Le Sport Formule 1 n°3 jui/aoû/sep 2015
Le Sport Formule 1 n°3 jui/aoû/sep 2015
  • Prix facial : 6,90 €

  • Parution : n°3 de jui/aoû/sep 2015

  • Périodicité : mensuel

  • Editeur : Lafont Presse

  • Format : (210 x 270) mm

  • Nombre de pages : 100

  • Taille du fichier PDF : 65,8 Mo

  • Dans ce numéro : Hamilton au défi, le pilote Mercedes joue gros au Grand Prix Automobile d'Espagne 2015.

  • Prix de vente (PDF) : 1 €

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Circuit de l’Albert Park, Melbourne, AustrAlie La piste du circuit Albert Park est utilisée uniquement une fois par an, à l'occasion du Grand Prix d'Australie, lequel ouvre traditionnellement la saison de F1. La piste fait le tour du lac Albert Park, en empruntant des tronçons de la chaussée publique. Les sections de piste usées ont été entièrement refaites en 1996, afin que le revêtement en soit lisse et stable. Depuis, la piste est considérée comme la plus lisse de tous les circuits actuels de F1. Bien que rapide, la piste ne présente pas de grandes difficultés aux yeux des pilotes. Toutefois, le tracé du circuit épousant les courbes du lac, il offre très peu de lignes droites, ce qui rend les dépassements très difficiles. S'il a été question à un moment de programmer la course de nuit pour que les téléspectateurs européens puissent la voir à un horaire convenable, un compromis a finalement été trouvé entre la FIA et les organisateurs : en 2009, la course a débuté à 17h00, heure locale, à la satisfaction de tout le monde. Conséquence directe, le contrat du circuit Albert Park a été prolongé jusqu'en 2015. Vainqueur 2015 : Lewis Hamilton (Mercedes) 14 Lieu, Pays : Melbourne, Australie 1ère course de F1 : 1996 Longueur : 5 303 kmcoopérer Tours parcourus en GP : 58 Virages : 16 Course : dans le sens des aiguilles d'une montre Capacité d'accueil : 80 000 spectateurs Record du tour en F1 : 1:24.125 (Michael Schumacher, Ferrari, 2004). Nota bene En 2001, le pilote Graham Beveridge (marshal) trouve la mort après avoir été percuté en pleine poitrine par une roue qui s'était détachée, ce qui amena les écuries à renforcer les attaches de roues en rajoutant des câbles à toutes les voitures.
Circuit international de sepang, Kuala lumpur, MAlAisie Dans les années 90, le Dr Mahathir Mohamad, premier ministre Malaisien, déclarait que d'ici 2020, la Malaisie devrait être une nation totalement industrialisée. Une partie de ce projet impliquait la construction d'un circuit dédié aux sports mécaniques, ce qui fut fait avec le circuit international de Sepang. Dessiné par « l'architecte de la F1 », HermannTilde, Sepang est considéré comme l'un des circuits les plus techniques de la saison et il est définitivement l'un des préférés des pilotes. Le tracé, combinant de longues et rapides lignes droites avec des virages serrés, a en effet été conçu dans le but de favoriser les dépassements. Situé à 60 km de la capitale de la Malaisie, Kuala Lumpur, et proche de l'aéroport international, le circuit accueille également le Moto GP de Malaisie et une course de l'A1 Grand Prix. Vainqueur 2015 : Sebastian Vettel (Ferrari) Nota bene Peu de temps avant le Grand Prix 2007, Bernie Ecclestone déclara que le circuit était devenu « miteux » et le compara à « une vieille maison qui a besoin d'être redécorée ». Il clarifia ses propos en précisant qu'ils faisaient référence aux détritus qui jonchaient les environs et non pas au circuit lui-même. Le circuit est sous contrat avec la FIA jusqu'en 2011, et bien que les organisateurs aient émis le souhait de programmer la course de nuit, le projet a été pour le moment abandonné. Lieu, Pays : Selangor, Malaisie 1ère course de F1 : 1999 Longueur : 5 543 km Tours parcourus en GP : 56 Virages : 15 Course : dans le sens des aiguilles d'une montre Capacité d'accueil : 130 000 spectateurs Record du tour en F1 : 1:34.223 (Juan Pablo Montoya, Williams BMW, 2004). 15



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