041, Par Alain Saracchi Président ACS Genève Pour la mobilité douce, Tirage contrôlé REMP 14’623 exemplaires Tarif abonnement 8 numéros CHF 38.- paraît 8 fois l’an Prix de vente en kiosque CHF 5.50 Rédaction Av. du Bois-de-la-Chapelle 105 CP 68/1213 Onex T 022 342 80 00 F 022 342 65 68 sportmag@vtx.ch éditorial Une initiative aussi inutile que dangereuse Le 15 mai prochain le peuple genevois, devra voter sur une initiative aussi dangereuse qu’inutile. Dangereuse parce qu’elle provoquera des bouchons dans toutes les villes du canton. En effet, en voulant absolument privilégier le piéton et le vélo, 50% de la capacité routière sera supprimée tout en éliminant 1 place sur 4 en surface sans compensation. Le vélo aura une priorité absolue même sur les transports publics. Cette initiative n’est pas raisonnable car il faut savoir que la bicyclette ne représente que 5% des déplacements de la population et encore, pendant la bonne saison. Inutile parce qu’une grande partie de nos citoyens ne supportent plus d’être coincés dans des bouchons qui auraient pu être largement évités si une politique globale de tous les moyens de transports avait été intelligemment réfléchie. Ce qui n’est pas le cas. Actuellement la circulation en ville et dans le canton est devenue infernale et pas seulement aux heures de pointe. Les Verts, avec l’association Actitrafic, ont réussi en quelques années à bloquer tout le trafic automobile en créant par leurs différentes initiatives et face à des politiciens sans vision d’avenir, des bouchons. Ainsi, aujourd’hui, avec une mauvaise foi flagrante, ils accusent les automobilistes, scootéristes et autres motards de polluer l’atmosphère. parking mais Pas comme ça... Editrice responsable : Isabelle Fatton « Groupement Transports et Economie », « Non à la priorité du vélo sur les transports publics », « Pour le vélo, mais pas comme ça », CP 5278, 1211 Genève 11 1 place sur 4 Votez supprimee ! ? non i alors que le velo represente 5% de la mobilite a geneve ! ! au blocage des villes Certes il faut être raisonnable quant à l’utilisation de son véhicule et essayer, dans la mesure du possible, d’utiliser les transports publics. Du côté du « tout à la mobilité douce » il faut aussi que les dirigeants arrêtent de penser en égoïstes. C’est la raison pour laquelle cette initiative doit être combattue. « Il faut aussi que les dirigeants arrêtent de penser en égoïstes « Initiative des villes » IN144 - - - - - 11 Auto & Sport Magazine n o 220/mai-juin 2011/Page de couverture : Simona De Silvestro et sa Honda Dallara Directeur de la publication Dominique Poupaert Responsable de la rédaction et du sport automobile Gérard Vallat Rédacteur en chef ACS Roland Christen Réalisation et création AA Actual Pub SA Benoît Stolz, Dominique Poupaert Photographies ARC - journalistes Imprimé en Suisse Swissprinters Lausanne SA Auto & Sport 220 Publicité AA Actual Pub SA Av. du Bois-de-la-Chapelle 105 CP 68/1213 Onex T 022 343 03 43 F 022 432 65 68 sportmag@vtx.ch Dominique Poupaert, Benoît Stolz Le contenu des articles n’engage pas le magazine. Toute reproduction interdite sans autorisation. Magazine vendu en kiosque, distribué aux membres de l’Automobile Club de Suisse, aux abonnés, lors de manifestations automobiles, dans les garages et restaurants de Romandie « Sommaire actualité automobile Préparation auto - Feu vert aux tuners !..5-7 Technique - Ferrari FF8-9 Publireportage - Carugati Automobiles10-11 Sécurité routière - L’utilité de l’ABS22 Test auto - Mazda 6...23 Le billet du Président.24 La politique routière...25 Sport Auto L’offensive a repris...12-15 Le pilote du mois...30 interviews F.Lachat - Circuit sous l’eau..16-17 R.Dupasquier - La mécanique humaine..18-19 A.de Weck - Le bon sens près de chez nous...20-21 Votre club La vie des sections ACS...26-29 P.5-7 P.8-9 P.12-15 P.23 3