Loco-Revue n°61H juin 2016
Loco-Revue n°61H juin 2016
  • Prix facial : 15 €

  • Parution : n°61H de juin 2016

  • Périodicité : mensuel

  • Editeur : LR Presse

  • Format : (210 x 300) mm

  • Nombre de pages : 108

  • Taille du fichier PDF : 116 Mo

  • Dans ce numéro : construisez un petit dépôt vapeur et diesel.

  • Prix de vente (PDF) : 3 €

Dans ce numéro...
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Les installations fixes du dépôt 70 Nous allons nous servir de ce type d’aluminium d’emballage (Noël est encore à venir, mais Pâques n’est pas si loin, vous n’avez peutêtre pas mangé tous vos chocolats...). Fournitures Les grues hydrauliques Jouef et Auhagen, ainsi que les sauterelles que nous utiliserons au chapitre « À chaque époque ses détails ». [HORS SÉRIE LOCO-REVUE 49] L’aluminium est peint en Freshly Cut Timber AK 778, découpé (25 mm de long pour la Jouef, 30 mm pour la Est) et enroulé autour d’une baguette de 2 mm pour former le manche à eau. Les diverses colles à matières plastiques utilisables. UNE POMPE À ESSENCE ANCIENNE Un dépôt comme celui-ci reçoit la visite d’engins thermiques, particulièrement des autorails, et cela de longue date. Il fallait donc prévoir le moyen de les ravitailler, d’où l’installation de cette pompe. Rien de bien compliqué ici  : la pompe elle-même est d’origine MS Accessori Ferroviari (réf. H 177) que j’ai repeinte et patinée, son socle une chute de 20 x 20 mm en MDF de 3 mm d’épaisseur comme la trappe de la cuve enterrée adjacente (c’est en fait un empilement de deux chutes de 15 x 15 mm et de 12 x 12 mm). Cette dernière est couverte avec une plaque en tôle antidérapante Decapod et deux charnières Grandt Line. Les parties maçonnées sont peintes en Gris Chaud Amsterdam et métalliques en Dunkelgrau AK 733. ◼ Astuce Une chute de contreplaqué de 100 x 80 mm et de 20 mm d’épaisseur est percée d’un trou de 40 mm de diamètre. Cela nous donne une base stable qui va nous permettre d’éviter de renverser colle et pots de peintures. Cela prend quelques minutes à faire et évite bien des déboires sur le plan de travail. La pompe à gas-oil et la trappe de la cuve enterrée in situ. Les traces de gas-oil sont faites avec du vernis brillant acrylique teinté avec une goutte de terre d’ombre.
Le décor Le pont est intégré dans le relief. Le décor va pouvoir commencer... Dans ce chapitre, nous allons intégrer notre installation dans un environnement naturel, indispensable pour rendre la maquette crédible. Il est temps maintenant de s’attaquer au relief des modules de notre dépôt car relief il y a. Celui-ci va servir principalement à insérer notre dépôt dans un environnement et ne pas donner l’impression qu’il est posé là comme au milieu de nulle part ! Les reliefs vont bloquer les perspectives de chaque côté et constituer sur la droite une rupture scénique avec une hypothétique gare, en fait la coulisse qui va nous permettre de jouer avec notre dépôt... Ce sont des morceaux de polystyrène extrudé de 30 mm (une plaque) et 40 mm (des chutes) qui vont nous servir à cela. Les morceaux sont coupés assez précisément pour remplir les espaces à combler. Sur la droite, le relief est constitué d’une base de 40 mm et d’un étage de 30 mm pour rattraper la hauteur nécessaire pour l’insertion du pont. Celui-ci doit dégager le gabarit pour le passage de nos trains en tenant compte du surcroît de hauteur lié au chemin de roulement de la « voie de parade ». Les reliefs, en arrière de celle-ci, seront faits avec des bandes de 30 mm de haut, mises en forme, et destinées à recevoir des buissons. Les morceaux sont ensuite mis en forme au cutter. [HORS SÉRIE LOCO-REVUE 49] 71



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