L'Essentiel de l'Auto n°107 déc 15/jan-fév 2016
L'Essentiel de l'Auto n°107 déc 15/jan-fév 2016
  • Prix facial : 4,90 €

  • Parution : n°107 de déc 15/jan-fév 2016

  • Périodicité : trimestriel

  • Editeur : Lafont Presse

  • Format : (230 x 300) mm

  • Nombre de pages : 84

  • Taille du fichier PDF : 52,8 Mo

  • Dans ce numéro : le top 100 de l'année !

  • Prix de vente (PDF) : 1 €

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L’essentiel de RÉTRO CITROËN DS 60ème anniversaire Citroën DS La DS fête ses 60 ans. En effet, c’est le jeudi 6 octobre 1955 que cette voiture a été présentée pour la première fois au Salon de l’Automobile de Paris sous la voûte du Grand Palais. Le jeudi 6 octobre 1955, la DS 19 est présentée pour la première fois au Salon de l'Automobile de Paris au Grand Palais. Au premier regard, la DS semble venue d'ailleurs. Elle est pour tous ses contemporains une véritable révélation  : un style sculptural, des prestations de confort et de conduite inédites grâce au système hydraulique. Présentation officielle au Salon de Paris. Ce dispositif très complet distribué à l'embrayage, à la commande des freins, à la direction et au passage des vitesses, adoucit tous les aspects de la conduite et fait de la DS un modèle de confort. Une voiture à l'avant-garde qui, dès le premier jour, est vendue à 12 000 exemplaires. Dix jours après, à la fin du Salon, ce seront 80 000 DS qui auront trouvé preneur. Je crois que l’automobile est aujourd’hui l’équivalent assez exact des grandes cathédrales gothiques  : je veux dire une grande création d’époque, conçue passionnément par des artistes inconnus, consommée dans son image, sinon dans son usage, par un peuple entier qui s’approprie en elle un objet parfaitement magique. N°107 - Décembre/Janvier/Février 2015 79 Ainsi commence le texte consacré par Roland Barthes, dans ses « Mythologies », à la « nouvelle Citroën », deux ans après la présentation de celle-ci au Salon de l’Auto à Paris le 15 octobre 1955. A bien des égards, cette équivalence, et l’exactitude que lui attribue son auteur, ne sont pas recevables, mais ce qu’il affirmait vouloir dire n’était pas dépourvu de sens. Barthes ajoutait encore que cette voiture « tombe manifestement du ciel dans la mesure où elle se présente d’abord comme un objet superlatif la « Déesse » a tous les caractères (du moins le public commence-t-il par les lui prêter unanimement) d’un de ces objets descendus d’un autre univers, qui ont alimenté la néomanie du XVIIIe siècle et celle de notre science-



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