Loco-Revue n°61H juin 2016
Loco-Revue n°61H juin 2016
  • Prix facial : 15 €

  • Parution : n°61H de juin 2016

  • Périodicité : mensuel

  • Editeur : LR Presse

  • Format : (210 x 300) mm

  • Nombre de pages : 108

  • Taille du fichier PDF : 116 Mo

  • Dans ce numéro : construisez un petit dépôt vapeur et diesel.

  • Prix de vente (PDF) : 3 €

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Voies, fosses, ballast, patine 26 Vous pouvez désormais encoller l’ensemble à l’aide du mélange alcool à brûler/médium (proportion  : 80/20) appliqué à la pipette. En regardant vers le grill du dépôt, notez les débordements de sable/terre/ballast sur la droite et la présence d’éléments plus clairs dans le sol quasi noir comme en réalité. Le ballast de la « voie de parade » est d’origine FR car il me restait un gros sac de cette marque dont la couleur me plaisait. Il semble que ces produits ne soient plus disponibles mais il est possible de le remplacer par un ballast Wodland Scenics Buff B 80/Light gray B 81. Il est collé de la même façon que le sol du dépôt. [HORS SÉRIE LOCO-REVUE 49] La zone du parc à charbon est intégralement couverte pour se réserver la possibilité de le rendre amovible. Les fosses ont été intégrées dans le sol du dépôt. La zone du parc à charbon est intégralement couverte pour se réserver la possibilité de le rendre amovible. Fournitures  : de g. à dr., ASAO 1254 Diabasand (sable pour piste grise), 1299 Mineralbeton (pour sol du dépôt et chemin), 1299 Lokschlake (Mâchefer-sol du dépôt) Woodland Scenics B 76 Fine Cinders, B 73 Fine Buff et B 80 Buff.
Le pont tournant, un élément essentiel Une 230 K ou une 140 C tiennent à l’aise sur le pont et l’on devrait pouvoir accueillir une 141 R en escale. Pièce maîtresse du dépôt, le pont tournant nécessite une attention toute particulière, surtout en ce qui concerne la décoration et la patine. Le pont tournant, c’est un peu comme la remise, il constitue une des signatures visuelles d’un dépôt, quelle que soit sa taille. On peut certes s’en passer, mais je désirais vraiment avoir cet élément sur mon dépôt. J’ai retenu le pont Pecode 30 cm (réf. LK 55). Les autres ponts tournants du marché et plus particulièrement les Fleischmannont été écartés pour trois raisons  : - leur prix prohibitif même pour le petit diamètre ; - leur fonctionnement médiocre obligeant le changement du mécanisme par celui d’un artisan allemand d’où mon argument précédent ; Le pont tournant Peco, un très bon rapport qualité prix qui ne fait pas assez parler de lui. Les pièces constitutives du kit. Elles sont assez peu nombreuses. Leur assemblage se fait en suivant la notice et ne présente que peu de difficultés. Nous nous concentrerons donc sur les quelques modifications apportées. [HORS SÉRIE LOCO-REVUE 49] 27



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