COLLECTION Renault 42 Automobile Story RENAULT : 4CV 1947 - 1961 3 octobre 1946 : après 8 années d'interruption en raison de la guerre, le 33e Salon de l'Automobile ouvre ses portes et expose de nombreux véhicules connus d'avant 1940. À leur côté, les curieux découvrent quelques rares nouveautés développées dans la clandestinité. La plus étonnante, celle qui va attirer plus de 800 000 visiteurs au Salon est la parfaite illustration de ce génie de l'ombre qui éclate enfin au grand jour. La Renault 4CV est enfin née. Le 26 juin 1940, alors que la France est sous l'occupation, la direction des usines Renault est placée sous le commandement allemand. L'entreprise se voit alors interdite de tout nouveau projet automobile. Cependant, une poignée d'ingénieurs entament, en cachette, une réflexion sur une voiture bon marché, de faible consommation et adaptée à la pénurie. C'est ainsi que débute le projet 106. Plusieurs prototypes sont créés. Le premier, né en 1943, est en aluminium, n'a que deux portes et est affligé d'un physique plutôt ingrat ! Quatorze mois plus tard, le second prototype est au point avec une ligne plus avenante mais toujours deux portes. Deux événements accélèrent l'évolution du modèle : la libération (et avec celle-ci l'arrestation de Louis Renault pour faits de collaboration) et la nomination de Pierre Lefaucheux à la tête de la Régie Nationale des Usines Renault, nouvellement nationalisée. Celui-ci saisit l'intérêt du projet et impose une amélioration du modèle. C'est dans ce contexte que naît la petite voiture populaire et économique : un succès populaire La première 4CV quitte la chaîne de montage. Elle est unique : une seule carrosserie, une seule couleur, et un seul moteur : un quatre cylindre en ligne de 760 cm3, développant 18 ch. Lors du Salon de l'Automobile, un journaliste spécialiste la décrit en FICHE TECHNIQUE NOM : Renault 4CV MOTEUR : Renault 4 cylindres - Cylindrée : 760 cm3 - ALÉSAGE : 55 mm - Course : 80 m PUISSANCE FISCALE : 4 CV PUISSANCE RÉELLE : 22 CV à 4 200 tr/min FREINS : à commande hydraulique à pied - À main sur les roues AR DIMENSIONS LONGUEUR : 3,60 m LARGEUR : 1,43 m HAUTEUR : 1,40 m POIDS : 560 kg PERFORMANCE : 110 km/h CONSOMMATION : 5,7 litres aux 100 km |