C.A.C avec grand walkin, Grande fenestration. Plancher sablé, vernis 1000$- 1150$ Benoit- 514-827-3788 Alain- 514-757-4040 3.1/2, 555$, METRO Monk, poêle/frigo. 514-732-0277 3280, Boul. 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