Loco-Revue n°61H juin 2016
Loco-Revue n°61H juin 2016
  • Prix facial : 15 €

  • Parution : n°61H de juin 2016

  • Périodicité : mensuel

  • Editeur : LR Presse

  • Format : (210 x 300) mm

  • Nombre de pages : 108

  • Taille du fichier PDF : 116 Mo

  • Dans ce numéro : construisez un petit dépôt vapeur et diesel.

  • Prix de vente (PDF) : 3 €

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Le décor 80 La base de notre route est composée de chutes de MDF de 3 mm coupées pour se raccorder avec la chaussée de notre pont. Elles feront 220 mm de long entre le bord avant du module et la chaussée du pont et 43 mm au fond. Leur largeur est de 82 mm, légèrement plus que celle du pont. Elles sont collées puis jointées à l’enduit de lissage. Nous rebouchons les différents trous. [HORS SÉRIE LOCO-REVUE 49] La route est ensuite peinte en Gris Neutre Amsterdam au rouleau de 20 mm. L’enduit est appliqué de manière aléatoire sur la totalité de la chaussée, puis une fois sec, poncé tout en veillant à laisser des irrégularités sur la surface. Les murs du pont sont masqués au scotch de peintre. Des retouches sont faites au pinceau là où le rouleau ne va pas. Puis lissées jusqu’où cela est possible toujours avec notre rouleau. De la terre à décor Ombre naturelle est appliquée sur les bas-côtés…
… puis du Gris Eléphant plus au centre de la chaussée pour simuler les traces de roulement ; enfin, un passage au rouleau avec du Gris Neutre éclairci au blanc fixera l’ensemble. La cour du dépôt est faite avec de la terre/sable de chemin grossièrement tamisée et fixée au mélange collant. DIVERS DÉTAILS ET FINITIONS L’entrée du grill du dépôt avec ses leviers à contrepoids, le poste et ses cloches d’annonces. Autant de détails qui apportent une touche de réalisme et de fini à notre réalisation. Du Minéralbaton ASOA est appliqué au pinceau au centre du chemin et de la cour pour simuler le passage. Les cailloux présents dans ce produit sont repoussés vers les bords et le tout encollé au mélange. Les bas-côtés de la route seront faits de même. Notre dépôt et son environnement vont vivre aussi grâce à l’ajout de divers détails comme les leviers d’aiguillages, les poteaux, les passages planchéiés, etc. Ceux que je décris ci-après ne sont pas exhaustifs et vous êtes libres d’en rajouter (ou d’en retirer…). ◼ Les leviers sont patinés avec quelques touches de Chipping color AK 711 et des touches de Dark Wash uniquement pour le Saxby à gauche, et de ce produit plus du Standard Rust Effect pour celui à contrepoids. Un des Saxby in situ. Il me restera à réaliser la tringlerie de commande. [HORS SÉRIE LOCO-REVUE 49] 81



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