Automobiles Sportives n°1 nov/déc 2014
Automobiles Sportives n°1 nov/déc 2014
  • Prix facial : 5,90 €

  • Parution : n°1 de nov/déc 2014

  • Périodicité : bimestriel

  • Editeur : Lafont Presse

  • Format : (210 x 270) mm

  • Nombre de pages : 100

  • Taille du fichier PDF : 48,5 Mo

  • Dans ce numéro : sélection... onze meilleures sportives à moins de 30 000 euros.

  • Prix de vente (PDF) : 1 €

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Repousser les limites Toujours parés à répliquer, nos amis français ne semblent jamais fatigués : la Mégane RS se voit bousculée par une série de nouvelles compactes enflammées ? Les ingénieurs rétorquent avec une version imparable : la RS Trophy 275 ! ntre l’actuelle Opel Astra OPC, la E toute nouvelle Seat Leon Cupra et l’imminente Honda Civic Type R, le règne de la Mégane RS semble en danger… Jusqu’à ce que Renault Sport réplique avec une série spéciale encore plus épicée, pour montrer à ces jeunes loups qui est la Reine ! Pour le coup, la Mégane RS se voit déclinée en version « Trophy-275 » qui, comme son nom le suggère, dispose de 275 chevaux, soit 10 de plus que la version « de série ». Comme le dit l’adage : « ce qui est rare est cher ». Alors si en plus on y rajoute le terme « efficace », inutile de dire qu’il faut s’attendre à sortir quelques billets supplémentaires, et la Renault Mégane R.S. 275 Trophy-R, qui sera produite à 250 exemplaires, en est le parfait exemple. CHÂSSIS CUP Les modifications touchent également les trains roulants : reposant sur le châssis Cup optionnel de la Mégane, la Trophy 275 gagne des pneus Michelin taillés pour elle et des amortisseurs Öhlins réglables… Sauf en Belgique ! Misère… Que nous reste-t-il, dès lors ? Un échappement Akrapovic pour la « couleur sonore », un look spécifique bariolant cette brave Mégane d’autocollants en tout genre et de damiers sur les portes, ainsi que, surtout, un différentiel autobloquant… 42/AUTOMOBILES SPORTIVES Par Eric Roquebert. Crédits photos : Maxyme Hubner - D.R Penault Mégane R.S. 275 Trophy-R RS 275 Trophy Moteur 6 cyl. Cylindrée 1 998 cm3 Puis. 275 ch 0 à 100 5,8 s Vit. 255 Conso. 7,5 l/moy. CO2 174 Malus 2 20 € Tarif 45 500 € ÇA DÉMÉNAGE ! Côté moteur, le 2 litres reste fidèle au poste, mais sa puissance grimpe à 275 chevaux, pour un couple de 367 Nm. Le tout est marié à l’inoxydable boîte manuelle à 6 rapports. Face au chrono, cela donne 6 secondes pour le 0 à 100 km/h et 255 km/h en pointe… Mais les chiffres ne disent pas tout ! Ce que l’on remarque surtout, c’est sa formidable disponibilité, quel que soit le régime ! En clair, en usage courant, on se satisfait volontiers d’un seul rapport. USAGE COURANT, VRAIMENT ? Mais honnêtement, au quotidien, cette Mégane RS se veut rapidement éprouvante : son châssis Cup n’apprécie que très modéré-
La Renault Mégane RS 275 Trophy-R est une voiture de course homologuée pour la route : châssis cup avec différentiel à glissement limité, amortisseurs « Öhlins Road & Track » réglables, ligne d'échappement en titane du préparateur Akrapovic, pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 haute performance. ESSAI/Made in France L’appellation « GTS » signifie dans le lexique de Porsche « Gran Turismo Sport », une appellation qui prend sa source dans la 904 Carrera GTS de 1963. Elle a été appliquée plus récemment sur la 911, le Cayenne et la Panamera.



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