Loco-Revue n°826 mai 2016
Loco-Revue n°826 mai 2016
  • Prix facial : 7,50 €

  • Parution : n°826 de mai 2016

  • Périodicité : mensuel

  • Editeur : LR Presse

  • Format : (210 x 300) mm

  • Nombre de pages : 100

  • Taille du fichier PDF : 112 Mo

  • Dans ce numéro : s'informer sur les 241 P Jouef.

  • Prix de vente (PDF) : 1 €

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Parution fin avril 2016 BON DE COMMANDE (A photocopier ou recopier) (à expédier à LR PRESSE Sarl, BP 30104, 56401 AURAY CEDEX) MME MLLE M. NOM ET PRÉNOM ou RAISON SOCIALE * N°D’APPARTEMENT OU DE BOÎTE À LETTRE - ÉTAGE - COULOIR - ESCALIER OU SERVICE * ENTRÉE - TOUR - IMMEUBLE - BÂTIMENT - RÉSIDENCE - ZONE INDUSTRIELLE * N°ET VOIE OU HAMEAU (EX : AVENUE DES FLEURS) * MENTION SPECIALE DE DISTRIBUTION ET N°(EX : BP - TSA - POSTE RESTANTE…) OU LIEU DIT * CODE POSTAL OU CEDEX - LOCALITÉ DE DESTINATION OU LIBELLÉ CEDEX ** TÉL. FAX E-MAIL NOUVEAU LES CHEMINS DE FER du Vivarais et du Velay AU FIL DU TEMPS 1886 - 2015 * Toutes les mentions signalées par un astérisque* sont à remplir impérativement. Votre téléphone ne sera utilisé que pour vous joindre en cas d’anomalie de traitement de la commande. Par Claude Wagner Dans ce nouvel ouvrage, Claude Wagner nous dresse l’historique et nous décrit ce célèbre chemin de fer tel qu’il l’a connu en 1953 lors de sa première visite, jusqu’à nos jours, en passant par la fermeture puis la reprise en train touristique au début des années 1970. Les multiples péripéties de cette deuxième période sont racontées avec précision, et un panorama exhaustif du matériel roulant complète cet ensemble de plus de 300 pages, richement illustré de près de 800 photos, schémas et dessins. 49,50 € + forfait d’expédition 6,90 € France métrop., 15 € étranger Nombre de livre(s) Les informations recueillies font l’objet d’un traitement informatique destiné à un usage interne à LR Presse. Conformément à la loi « informatique et libertés » du 6 janvier 1978, vous bénéficiez d’un droit d’accès et de rectification aux informations qui vous concernent. Offre valable dans la limite des stocks disponibles. livre(s) Les chemins de fer du Vivarais et du Velay (1886-2015) (code CHVIVARAI) Au prix de 49,50 € + forfait expédition 6,90 € France métrop., 15 € étranger Total de la commande :... Règlement chèque à l’ordre de LR˜PRESSE carte bancaire : Nº Carte bancaire : Expire le : /Date et signature : - 332 pages, 21 x 28,7 cm - couverture cartonnée - près de 800 illustrations + 3 derniers chiffres au dos de la carte : Pour commander, utilisez le bon de commande en ÿ n de numéro, code CHVIVARAI ou sur www.lrmodelisme.com LR826
S’informer » Nouveautés Livres La France des trains de campagne Par François Fontaine et Elie Mandrillon aux Éditions La Vie du Rail. 160 pages (format 22 x 27 cm) très largement illustrées en N&B et en couleurs sous couverture cartonnée illustrée. En vente pour 34 euros (+ port) chez LR Presse (code FRANCECAM). Vous aimez les belles photos de jadis ? Vous aimez le chemin de fer d’autrefois ? Alors vous adorerez les instants figés sur la pellicule par François Fontaine. Ce livre est consacré aux réseaux secondaires, alors au crépuscule de leur vie et au matériel roulant souvent hors d’âge en sursis. Les cinquante premières pages présentent l’auteur et les réseaux. Puis viennent cent pages de photos légendées. L’auteur verbiage malheureusement énormément dans ses commentaires photographiques, et la seule information pertinente est le nom de la gare, systématiquement nommé. On regrettera de plus que le nom du réseau soit en général omis, ce qui rend la lecture très complexe. En effet, on saute régulièrement d’une région à l’autre sans que cela soit mentionné. Ainsi, les pages 110-111 sont consacrées aux CFD Lozère tandis que la page 112 nous montre un autorail Billard sur la place de Montereau (CFD Seine-et-Marne) ! L’érudit ne se trompera pas, mais l’amateur distrait risque de se laisser surprendre. On regrettera également l’absence d’index, très dommageable pour ce genre d’ouvrage. AP Paris-Austerlitz et sa banlieue Par Didier Leroy et Paul-Henri Bellot aux Éditions La Vie du Rail. 160 pages (format 24 x 32 cm) très illustrées en N&B et en couleurs sous couverture cartonnée illustrée. En vente pour 49 euros (+ port) chez LR Presse (code PARISAUST). Voilà une série