100% Esprit Auto n°21 fév/mar 2013
100% Esprit Auto n°21 fév/mar 2013
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°21 de fév/mar 2013

  • Périodicité : bimestriel

  • Editeur : One4All média

  • Format : (210 x 297) mm

  • Nombre de pages : 52

  • Taille du fichier PDF : 7,8 Mo

  • Dans ce numéro : Honda CR-V, le roi de l'homogénéité.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

Dans ce numéro...
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VU Nouveau Renault Kangoo Express Du « sur-mesure » pour professionnels exigeants Lancée en 2008, l’utilitaire Renault, revient en force cette année avec la commercialisation d’une toute nouvelle phase déployée sur toute la gamme : Kangoo Express, Compact et Maxi. Une évolution qui au premier regard, intègre les codes de la nouvelle identité de marque, dont le logo agrandi et verticalisé. Ce design reflète immédiatement la robustesse et la modernité du véhicule. Les rétroviseurs ont changé pour de plus harmonieux, les feux arrière itou. Une évolution du design que l’on retrouve également dans l’habitacle avec une nouvelle planche de bord, qui conserve néanmoins son rangement central et un nouveau volant, plus qualitatifs. Express : trois places à l’avant ! Le renouvellement de l’Express est l’occasion de voir arriver une configuration inédite : la version 3 places à l’avant. Une option disponible quelle que soit la longueur retenue. Le confort des occupants est ici soigné avec de nombreuses évolutions dans la cabine, tout en conservant la possibilité de rabattre les dossiers passagers et ainsi profiter d’une longueur de chargement maximum. Leader en économie Dans la continuité de la phase 1, la nouvelle famille Kangoo, s’illustre tout particulièrement par sa sobriété. Nouveau Kangoo est ainsi équipé de moteurs économes en carburant et performants parmi lesquels : Energy dCi 75 et Energy dCi 90 ch affichant 4,3 l/100 km et 112 g CO 2/km et le Energy TCe 115 avec 140 g CO 2/km. Le Energy dCi 110 ch est également particulièrement sobre avec des émissions de 115 g CO 2/km. Pour maîtriser encore davantage sa consommation, Kangoo dispose de série - sur les moteurs de dernière génération - de l’indicateur de changement de vitesse ainsi que de l’éco mode qui permet un gain de consommation pouvant aller jusque 10%. Cette baisse de la consommation se traduit également par une diminution des coûts d’usage et du TCO, élément primordial pour les flottes d’entreprises. L’intervalle de maintenance sur le moteur cœur de gamme passant à 2 ans/40 000 km est un autre facteur important pour la baisse de ces coûts. Une qualité perçue à la hauteur de sa robustesse Renault a mis l’accent également sur l’amélioration de la qualité perçue. Une analyse poussée a été instaurée pour mieux identifier les éléments et ingrédients qui permettent de refléter au 1 er coup d’œil la robustesse de la fourgonnette. Quelques exemples de points d’amélioration apportés : finition des points de soudure, précision dans l’application des mastics de carrosserie, ou encore amélioration de l’acoustique. Des équipements innovants Le nouveau Kangoo devient multimédia et connecté avec l’arrivée du R-Link. Celui-ci offre de nombreuses fonctionnalités comme les alertes de zones dangereuses ou les applications téléchargeables comme la lecture desemails par exemple. Côté multimédia toujours, la gamme radio évolue avec 3 niveaux possibles : l’ensemble des clients qui choisiront une radio disposeront d’une connexion USB et Bluetooth, le second niveau offre un lecteur CD en supplément, et le troisième dispose en plus du système Renault R-Link, de l’Extended Grip pour une motricité accrue en conditions difficiles. La caméra de recul fait son apparition sur la fourgonnette avec un écran intégré au pare-soleil conducteur. 50 100% ESPRIT AUTO• Février/Mars 2013



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