Saga/Peugeot 404 Histoire et origines des logos Peugeot T out commence en 1847, lorsque Jules et Emile Peugeot décident de confier au célèbre orfèvre Justin Blazer, graveur à Montbéliard, la création d’un logo pour représenter les outils qu’ils produisent. Les deux frères demandent à Blazers de dessiner un logo pour représenter la qualité des outils et des lames. Parmi les diverses propositions, c’est le Lion qui sera choisi. C’est le 20 novembre 1858 qu’Emile Peugeot a déposé au greffier l’empreinte de sa marque représentant un Lion avec ou sans flèche. Aujourd’hui, le Lion est reconnu comme l’emblème universel des produits Peugeot qui sont distribués dans plus de 150 pays. L’origine du Lion Jules et Emile Peugeot, les fondateurs de la Société Peugeot Frères, avaient fait appel à Julien Blazer, orfèvre et graveur en Franche-Comté, pour réaliser un logo permettant de se distinguer de la concurrence. C’est ainsi que le Lion a été choisi pour sa comparaison aisée avec les scies de Peugeot puisqu’elles étaient et restent célèbres pour : - La résistance des dents comme celles des dents du Lion. - La souplesse de la lame à l’imitation de la souplesse de l’échine du Lion. - La rapidité de la coupe à l’image de celle du Lion bondissant. Le Lion a vite été apposé sur les scies et les articles laminés de taillanderie. Au fil du temps, le graphisme du Lion a évolué. D’un profil majestueux et marchant sur une flèche, à ses débuts orienté vers la gauche, on le retrouvera, ensuite, sans flèche, et plus rarement orienté vers la droite. En 1882, le haut de la crinière du Lion est modifié et le corps apparaît plus massif. Vite devenu la seule marque de fabrique de Peugeot, le Lion se retrouvera, outre sur les outils et lames de scies, sur les moulins à café en 1881 (dont la production avait commencé en 1840), sur les cycles dès 1882 puis, à partir de 1898, sur les motocycles. Le logo de 1858 Le premier Lion de la marque sera présent sur les outils métalliques de la Société Peugeot Frères. Il est alors passant et posé sur une flèche. 24/L’OFFICIEL AUTO Le logo de 1925 Suite à la fusion, en 1910, entre les activités cycles et automobiles, la Société « Automobiles et Cycles Peugeot » apposera simplement le lettrage PEU- GEOT à l’ancienne sur ses automobiles. Le Lion « rampant » fait alors son apparition sur la calandre des voitures. Le dessin sera modernisé en 1932. Le logo de 1936 Le Lion passant prend place dans un écu pour constituer un bloc marque. Il cohabite avec un Lion plus réaliste qui décore le capot des voitures.