Air France Magazine n°198 octobre 2013
Air France Magazine n°198 octobre 2013
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°198 de octobre 2013

  • Périodicité : mensuel

  • Editeur : Air France

  • Format : (277 x 370) mm

  • Nombre de pages : 224

  • Taille du fichier PDF : 32,1 Mo

  • Dans ce numéro : Air France a 80 ans.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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82 Air du temps Guerlain En 1933, pour célébrer la création d’Air France, Jacques Guerlain imagine Vol de Nuit, l’un des parfums mythiques de la maison, qui s’inspire du roman de son ami, Antoine de Saint-Exupéry. TEXTE Johanne Courbatère « Bientôt Rivière entendrait cet avion : la nuit en livrait un déjà, ainsi qu’une mer, pleine de flux et de reflux et de mystères, livre à la plage le trésor qu’elle a si longtemps ballotté. Et plus tard on recevrait d’elle les deux autres. » Dans son laboratoire, face à son orgue à parfums, Jacques Guerlain dévorait les polars et les romans à suspense entre deux pesées de matières premières et la quête de l’accord le plus juste. Il a dû donc lire attentivement ces lignes tirées du Vol de Nuit de son ami Saint-Exupéry. L’écrivain, qui était aussi pilote, avait reçu le prix Femina pour cette nouvelle évoquant les débuts de l’Aéropostale. Le texte avait l’intensité et la force des récits autobiographiques puisque son auteur dirigea lui-même l’Aeroposta Argentina de 1929 à 1931. Quel autre chef-d’œuvre pouvait mieux inspirer le parfumeur pour une fragrance célébrant la naissance d’Air France ? Bien sûr, on ne sent pas l’odeur ferrailleuse de la carlingue, ni celle des embruns dans la nuit noire au-dessus de l’océan en ouvrant le flacon. Ce sont les fleurs, les épices ou encore les bois de la composition qui viennent au nez. Mais en magicien des odeurs, Jacques Guerlain savait assembler les essences pour guider l’autre sur les chemins d’un récit parfumé, captivant et qui se « lit » avec autant d’émotion que le roman de Saint-Exupéry. Tout commence avec l’envolée lumineuse et verte, un peu rêche, du galbanum mêlé à la bergamote. Celle-ci annonce un accord contrasté de fleurs et d’épices, où dominent la jonquille avec la rose et le jasmin. Puis vient le sillage, des bois et de la mousse de chêne pour le chic, une touche de vanille et de fève tonka pour la douceur et des notes animales pour la sensualité. Vol de Nuit est-il un épicé-boisé ou un chypré ? Un fleuri oriental ? Tout cela à la fois. Les experts ès parfum n’ont jamais pu le classer dans une famille olfactive et Jacques Guerlain n’en donna pas la clé. C’est ce qui en fait son mystère et son charme si particulier. Il fallait également un écrin pour ce chef-d’œuvre. Aussi, Jacques Guerlain demanda à son frère Raymond, auteur entre autres des flacons de Shalimar et de Mitsouko, d’imaginer celui qui traduirait en formes le sillage de Vol de Nuit. On était en 1933, l’Art déco rayonnait. Ce fut donc un flacon en verre fumé dont les godrons et le nom cylindrique en son centre évoquent une hélice en mouvement. Guerlain ne pouvait offrir plus bel hommage au monde de l’aviation. Sillage céleste Celestial scent In 1933, to celebrate the creation of Air France, Jacques Guerlain concocted Vol de Nuit (Night Flight), one of the brand’s most legendary fragrances, inspired by the novel of his friend Antoine de Saint-Exupéry. « Presently, then, Rivière would hear its drone ; already the night was yieldingup one of them, as a sea, heavy with its secrets and the cadence of the tides, surrenders to the shore a treasure long the plaything of the waves. And soon the night would give him back the other two. » 1 In his laboratory, facing his perfume organ, Jacques Guerlain devoured crime novels and thrillers in between weighing batches of raw materials and seeking the perfect accord. He certainly read Saint-Exupéry’s lines carefully. The writer and pilot had received the Prix Femina for this novella about the early years of the Aéropostale service. Night Flight had the intensity and power of autobiographical stories, as the author had run the Aeroposta Argentina service from 1929 to 1931. What other masterpiece could better inspire the perfumer for a fragrance celebrating the creation of Air France ? There is, of course, no whiff of rusty fuselage or ocean mist at night when opening the bottle. A scent of flowers, spices and wood fills the air. Guerlain, a magician of odors, knew how to blend accords to create a scented, captivating story that can be « read » with as much emotion as Saint-Exupéry’s book. It opens with a luminous green surge of galbanum combined with bergamot, then leads to a contrasting accord of flowers and spices, dominated by daffodil, jasmine and rose. The sillage brings oak moss and woods, a touch of vanilla and tonka bean for softness, and animal notes for sensuality. Is Vol de Nuit a spicy-woody or a chypre scent ? A floral oriental ? All of the above. Perfume experts have never managed to classify it, and Guerlain did not leave a clue, which accounts for its unique charmand mystery. Guerlain asked his brother, Raymond, to design a bottle that reflected the sillage of Vol de Night. This was 1933, the heyday of Art Deco. The result was a smoked glass bottle with radiating lines and the cylindrical name in the center, resembling a whirling propeller. Guerlain could not have offered a better tribute to the world of aviation. 1. Translation by Stuart Gilbert, Harcourt Brace and Company. Guerlain - Photo extraite de la revue Icare/DR
L’aviateur écrivain Antoine de Saint-Exupéry. Aviator and author Antoine de Saint-Exupéry. Illustration pour le lancement du parfum en 1933, par Clément Serveau. Jacques Guerlain consignant ses formules dans des livres tenus secrets. Illustration for the launch of the fragrance in 1933, by Clément Serveau. Jacques Guerlain, recording his formulas in notebooks kept secret. 83



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