Ci-dessous à gauche  : La face avant du tracteur LR reçoit un unique phare et une décoration exécutée au pochoir avec, en particulier, le sigle SCF de la société d’exploitation. Le conducteur est seul à bord. Ci-dessous milieu  : Deux des huit passagers du petit train LR. Il s’agit d’un Arabe en djellaba aux côtés d’un passager portant une casquette sportive. Ci-dessous à droite  : Une Indochinoise aux côtés d’un homme tête nue. 28 - Mystères et curiosités - Jouets de collection nº18 peu de vrai dans cette dénomination puisque le modèle était réellement propulsé avec un moteur électrique alimenté par des batteries. Néanmoins, on pourra toujours reprocher au dénominateur d’être trop commun puisque le train CFE ne se déplaçait pas sur des rails mais bien plutôt à-même le sol des allées des expositions. Deux employés et des visiteurs LR a quelque peu réduit la longueur de son tortillard miniature puisqu’il n’a disposé que deux remorques accrochées derrière le tracteur en lieu et place des quatre usuelles du modèle. Cette réduction n’enlève aucunement du charme à la réalisation. Celle-ci est en composition et déposée sur un châssis métallique. Les remorques reçoivent chacune quatre roues dont les jantes sont en acier nickelé et chaussées de pneus en caoutchouc blanc (les roues des réelles remorques étaient de type à rayons). Le tracteur est également pourvu de quatre roues de même type (il a existé quelques tracteurs modèles équipés de pneus à flancs blancs) avec toutefois la différence que l’une d’entre elles est entraînée par un moteur mécanique à ressort dissimulé dans la carrosserie. A l’identique du tracteur CFE, le tracteur LR reçoit à l’avant un phare encastré, une décoration de style « ailée », ainsi que les initiales SCF entrelacées de la société d’exploitation. Il existe deux employés à casquette blanche à bord de chaque composition LR. Assis sur le tracteur, l’un est aux commandes du petit train, tandis que le second, debout au dos de la dernière remorque, fait apparemment office de guide-assistant ou peut-être bien de receveur si les déplacements étaient payant, une chose que nous ignorons. Entre les deux employés, les figurines sont aussi nombreuses que variées. Le petit train LR est un souvenir de l’Exposition coloniale qui se tenait à Paris en 1931 et à ce titre ses passagers sont d’origines diverses. Huit personnes (quatre par remorque) se partagent les places mises à leur disposition. Il y a là une Bretonne arborant sa coiffe typique assise aux côtés d’un homme chauve. En face d’eux, dans la même remorque, on remarque une Indochinoise avec, à ses côtés, un homme nue-tête. Dans la remorque qui précède ont pris place un Nord-Africain en djellaba et un homme les bras croisés coiffé d’une casquette sport. En face d’eux se trouve une hôtesse de l’air en uniforme bleu ciel aux côtés de laquelle a pris place un Africain revêtu du boubou et coiffé de la chéchia. En composition, chacun des éléments roulants et les figurines correspondantes forment un bloc solidaire. Par conséquent, les figurines ne peuvent pas être ôtées de leur remorque. Le petit train LR est de couleur dominante gris tuyau de poêle avec décoration exécutée au pochoir de couleur bleue. Voilà un bien beau et rare jouet comme nous les aimons tous. Dommage que nous n’en rencontrions pas plus souvent.