Automobile Story n°3 février/mar/avr 2007
Automobile Story n°3 février/mar/avr 2007
  • Prix facial : 14,50 €

  • Parution : n°3 de février/mar/avr 2007

  • Périodicité : trimestriel

  • Editeur : Lafont Presse

  • Format : (210 x 297) mm

  • Nombre de pages : 132

  • Taille du fichier PDF : 65,3 Mo

  • Dans ce numéro : La Saga Renault

  • Prix de vente (PDF) : 1 €

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GAMME 2007 LAGUNA : 1.6 16 V - 2.0 16 V - 2.0 T 205 - 1.5 DCI 85 - 1.5 DCI 105 - 1.9 DCI 130 - 2.2 DCI 140 - 2.0 DCI 150 CH - 2.0 DCI 175 - ENTRE 21 000 ET 33 450 EUROS Élégance, sérénité, dynamisme : Laguna Berline est née de la rencontre de valeurs automobiles d'exception. Un esprit, un design. Les lignes tendues de Laguna Berline expriment son raffinement et dynamisme. Avis aux amateurs d'élégance automobile : ses volumes maîtrisés sauront vous séduire. L'habitacle fait la part belle au bien-être des passagers. Le soin apporté à la finition et à l'agencement des équipements de bord en témoigne. Utiles et bien pensés, ils vous permettent de profiter du plaisir de voyager, dans les meilleures conditions de confort et de sécurité. Laguna offre une large gamme de motorisations respectant la norme de dépollution Euro 4. À vous de choisir ! Du 4 cylindres 1.6 16 V 115 ch au V6 de 210 ch, les versions essences se distinguent par leur souplesse et leurs performances. Couplé à la boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, le 2.0 16 V Turbo 205 ch bénéficie d'un couple exceptionnel de 300 Nm à 3 000tr/min pour des reprises et un dynamisme irréprochables... Les motorisations diesel Common Rail offrent, quant à elles, une puissance allant de 95 à 175 ch pour un couple, des reprises et un rapport consommation/dynamisme exceptionnels ! Le nouveau moteur 2.0 dCi disponible en 150 ch et 175 ch, avec filtre à particules, procure un incomparable plaisir de conduite, par son couple élevé disponible sur une large plage d'utilisation et son silence de fonctionnement. LAGUNA ESTATE : 1.6 16 V - 2.0 16 V - 2.0 T 205 - 1.5 DCI 85 - 1.5 DCI 105 - 1.9 DCI 130 - 2.2 DCI 140 - 2.0 DCI 150 CH - 2.0 DCI 175 - ENTRE 22 000 ET 34 450 EUROS Intérieur première classe, extérieur soigné : Laguna Estate joue la carte de l'élégance. Ses lignes fluides sont à l'image de son dynamisme raffiné, et son habitacle dédié au plaisir des sens. Ouverte sur le monde, Laguna Estate est également équipée d'un toit ouvrant électrique grand angle* en verre. Et le paysage s'invite à bord… Agrément de conduite, confort, sécurité : sérénité et bien-être sont au rendez-vous. Un design audacieux pour une allure distinguée ? Pari tenu pour Laguna Estate ! Sa face avant totalement redessinée exprime dynamisme et élégance. Et ses blocs optiques arrière s'inscrivent dans des lignes fluides auxquelles le hayon, taillé comme un diamant, s'intègre parfaitement. Parce que chaque détail compte, joncs chromés à l'avant et à l'arrière, poignées de porte satinées et jantes aluminium rehaussent la teinte de la carrosserie. Elle dispose des mêmes motorisations que la berline. 122 Automobile Story
