L’essentiel de l’actualité Peugeot 2008 restylé, les tarifs Disponible à la commande en mai, le Peugeot 2008 restylé s'affiche en France à partir de 16 050 euros en essence et 17 700 euros en diesel. Peugeot a présenté le restylage de mi-carrière du 2008 en mars dernier lors du Salon de Genève. Le constructeur au Lion délivre à présent sa grille de tarifs en annonçant l'ouverture des commandes au mois de mai. Le 2008 se décline en cinq finitions en s'affichant dans une fourchette de prix comprise entre 16 050 et 24 300 euros en essence. Pour la gamme diesel, il faut compter entre 17 700 et 25 800 euros. Al'issue du premier trimestre, le groupe de Wolfsburg a repris le statut de leader du marché mondial d'une courte tête devant Toyota. Toyota avait conclu le dernier exercice en qualité de premier groupe automobile mondial sur le plan des ventes. En 2015, le géant japonais avait signé un record de 10,23 millions d'immatriculations contre 9,93 millions pour Volkswagen. Les positions viennent de s'inverser au terme du premier trimestre. Le N°109 - Juin/Juillet/Août 2015 8 ESSENCE - 2008 1.2 PureTech 82 Access : 16 050 € - 2008 1.2 PureTech 82 Active : 18 150 € (+1 050 € en boîte ETG5) - 2008 1.2 PureTech 82 Allure : 21 100 € - 2008 1.2 PureTech 110 Active : 19 750 € - 2008 1.2 PureTech 110 Allure : 21 700 € (+ 1 300 € en boîte EAT6) - 2008 1.2 PureTech 110 GT Line : 22 700 € (+ 1 300 € en boîte EAT6) - 2008 1.2 PureTech 110 Crossway : 23 350 € (+ 1 300 € en boîte EAT6) - 2008 1.2 PureTech 130 Allure : 22 650 € - 2008 1.2 PureTech 130 GT Line : 23 650 € - 2008 1.2 PureTech 130 Crossway : 24 300 € DIESEL - 2008 1.6 BlueHDI 75 Access : 17 700 € - 2008 1.6 BlueHDI 75 Active : 19 600 € - 2008 1.6 BlueHDI 100 Active : 21 000 € - 2008 1.6 BlueHDI 100 Allure : 22 950 € - 2008 1.6 BlueHDI 100 GT Line : 23 950 € - 2008 1.6 BlueHDI 100 Crossway : 24 600 € - 2008 1.6 BlueHDI 120 Allure : 24 150 € - 2008 1.6 BlueHDI 120 GT Line : 25 150 € - 2008 1.6 BlueHDI 120 Crossway : 25 800 € Malgré le scandale, Volkswagen redevient numéro 1 mondial groupe Volkswagen a écoulé 2,51 millions de véhicules (+0,8%) sur les trois premiers mois de l'année alors que son rival nippon s'est contenté de 2,46 millions d'immatriculations (-2,3%). Malgré tout, il faut noter que le groupe Toyota a été pénalisé par plusieurs arrêts de sa production, notamment à cause du récent séisme qui a frappé le Japon. Le groupe General Motors est toujours troisième avec 2,36 millions d'immatriculations (-2,5%).