CALENDRIER BMW : Série 6 Gran Touring printemps 2016 Mercedes a dégainé le premier son CLS Shooting Brake. Mais les Porsche Panamera Sport Turismo, BMW Série 6 Gran Touring et Audi A7 Avant sont en embuscade. Silhouette exclusive, le break de chasse est une espèce en voie de résurrection. Le marché de la berline « atypique » qu’elle soit basse (on parle alors de coupé à quatre portes) ou qu’elle se distingue par un hayon à double ouverture est déjà bien occupé. Les marques premium y sont présentes massivement. Mercedes CLS I en 2004, puis II en 2011, BMW Série 5 GT en 2009 puis Série6 Gran Coupé en 2012, Audi A7 Sportback en 2010 et Porsche Panamera en 2009 occupent la niche. Pour faire de la conquête, il faut donc pousser l’exclusivité un cran plus haut. Le break chic tombe à pic. L’histoire se répète : Mercedes dégaine à nouveau le premier avec sa version break de chasse de la CLS, baptisée Shooting Brake. BMWA : X2 Sport mars 2017 Non content de proposer la gamme SUV la plus large parmi les constructeurs premium (5 modèles), BMW accentuera son avance avec les X2, X2 Sport et X7. Du X1 (4,48 m), un peu au-dessus de 30 000 €, jusqu’au X6 (4,91 m) à plus de 100 000 €, en versionM, l’offre SUV de BMW est vaste. 66/AUTO PRESTIGE Avec cinq modèles au catalogue (X1, X3, X4, X5 et X6) la marque dispose d’une bonne longueur d’avance sur Audi qui n’a pour l’instant que trois modèles (Q3, Q5 et Q7). Mercedes fait jeu égal avec BMW avec les Classe G, GLA, GLK, Classe M et GL. Mais le Classe G, né en 1979, est aujourd’hui un modèle très marginal qui ne séduit qu’un public ultra ciblé notamment à l’aide d’une version V12 AMG. INFINITI : Q30 Courant 2015 Infiniti prépare l’arrivée d’une compacte dans sa gamme qui a été préfigurée par le concept Q30. Voici à quoi pourrait ressembler le modèle de production. Au Salon de Francfort, en septembre dernier, la marque premium de Nissan nous donnait sa vision de la future berline compacte qui intégrerait la gamme du constructeur à l'avenir. Aujourd'hui c'est un rendu graphique qui nous donne un aperçu de ce que pourrait être le modèle de série. Plus précisément, c'est le site internet RM Design qui a décidé de proposer ce rendu graphique nous montrant la possible version de production de la compacte. Et par rapport au prototype, si la silhouette générale se veut similaire, la face avant se veut beaucoup plus sage sur ce rendu graphique. La proue est donc plus traditionnelle et beaucoup moins expressive et agressive que celle du concept. Si elle reprend les codes stylistiques de la firme premium, elle perd les lignes sculptées qui se trouvaient dans la partie basse du pare-chocs. La future berline compacte d'Infiniti sera produite dans la nouvelle usine européenne de la marque nipponne à Sunderland aux côtés du site de production de Nissan. L'Infiniti Q30 de série devrait être commercialisée en Europe en 2015. |
