À chaque époque ses détails 84 À chaque époque ses détails Voici trois installations qui permettront à votre dépôt de voyager dans le temps : le parc à charbon, la cuve à gas-oil et le parc Voies et Bâtiments. Le parc à charbon est un autre élément indispensable dans un dépôt vapeur. Sans lui, pas de locomotives à vapeur (ou presque, sauf celles fonctionnant au fuel…). Il n’existe pas de modèle unique, de type standard universel. Je me suis là encore inspiré de celui du dépôt de Châtillon sur Seine pour les bordures basses en traverses ou bien les sauterelles, et c’est ce que nous allons tenter de transposer. Nous commençons par préparer le gabarit qui va nous permettre de découper les rails en code 100. Quelques chutes de MDF de 3 mm font l’affaire. La saignée au milieu fera 15 mm de profondeur et agira comme une butée. La largeur correspond à celle d’un rail code 100 Peco. [HORS SÉRIE LOCO-REVUE 49] |