qui s’achève : celle des gares parisiennes étudiées par Didier Leroy. Ce dernier tome est vraiment centré sur les gares d’Austerliz et d’Orsay, et s’aventure finalement bien peu en banlieue. C’est l’occasion de (re)découvrir une gare atypique et méconnue aux trafics des plus variés avec une intense activité marchandises. Les dépôts ne sont pas oubliés, avec, en plus, un encadré sur le banc d’essai de Vitry. Le modéliste prendra plaisir à admirer du matériel roulant reproduit par les grandes marques, qu’il pourra superdétailler en s’aidant des très nombreuses photographies. Mais qui osera se lancer dans la reproduction (à l’échelle !) de la superbe gare d’Orsay ou de la délaissée gare d’Austerlitz ? AP Contributeurs : YannBaude, Éric Fresné, François Fontana, Dany Machi et Aurélien Prévot Valence - Grenoble - Chambéry : Sillon Alpin Sud Par Mariano Flores chez Presses & Éditions Ferroviaires. 224 pages (format 24 x 32 cm) très largement illustrées par 400 photos en N&B et en couleurs sous couverture toilée. En vente pour 69 euros (+ port) chez LR Presse (code SILLON). Vous cherchiez l’ouvrage de référence sur cette ligne ? Ne cherchez plus, le voici ! Une documentation de premier ordre, des photos splendides et/ou rares, un texte agréable à lire et un amour de ce Sillon Alpin Sud qui transparaît en permanence. Aucun doute, c’est le livre indispensable à tous les amateurs de la région. L’essentiel de l’ouvrage est consacré à la découverte de la ligne avec un commentaire détaillé pour chaque station. On regrettera l’absence d’informations sur la seconde moitié du xx e siècle, l’auteur ayant manifestement dépouillé des archives anciennes du xix e siècle. Attention, en lisant ce livre, vous ne pourrez être tenté que d’une chose : vouloir reproduire telle ou telle gare de la ligne ! Nous vous présenterons d’ailleurs bientôt un projet de réseau inspiré d’une des stations… AP Histoire de la vapeur à Graffenstaden Par Jean-Claude Fritsch. 600 pages format 28 x 22, illustration en N&B, publié à compte d’auteur. Disponible chez l’auteur au prix de 49 euros (ISBN 978-2-9554142-0-0) Jean-Claude Fritsch nous raconte l’histoire de cette usine mythique, qui produisit une part importante du matériel moteur sur les cinq continents sous la marque Graffenstaden. Cette usine a développé ses propres outils, outillages, instruments de mesures et, bien sûr, ses propres machines-outils destinées à la fabrication de ses locomotives. On découvrira les balbutiements de cette entreprise qui, en 1765, était déjà une forge de cuivre et de fer, la naissance de l’usine Graffenstaden en 1846, la dissolution de la société anonyme de Graffenstaden et la création de la SACM (Société Alsacienne de Constructions Mécaniques) en 1872. Le récit se poursuit avec la création de la centrale électrique qui, de tout temps, alimenta l’usine. De belles parties de cet ouvrage sont consacrées à l’activité machines-outils, aux innovations et inventions et, bien sûr, à la construction des locomotives. Les situations des deux conflits mondiaux sont traitées, les difficultés après la seconde guerre mondiale jusqu’à la fin de la SACM, qui sera noyée dans le groupe CGE. Une grande part de l’ouvrage regroupe tous les diagrammes et données techniques des machines produites. Cet ouvrage, richement documenté et illustré, mérite toute sa place dans nos bibliothèques ferroviaires. DM HSLR48 : Construisez la rue de Suède 96 pages richement illustrées en couleurs aux Éditions LR Presse. En vente pour 16,50 euros + port chez LR Presse (code HSLR48) YannBaude vous propose, en 96 pages, de réaliser un petit réseau pour permettre à vos wagons et machines de se dégourdir les roues. Sur une surface réduite (1,50 x 0,40 m), et en vingt étapes, il vous explique comment construire la structure, poser les voies, les câbler, soigner le décor, construire des bâtiments, etc. Le décor, très urbain, est conçu à partir de kits du commerce, mais aussi de CLAP (avec des immeubles à découper fournis en planches centrales). Le jeu n’est pas oublié avec l’installation de dételeurs, mais aussi des conseils pour commander les aiguilles ou utiliser le DCC. Les très nombreuses techniques décrites sont bien évidemment transposables pour un autre réseau : le vôtre ! AP N°826 - MAI 16 - LOCO-REVUE 21



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