Loco-Revue n°67 janvier 1949
Loco-Revue n°67 janvier 1949
  • Prix facial : 60 F

  • Parution : n°67 de janvier 1949

  • Périodicité : mensuel

  • Editeur : LR Presse

  • Format : (146 x 230) mm

  • Nombre de pages : 36

  • Taille du fichier PDF : 18,7 Mo

  • Dans ce numéro : les chemins de fer miniatures du centre...

  • Prix de vente (PDF) : 1 €

Dans ce numéro...
< Pages précédentes
Pages : 14 - 15  |  Aller à la page   OK
Pages suivantes >
14 15
L000 R Ey u E 1113101111M11113MIZI3111 VIEILLES LOCOMOTIVES ÉTAT DU PARC DES MACHINES DES CHEMINS DE FER DU NORD, EN 1892 Un de nos fidèles abonnés a bien voulu nous communiquer un vieux livret de la Compagnie du Nord, édité en 1892, et donnant l'état du parc des locomotives à cette date. Nous en extrayons les tableaux de classification générale qui donnent pour cette époque le matériel suivant  : a) Cinq locomotives à essieux indépendants. b) 508 locomotives à deux essieux accouplés. c) 604 locomotives à trois essieux accouplés. Séries Systèmes Subdivisions Constructeurs Clapeyron Transformées 17-50 en machinestramways en 1886 701 Compound à 4 cyl. et à bogie, mod. 1892 CINQ LOCOMOTIVES 37-40 44-47 701 E ; Nombre de locomotives vw c A ESSIEUX INDÉPENDANTS Halette 1846. Derosne et Cail 1816 Soc. Alsacienne 1883 CINQ CENT HUIT LOCOMOTIVES A DEUX ESSIEUX ACCOUPLÉS Clapeyron Transformation 17-50 en machine- 29 tramway en 1886 Stephenson Transformation 52-57-75 51-121 en machines- 79-83 tramways 86-87-91 en 1886 CHEMIN DE FER DU NORD d) 593 locomotives à quatre essieux accouplés. Etant donné le peu de place dont nous disposons, nous ne pouvons reproduire tous les tableaux, in-extenso, donnant toutes les caractéristiques de ces machines. Seuls seront reproduits les tableaux de classification générale. Les deux premiers dans ce numéro, et les deux autres dans le prochain. Nous nous tenons cependant à la disposition de nos lecteurs pour leur fournir les caractéristiques des machines qu'ils désireraient particulièrement connaître. Classification des locomotives par types et par séries. (Année 1892) E o Cavé 1846 1 Derosne et Cail 1846-47 Creusot 1847 Kœchlin 1846 2 24.> Z Tenders o zb 16 1 211 12 M11131M1.111133131
1111M11.1131.1111 N" 67 e1in1111.1 Séries 2001-2035 (1) 2451-2631 Mixtes-Nord 2801-2815 Mixtes-Tubize 2821-2860 2861-2911 2921-2985 Systèmes Machines de manut, avec treuil à vapeur 2101 Grande vitesse à bogie 2121-2137 Compound à (2) 4 cylindres et à bogie 2201-2212 Gr. vitesse à bogie, modifie. 1891. 2311-2360 Machines (3) de banlieue à bogie 2401-2436'Mixtes-Engerth Mixtes-Engerth transformées Tender séparé Gr. vitesse à bogie, modif. 1890-1893 2451 à 2468 2469 à 2480 2481 à 2486 2487 à 2516 2517 à 2531 2532 à 2551 2552 à 2606 2607 à 2631 2801 à 2815 `2821 à 2833 2834 à 2832 2842 Grande vitesse 2843 à. 2845 e 2846 à 2860 Grande vitesse { 2861 à 2881 à bogie e 2882 à 2911 Nord 2921 à 2935 Ban- (2936 à 2950 lieue I Type 2951 à. 2960 de 2961 à 2970 l'Ouest, 2971 à 2985 Subdivisions Constructeurs 2001 à 2006 2007 à 2018 2019 à. 2034 2035 2101 2121-2122 2123 à 2137 2201 à 2212 2311 à 2340 2341 à. 2345 2346 à 2360 2401 à 2406 2407 à 2412 2413-2416-2418 2420-2425-2426 2427-2430-2433-243f 2428-2431 2403 2419-2424 2417-2422 2423-2435-2436 2404-2429 Fives-Lille Franco-Belge Nord La Chap. o 1878-80 1882 1884-85 do 1889 Nombre de Tenders locomotives



Autres parutions de ce magazine  voir tous les numéros


Liens vers cette page
Couverture seule :


Couverture avec texte parution au-dessus :


Couverture avec texte parution en dessous :