L'Essentiel de l'Auto n°107 déc 15/jan-fév 2016
L'Essentiel de l'Auto n°107 déc 15/jan-fév 2016
  • Prix facial : 4,90 €

  • Parution : n°107 de déc 15/jan-fév 2016

  • Périodicité : trimestriel

  • Editeur : Lafont Presse

  • Format : (230 x 300) mm

  • Nombre de pages : 84

  • Taille du fichier PDF : 52,8 Mo

  • Dans ce numéro : le top 100 de l'année !

  • Prix de vente (PDF) : 1 €

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TOP 20 DES MODÈLES LES PLUS VENDUS EN FRANCE EN 2015 VOLKSWAGEN GOLF VII  : 17 845 (1,8%) Crédibilité en jeu ? La Golf VII de Volkswagen se maintient à la 15e place avec 17 845 véhicules écoulés pour 1,8% de part de marché. On ne va pas refaire le monde, mais que serait la Golf, sans la tricherie avérée de son fabriquant ? Certainement à la même place ! On vous l’accorde, distinguez une Golf de sixième génération de cette septième et dernière mouture n’est pas forcément chose aisée. Mais si l’allure générale reste globalement identique, une inspection plus détaillée révèlera que ces 4,26 mètres dissimulent un N°107 - Décembre/Janvier/Février 2015 44 L’essentiel de tout nouveau modèle  : panneaux de carrosserie, habitacle, plateforme, tout a été changé ! Son allure consensuelle ne la distinguera pas du commun automobile. Au contraire, elle ne s’y fond comme aucune autre. Mais ce conservatisme et cette impression de sérieux, de qualité ont longtemps joué en sa faveur. La Golf, ce n’est pas simplement la berline moyenne par excellence. C’est également devenu un étalon de mesure, une référence sur le marché, qui remplit parfaitement son devoir dans tous les domaines y compris, voire surtout, en ce qui concerne l’équipement… Ce qui est nouveau ! Et savoir dominer la meute quand les autres loups sont aiguisés, c’est une vraie prouesse ! LES PLUS RÉFÉRENCE DU SEGMENT VALEUR DE REVENTE ASSURÉE EQUIPEMENT AU SOMMET RATIO COMPORTEMENT/CONFORT CONSOMMATION ET ÉMISSIONS DE CO2 SIÈGES EXCELLENTS LES MOINS GARANTIE PINGRE GPS PARFOIS LENT 1.6 TDI SONORE BOÎTE MANUELLE 5 (TDI 105)
Nissan Qashqai  : 15 144 (1,5%) Plus plaisant que son nom ! La Nissan Qashqai se stabilise. Elle s'est écoulée à 15 144 exemplaires depuis le début de l'année (1,5% de part de marché). LES MOINS MOTORISATION TRÈS AGRÉABLE FINITION ET ÉQUIPEMENT D'UN BON NIVEAU CONFORT ET COMPORTEMENT SANS REPROCHES LES PLUS ABSENCE DE BOÎTE AUTO PAS DE TRANSMISSION INTÉGRALE N°107 - Décembre/Janvier/Février 2015 45 Nissan va dans le sens du vent, avec deux motorisations essence pour deux diesels. Le nouveau 1.6 DIG-T, un bloc Nissan, est apparu sous le capot du Juke, dans des puissances plus généreuses  : 190 ch, voire 218 dans le cas du Nismo, alors qu'ici la puissance est fixée à 163 ch. Et s'il peut être accouplé dans le Juke à des boîtes automatiques et à la transmission intégrale, « circulez, il n'y a rien à voir ! » Sur le Qashqai  : boîte six manuelle et traction avant, point barre ! Les flèches du marketing sont encore par là et ont décidé à votre place ce qui est bon pour vous ! Hormis le moteur, rien de nouveau sur cette récente génération du Qashqai. Nous retrouvons dans ce niveau de finition Tekna aussi bien l'essentiel que le superflu, rendant la vie à bord bien agréable. L'insonorisation, déjà excellente, est sublimée par cette motorisation essence qui vous enlèvera bien vite le goût du diesel, le confort n'est en rien entamé par les roues de 19 pouces, et le train avant absorbe sans trop broncher la puissance. La meilleure des Qashqai ? Avec une boîte automatique pour l'agrément et une transmission intégrale pour l'efficacité en toutes circonstances, oui ! Sans hésiter !



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