L'Officiel Auto n°2 mai/jun 2016
L'Officiel Auto n°2 mai/jun 2016
  • Prix facial : 4,90 €

  • Parution : n°2 de mai/jun 2016

  • Périodicité : bimestriel

  • Editeur : Lafont Presse

  • Format : (220 x 300) mm

  • Nombre de pages : 84

  • Taille du fichier PDF : 57,7 Mo

  • Dans ce numéro : Renault, marque mythique.

  • Prix de vente (PDF) : 1 €

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Saga/Renault n 2016, Renault a renouvelé son univers de E marque. À cette occasion, revenons sur 117 ans d’emblèmes et d’identité de marque qui ont vu l’entreprise évoluer avec son temps. 12/L’OFFICIEL AUTO RENAULT le logo 118 ans d’histoire Le logo est un élément essentiel de l’identité d’une entreprise. Il suffit de prononcer l’expression « la marque au Losange » pour savoir immédiatement que l’on parle de Renault. Depuis 90 ans, l’identité de marque se trouve ainsi résumée par les lettres du nom « Renault » et par le logo, en forme de Losange. 1898 : naissance d’une entreprise. L’entreprise Renault voit le jour en 1898. Fondée par les trois frères Louis, Marcel et Fernand Renault, le premier nom de la société est « Renault Frères », et ce sont les initiales de deux des frères qui forment le premier logotype de Renault, en 1900. Ainsi, deux « R » entrelacés à l’intérieur d’un médaillon « Art Nouveau » forment la toute première effigie de l’entreprise. Essentiellement disposé sur les documents internes, cet emblème n’apparaît pas sur les voitures de la marque : ces dernières ne sont reconnaissables qu’au nom « Renault Frères » inscrit sur les marchepieds, et aux initiales « LR » (pour Louis Renault) gravées dans le moyeu des roues. En 1906, le médaillon est remplacé par un engrenage à l’effigie de la Renault victorieuse du premier Grand Prix de l’Automobile Club de France. Désormais seul à la tête de son entreprise, Louis Renault rebaptise « Renault Frères » en « Société des Automobiles Renault » en 1910. A l’issue de la Première Guerre mondiale, ayant contribué à la victoire en produisant pour les Alliés des chars FT17, Renault modifie en 1919 son logotype qui prend la silhouette du célèbre véhicule blindé. En 1922, Louis Renault rebaptise à nouveau son entreprise en « Société Anonyme des Usines Renault ». Renault décide en 1923 de doter pour la première fois ses voitures d’un emblème de proue, afin de renforcer l’identification de ses produits. Le choix est fait d’une grille ronde avec le nom de Renault inscrit en son centre. Ce logotype joint l’utile au nécessaire : derrière la grille se cache, en bout de capot… l’avertisseur sonore ! La réglementation exigeait en effet que ce dernier soit installé frontalement derrière une grille métallique. Adapté à la forme particulière des capots Renault dits « Alligator » (en forme d’un museau de crocodile), le logo se répartit de part et d’autre de l’arête centrale.
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