100% Esprit Auto n°20 nov/déc 2012
100% Esprit Auto n°20 nov/déc 2012
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°20 de nov/déc 2012

  • Périodicité : bimestriel

  • Editeur : One4All média

  • Format : (210 x 297) mm

  • Nombre de pages : 52

  • Taille du fichier PDF : 8,9 Mo

  • Dans ce numéro : BMW Série 1 M135i : 320 chevaux sinon rien

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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STYLE 40 100% ESPRIT AUTO• Novembre/décembre septembre/octobre 2012
Porsche Panamera Sport Turismo La voiture de sport, en famille, de demain… La carrosserie Shooting-Brake de la Panamera Sport Turismo matérialise l’idée d’une voiture de sport fonctionnelle qui conjugue la performance Porsche avec une aptitude au quotidien toujours plus grande et plus de flexibilité pour relier « vite et propre » un point A à un point B. Voilà une quatre portes à la ligne sobre et ferme, aux proportions typiquement Porsche. L’ergonomie très étudiée de l’habitacle reflète bien le concept d’ensemble cohérent. Le conducteur et la technique sont inter-connectés de manière intelligente par le biais d’un système de commande d’un nouveau genre faisant appel à la technologie black panel. L’étude prévoit également le paramétrage et le contrôle de très nombreuses fonctions via smartphone. Ainsi, par exemple, il sera possible de présélectionner et de surveiller le temps de recharge de la batterie lithium-ion sur le réseau électrique à l’aide d’une application dédiée. La signature « e-hybrid » apposée sur les ailes avant révèle l’identité de la Panamera Sport Turismo en tant qu’hybride rechargeable. Cet hybride offre une électromobilité nettement avancée qui permet de parcourir plus de 30 kilomètres à une vitesse maximale de 130 km/h sans recourir au moteur thermique. Les gènes des voitures de sport Porsche sont pourtant omniprésents, aussi bien dans son allure que dans son comportement dynamique : pour exploiter tout le potentiel de puissance, le conducteur dispose d’une puissance maximale de 416 ch, apte à le catapulter de zéro à 100 km/h en moins de 6 secondes. Enfin, grâce à l’action conjuguée incomparable du moteur électrique et du moteur thermique, cette automobile consomme moins de 3,5 litres aux 100 km selon le cycle européen (NEDC), ses émissions de CO 2 étant inférieures à 82 g/km. De quoi trouver le futur aussi passionnant que prometteur, vous ne trouvez pas ? 100% ESPRIT AUTO Novembre/décembre septembre/octobre 2012 41



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