ESPACE & GRAND ESPACE : 2.0 16 V - 2.0 T 205 - 3.5 V6 245 CH - 1.5 DCI 85 - 1.5 DCI 105 - 1.9 DCI 130 - 2.2 DCI 140 - 2.0 DCI 150 CH - 2.0 DCI 175 - ENTRE 29 400 ET 41 250 EUROS Nouvel Espace, c'est le monospace de référence. Son volume équilibré et accueillant est une invitation au voyage. Son caractère racé s'exprime pleinement sur la route, pour le plaisir d'une conduite sereine. Nouvel Espace innove pour vous faire apprécier la vie à bord. Il se caractérise par une harmonie moderne. Sa technologie discrète vous assiste efficacement. Prenez la mesure de Nouvel Espace. Fermement campé sur ses roues de larges dimensions, le véhicule exprime son dynamisme par un avant moderne et racé. Son bouclier légèrement arrondi est souligné par un jonc chromé, ses flancs sculptés évoquent puissance et stabilité. Le design moderne et épuré des feux arrière participe de son esthétique. Grâce aux sièges arrière coulissants à fixation automatique, l'Espace se fait encore plus modulable. Le niveau sonore mesuré à l'extérieur du véhicule est inférieur de 50% à la norme en vigueur. À l'intérieur, bruits de moteur et de roulage sont amortis par une isolation phonique des plus performantes, y compris sur les versions avec toit en verre, grâce au vélum électrique. L'Espace est disponible en version normal ou en type Grand Espace (20 cm plus long). Côté motorisations, on retrouve les classiques de chez Renault, avec toutefois une variante, en bas de Et si prendre la route en Vel Satis devenait l'un des grands plaisirs de votre journée. Créée autour du concept de bien-être, Vel Satis a d'abord été pensée de l'intérieur vers l'extérieur. Dessinée pour que ses proportions répondent à votre besoin de confort, elle est un manifeste pour le plaisir de vivre à bord. Des volumes clairs et généreux vous accueillent dans un confort inégalé digne du meilleur voyage en « classe affaires ». Vel Satis est plus qu'un véhicule d'exception, c'est un espace entièrement dédié au bien-être qui fait de chaque déplacement un moment privilégié. La Vel Satis dégage un profil dynamique, une ligne de capot élancée. Large et robuste, avec ses jantes 17 ou 18 pouces, elle affirme un tempérament sans compromis. Les lignes inattendues de l'arrière confirment sa prestance. La Vel Satis vous invite à des sensations visuelles et tactiles inédites. Un grand volume intérieur, des tons clairs et lumineux et de larges surfaces vitrées composent une ambiance raffinée. Les amateurs de belles mécaniques vont être comblés... Le moteur essence 3.5 V6, au timbre feutré, allie puissance à haut régime (245 ch) et reprise à bas régime (330 Nm à 3 600 tr/min). gamme, le deux litres 16 soupapes de 140 ch et le deux litres dCi de 130 chevaux, On trouve aussi le Turbo de 170 ch, sans oublier les dCi de 130, 140 et 150 ch et tout en haut de l'affiche, les fantastiques 3,5 litres essence de 245 chevaux et le trois litres dCi de 180 chevaux, une gamme ultra complète pour un engin vraiment exceptionnel. VEL SATIS : 2.0 T 205 - 1.9 DCI 130 - 2.2 DCI 140 - 2.0 DCI 150 CH - 2.0 DCI 175 - 3.0 DCI 180 - 3.5 245 CH - ENTRE 33 300 ET 50 750 EUROS Le moteur 2.0 Turbo : inédit, il développe un couple constant de 270 Nm sur une plage comprise entre 2 000 et 4 250 tr/min, tout en délivrant une puissance confortable de 170 ch grâce à son turbo Twin Scroll à double entrée. Il respecte les normes Euro 4. Le nouveau moteur 2.0 dCi 150 ou 175 ch : associé à un filtre à particules, il intègre les dernières innovations technologiques (Common Rail dernière génération, injecteurs piézo-électriques) pour combiner performance, sobriété, silence et respect de l'environnement. Le moteur turbo diesel 3.0 V6 (dCi) affiche une puissance généreuse de 180 ch à 4 400 tr/min avec un couple de 350 Nm dès 1 800 tr/min. Des performances associées à une consommation réduite. Le moteur 2.2 dCi 150 ch à injection Common Rail, 4 cylindres, 16 soupapes : couplé à une boîte de vitesse automatique 5 rapports, il offre un confort de conduite de haut niveau. Son couple est de 320 Nm à 1 750 tr/min. Ses autres atouts : silence de fonctionnement et faible consommation. 123





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