Le Sport Formule 1 n°3 jui/aoû/sep 2015
Le Sport Formule 1 n°3 jui/aoû/sep 2015
  • Prix facial : 6,90 €

  • Parution : n°3 de jui/aoû/sep 2015

  • Périodicité : mensuel

  • Editeur : Lafont Presse

  • Format : (210 x 270) mm

  • Nombre de pages : 100

  • Taille du fichier PDF : 65,8 Mo

  • Dans ce numéro : Hamilton au défi, le pilote Mercedes joue gros au Grand Prix Automobile d'Espagne 2015.

  • Prix de vente (PDF) : 1 €

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Circuit de silverstone, silverstone, grAnDe-BretAgne Lieu, Pays : Grande-Bretagne Longueur : 5 141 km Virages : 17 Course : sens horaire Achevé en : 1947 1ère course de F1 : 13 mai 1950 Record du tour en F1 : 1:29.607 (Lewis Hamilton, Mercedes AMG Pétronas, 2013) Record du tour en F1, ancien circuit : 1:18.739 (Michael Schumacher, 2004). Le circuit de Silverstone est situé sur une ancienne base aérienne de la Royal Air Force. Mise en service à partir de 1943 pour les besoins de la Deuxième Guerre mondiale, la RAF Silverstone a perdu de son utilité à l'issue des hostilités. Le Royal Automobile Club a alors obtenu des autorités militaires l'autorisation de s'en servir pour organiser des courses automobiles, le Royaume-Uni étant à cette période particulièrement pauvre en infrastructures 22 susceptibles d'accueillir de tels événements. En 2010, le circuit Grand Prix est modifié sur certains virages, puis en 2011, la ligne des stands est déplacée au sud du tracé, entre les virages de Club et Abbey suite à la construction du nouveau bâtiment des stands appelé Silverstone Wing. Le circuit possède donc deux lignes des stands : la nouvelle et l'ancienne, qui est conservée pour accueillir les courses de supports des GP. Nota bene Alors que les compétions de sport automobiles existent depuis 1894, l’année 1950 voit se mettre en place l’épreuve « reine » : la formule 1. Le premier grand prix se tient en Grande-Bretagne sur le circuit de Silverstone et couvre une distance équivalente aux grands prix actuels, soit un peu plus de 300 km. A l’image de l’ensemble de la saison, la course est dominée par Giuseppe Farina et Alfa Romeo. Fangio, troisième sur la grille de départ, abandonnera à huit tours de la fin et finira la saison à trois points du champion.
Circuit d'hockenheim, hockenheim, AlleMAgne Construit initialement par Mercedes- Benz en 1930 pour servir de piste d'essai, le circuit d'Hockenheim accueille son premier Grand Prix de F1 en 1970, lorsque les pilotes menacent de boycotter le Grand Prix d'Allemagne du Nürburgring pour des raisons de sécurité. Des mesures de sécurité ont en effet déjà été prises à Hockenheim, à la suite de la mort de Jim Clarke sur ce circuit en 1968, lors d'une course de F2. Des chicanes ont été rajoutées sur les deux principales lignes droites. Néanmoins, la course retourne au Nürburgring l'année suivante et y reste jusqu'en 1976. Puis, de 1977 à 2006, c'est à nouveau le circuit d'Hockenheim qui organise le Grand Prix d'Allemagne. En 2002, le profil du circuit a complètement changé. HermannTilke a été chargé de le modifier, notamment concernant les lignes droites qui traversent la forêt, jugées trop dangereuses. Résultat, le circuit qui faisait 6 825 km ne fait plus que 4 574 km, il est nettement Nota bene Chou-Chou des Allemands, Michael Schumacher est le pus grand pilote de l'ère moderne et a remporté quatre fois le Grand Prix d'Allemagne, mais jamais deux fois de suite (1995, 2002, 2004, 2006). Le dernier pilote à l'avoir fait est Nigel Mansell, en 1991 et 1992. moins rapide et le nombre de places assises pour les spectateurs a augmenté. Depuis 1995, deux Grands Prix se déroulent en Allemagne : le Grand Prix d'Allemagne à Hockenheim et le Grand Prix d'Europe - ou Grand Prix du Luxembourg - au Nürburgring. Mais en 2006, Bernie Ecclestone annonce qu'à partir de 2007, une seule course aurait lieu en Allemagne, disputée en alternance à Hockenheim (les années paires) et au Nürburgring (les années impaires). Alors qu'aucun pilote ne s'est jamais tué lors d'une course de F1 à Hockenheim, le double champion du monde de F1 Jim Clarke y trouva la mort en avril 1968, lors d'une course de Formule 2. Sa voiture, lancée à 225 km/h, quitta la piste et alla s'écraser contre les arbres. Un mémorial fut érigé là où il s'était tué, mais depuis les changements que le site a connus, il a été remplacé par une impressionnante pierre tombale, à proximité du circuit actuel. Lieu, Pays : Hockenheim, Allemagne 1ère course de F1 : 1970 Longueur : 4 574 km Nombre de tours en GP : 67 Virages : 17 Course : dans le sens des aiguilles d'une montre Capacité d'accueil : 130 000 spectateurs Record du tour en F1 : 1:13.780 - K Räikkönen, McLaren, 2004 Accidents notables : mort de Jim Clark en 1968 (Lotus F2). 23



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